Es difícil encontrar un 924 en estado totalmente original y bien cuidado?

Hola a todos, veo varios 924 anunciados por páginas de venta y demás, pero la mayoría están muy alterados en cuanto a conservación y originalidad. Es difícil encontrar uno en excelente estado y de origen?

Gracias.

 

Lo que es verdaderamente difícil es tener una unidad como la que describes, de origen, bien mantenida y cuidada, con referencias y que alguien quiera pagar lo que realmente cuesta tenerla así.

Habitualmente pretenden pagarte lo mismo por una unidad así que por una tuteada hija de mil padres.

Un saludo

 

Supongo que habrá bien pocas al ser un coche que ha llegado a cotizarse en el pasado bastante económico, será cuestión de paciencia encontrar una "top"...

 

Buscas turbo o atmosférico?

En caso de turbo, ¿qué presupuesto barajas?

 

Estoy totalmente de acuerdo, además piden precios de 944 y no creo que los valen y menos en el estado en que estan la gran mayoría.
Estuve a punto de calentarme con uno hace 3 años mas o menos, una serie anirversario, con 40 o 50 mil kms..no recuedo bien, estaba por la zona de Moià...miraré a ver si encuentro el contacto en el telf antiguo, que creo que aún estará grabado en la memoria..

 

Conozco un Turbo del año 84, con esas características, del mismo propietario desde su estreno, pero no lo vende, ya le pregunté y casi se ofendió, creo que te será complicado descubrir un a unidad como la que piensas, será más fácil cazar un unicornio.

 

En principio me interesaría más un 2.0 125cv ó un 2.5 S... Respecto a los precios, entiendo que una buena unidad debe estar cerca de 10.000?

 

Alguno seguro que todavía queda, pero tienes que estar dispuesto a pagarlo, ten en cuenta que por 2000-3000€ les tienes para rehacer enteros, asi que uno totalmente original y en un estado de colección........hace unos años por 3-4 mil euros tenias unidades mas que decentes, pero a día de hoy están todos triturados y en precios bastante elevados para lo que pueden ofrecer.

 

Ok.
Si cambia de opinión, y quiere un 924 turbo circulando en aprox. ese precio, me envía un mensaje privado.
Suerte en la búsqueda

 

Hace menos de un mes vendí el mío es un estado fantástico, año 80 y 90 mil kms.....se fue a Alemania


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Vaya, se están yendo muchas unidades al extranjero...

 

Y por lo que parece, las unidades que se van al extranjero son las que están bien mantenidas. No compran cualquier cosa.
Aunque creo que con paciencia puedes encontrar alguna en buen estado. Hay muchos circulando.

 

Gracias por vuestra ayuda, entiendo que habrá que estar expectante ante lo que vaya surgiendo...

 

Esto es como ir a la discoteca y buscar entre las de 20 y las de 30 alguna virgen...

Te va costar un poco.

Un 924S en estado bueno, sin libro y mantenimiento así así, están sobre 8 o 9

Un 2.0 125cv el problema ya no es el precio de compra si no que ha sido un modelo muy maltratado y ha pasado por manos muy destructivas. Es casi más fácil encontrar a la virgen en la discoteca que un 2.0 en perfecto estado.

Suerte en la búsqueda.

Saludos

 

¿Como este?
https://rmsothebys.com/en/auctions/am17/auction/lots/r159-1987-porsche-924-s

 

Interesante como no se mojan en cuanto al kilometraje que tiene el coche:

"This 924 S was finished in July 1986 and has just over 43,500 miles showing on its odometer."

 

Ese 924S americano parece sacado del concesionario hoy mismo... Impresionante

 

Es más barato (y rápido) comprar el 924 de ese enlace, que comprar otro por 10 € (diez) y restaurarlo para que aparente el mismo estado que ese de la subasta.

 

Una bonita unidad (a simple vista al menos) reparada en un taller de Madrid de chapa sin pintar:

https://www.facebook.com/Varilleros/posts/1222306441255273

Aunque las llantas creo que son las del Turbo y el coche tiene pinta de ser el atmosférico.


Saludos

 

Son llantas opcionales del atmosférico. Las del turbo son diferentes aunque parecidas, y llevan buje con cinco tornillos.