Fifufufifufifufifififufufifufifufififufufifufifu

Precioso e impoluto.

a disfrutarlo

saludos

 

Enhorabuena, aunque 30 años más tarde, nunca es tarde para probar nuevas sensaciones Porche, aunque dudo que te pueda quedar alguna por descubrir.
De él tema relojes, al mio le pasa lo mismo, depósito lleno marca 3/4...cosas de la edad

Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk

 

Estoy de acuerdo.


Leaderone, es cierto que las D90 son llantas pesaditas. Leaderone, ¿podrías mirar (lo tiene junto a la válvula) si lleva 6" ó 7" delante?
Detrás llevas 8". Algunos S2 montaban 7 delante

Siguiendo con 16", y barajando entre las de su época, y siempre pensando en 7" y 8", con ets 52mm:

-Gullydeckel forged (Fuchs). Muy ligeras, resistentes y no son difíciles de encontrar (existe de 7" con et 52). Me encantan.
Aquí puedes verlas montadas en un 968 rojito: http://www.soloporsche.com/xf/index.php?threads/968-ya-lo-tengo.48233/



-Telephone. Muy conocidas. Algo más pesadas que las anteriores. Quedan bonitas.




Fuchs de 17......
pros: llanta muy ligera (le quitas 8 kg al conjunto), nueva (llegar y montar), precio no demasiado elevado (2.200 €)
contras: no sé si habrás visto en directo un 944 con 17"..... a mi no me termina. Es como ponerle a un 944 espejos de 968... respetando a los que lo lleven

 

El motivo principal de cambiar llantas a 17 era por encontrar más diversidad de neumáticos y de mejores prestaciones de los que veía en llanta 16.

Pero el Link que me paso 1969.carrera de los Bridgestone SO2 me abrió la puerta a seguir en 16".

Pensaba que ese modelo de neumático estaba descatalogado, ya que hace unos 3 años eran difíciles de encontrar y se habló que se dejaban de fabricar para dejar paso a los S02A.

Como tengo bastante experiencia con esos neumáticos en mi ex 993TT y el resultado que me dieron durante muchos años fue excelente, de momento probaré el S02 en llanta 16", ya que este neumático tiene un flanco bastante más rígido que otros neumáticos de esa medida, y por ello compensaré bastante el flaneo que produce un perfil tan alto.

 

Mira en esta página, tienen buen “material”, los conozco personalmente y son muy competentes. Además envían sin problema:

http://www.tallerescesar.com/es/959-todos

 

Muchas gracias. Ya les compré en el pasado

 

Experiencias de propietarios de 944-968 con respecto al S02:
http://www.soloporsche.com/xf/index.php?threads/bridgestone-potenza-s-02-descatalogados.81752/

 

Enhorabuena por el coche, se vé en un estado espectacular, no se porque me lo imaginaba blanco por las fotos del interior, pero rojo es una preciosidad, ha disfrutarlo.
Un saludo .

 

Jaime, enhorabuena por estrenar por fin tu 944!! Has tardado pero se que has estado entretenido por el camino
disfrútalo como tú sabes

 

Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones

 

Enhorabuena por el 944!

Quién ha tenido uno sabe lo buenos que són.

 

Enhorabuena, me alegra mucho que alguien como tú se haya decidido por un "hierrete" de los nuestros.

Por cierto, yo encontré neumáticos en llanta 16 en continental (Aunque llevo 225 del y 245 detrás) y con especificación N y van muy bien. Pero yo ahora uso el coche simplemente para desplazarme...me hago mayor ;)

 

Muy buena adquisición
Enhorabuena

 

Enhorabuena Jaime! Haber que le haces al Pableras!

 

Joder le dejáis a uno babeando con las batallitas de como y cuando os hacéis con vuestros cacharros..

En mi opinión es lo mejor de este foro...hace que juegue con la idea de cómo sea el día en que recoja el que me desvirgue a mi.

Por su puesto bonito 44, me recuerda cuando era chaval. Que lo disfrutes mucho compañero!

 

Muy interesante ese catálogo

Hay dos cosas que me llaman la atención:
Dice que de serie lleva airbag conductor y acompañante, además de ABS.
Mi unidad no lleva ni airbag ni ABS. Será porque es junio/88?

Joseeeeep...?

 

No sé si por ser USA versión tiene otras especificaciones

 

Enhorabuena, Leaderone!!

Me llama la atención la tapiceria, que bonita!, y lo que comentas de 'modelo '88 no lo entiendo pues el S2 se empezó a comercializar en el '89.

Un saludo!