Cada vez que alguien dice IMS reforzado de fábrica...

Y nunca olvidaré, durante mi búsqueda de la demingrancia que algunos conocéis, la mítica frase que me he encontrado..."Coche en perfecto estado. Le falta el motor"...No me entra en la cabeza...

 

Pintura original ( debajo del capó )
Libro sellado ( con el mismo boli y la misma letra los últimos 10 años...)
Sin duda lo mejor es eso de "procedente de forero"

 

Si nos empezamos a poner tiquismiquis no llegamos a buen puerto.

 

Lo que más me acojona a mi es cuando ponen " A toda prueba "

 

Gracias Delmon....lo has explicado mejor...a eso me refería.

 

“Una de las primeras unidades en España”
“Revisión de 111 puntos”
“Detallado cada domingo”
“Esta unidad apareció en la película...”
“Solo autopista”
“4x4, nunca fuera pista”

 

Y los de no lo enseño si no vienes con el dinero en la mano? Claroooo. Me voy a pasear hasta Algete con 50k en el bolsillo.....

 

y este... único dueño pero tiene 15 transferencias por motivos fiscales

 

Volviendo al tema del hilo, recientemente en el grupo de salidas de Madrid tuvimos un caso de un 997 supuestamente reforzado de fábrica que rompió IMS, y ha tenido que cambiar el motor. Digamos que reduce las probabilidades, pero no elimina el riesgo.

 

Este punto es interesante.
Dices supuestamente reforzado de fábrica.
Realmente se trataba del IMS reforzado o era el antiguo?

 

Mi coche tiene 165k y hasta ahora no me había preocupado mucho el tema. Empiezo a coger un poco de canguelo. Lo que pasa es que mi embrague debe ser de hormigón armado. No desfallece el puñetero y no me gustaría bajar caja solo para el IMS. Pero creo que lo hare. Mi coche se merece ya un poco de cariño. Le voy a devolver las suspensiones a su altura, pintar parachoques, cambiarle los silentblocks de brazos y ya de paso le haré el IMS y el RMS.
Algún consenso sobre la mejor solución?
Me llaman la de LN y la de EPS, pero no se por cual optar.

 

No problem. Si no ha roto antes de los 120k, ya no rompe nunca.

 

Yo monté los ims originales en el boxster y mi anterior 4S negro en CP oficial, en el rojo está montado el de LN.

 

Por poco uso.....
Con mucha pena....
A mi mujer no le gusta....

 

Te lo pago con dinero..

 

Recuerdo un par de anuncios de venta con una parafernalia de toda la historia de los dueños, y de quienes eran, había como 80 líneas de texto literalmente...y pensé justo esto. Después de leer las 80 líneas (vamos que nos había vendido la moto) pedía por su coche 45k cuando de mercado rondaban los 35k. Ahora voy a pagar +10k porqué perteneció al marqués Von Bismark no te jode. Como cuando dicen que fue de un futbolista, esto es bueno? Para mi no

 

This...

Y bueno... la tan vista por aqui de... "unidad unica/especial"... o "en estado de coleccion"

 

A mi esto me gusta porqué puedo rastrear todo.

 

"Debido a ponérseme uno a tiro rebajo precio" y 4 meses después sigue con la rebaja...y sigue bajando ^^