Rotura variocam panamera 4s

Pues, no creo que sea muy complicado acercarse a una ferretería a por tornillos en calidad 10.6

 

Seguro que no, pero en Porsche no saben dónde queda la ferretería, ahora te mandan enseguida un variocam nuevo, tornillos buenos incluidos.

 

Campaña AH08.
Alguien ha pasado esta campaña en España?
Me dicen en el concecque para mi coche no la hay.
Es un cayenne turbo 2011, que pasa que en Europa se la quieren ahorrar?
Alguien tiene más info acerca de esto?
Gracias!!!

 

Me dijo el del taller que él le ha dicho al compra venta que tenía que cambiar el otro variocam pero el compraventa por ahorrarse 600eu no lo quiso hacer.. el coste del arreglo es de 8mil eu ahora, válvulas , guías de las válvulas , rectificar culata etc

 

Tengo En Colombia una cayenne S 2011 presento el problema del variocam y el consecionario reparo descontando costos en un 50% cambiaron los dos variocam. Ahora el carro en las pruebas reportan que genera mucho humo. Que me recomiendan?

 

Tupé que vuelve a estar de moda

 

Buenas tardes, Una pregunta quizás absurda, mi panamera s es de 2009 ¿aún así esta afectado?. Gracias de antemano.

 

Si lees mas arriba:

Afecta a Panamera S, Panamera 4S y Panamera Turbo del 2010-2012, Panamera y Panamera 4 del 2011-2012, y Cayenne S y Cayenne Turbo del 2011.

 

Si, lo leí, por eso dije que mi pregunta podía ser absurda. ¿Entiendo con tu respuesta que los de 2009 no están afectados?

 

Si por mi fuera los cambiaba por si acaso, si no es uno de esos modelos al menos no deberías preocuparte

 

¿Y alguien podría decirme que presión de apriete llevan los tornillos?

 

Buenas, que tipo de ruido hace cuando tiene mal los tornillos??? Suena en parado o solo andando??

 

Pin pin pin pin pin, andando.

 

Ok, es que yo voy a recoger uno esta semana y me dijeron que hacia ruido andando y al cambiar de marcha y estoy mirando problemas no encuentro nada sobre problemas en la caja pdk. De todas formas llamaré a la porsche con el bastidor a ver si tiene hecha la campaña de los tornillos y que lo revisen. Por que cono sea la caja....

 

¿Y no sería mejor que valorases no cogerlo o esperar a que lo miren antes de meterte en un problema?

 

El problema es que es a través de subasta. Y me enteré después por un conocido que el coche tenía algún problema. Con lo que echarme atrás ya no puedo por que ya está pagado. Si no lo haría sin pensarlo

 

Parece que han ampliado la lista de coches afectados, ésta información tiene fecha del 24 de Junio de éste año, estaba buscando información para saber si un Panamera GTS estaba afectado y he encontrado esto.

From the NHTSA PDF:

Makes/Models/Model Years:
PORSCHE/CAYENNE/2004-2006, 2008-2010
PORSCHE/CAYENNE S/2003-2006
PORSCHE/CAYENNE TURBO/2003-2006
PORSCHE/CAYENNE TURBO S/2006
PORSCHE/PANAMERA/2011-2016
PORSCHE/PANAMERA 4/2011-2016
PORSCHE/PANAMERA 4S/2010-2016
PORSCHE/PANAMERA S/2010-2016
PORSCHE/PANAMERA GTS/2013-2016
PORSCHE/PANAMERA TURBO/2010-2016
PORSCHE/PANAMERA TURBO S/2012-2016

Os dejo el enlace:

https://rennlist.com/forums/cayenne...ll-rolling-away-because-of-a-bad-bushing.html

 

Amigos, otro más pero en Chile :https://r.tapatalk.com/shareLink/to...&share_fid=46411&share_type=t&link_source=app

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Buenas tardes, he desarmado las tapas de válvulas de mi Panamera s para cambiarle los dichosos tornillos de aluminio por unos de acero y evitar la rotura de estos en un futuro, los que he visto son 4 que lleva La Corona del árbol de levas que está más alto, y los lleva por la parte de dentro , ósea la parte que da hacia el habitáculo, ¿son esos?. Gracias .

 

Si, son esos.
No lo tome a mal, pero si puede comprar un Panamera estoy seguro que puede comprar los actuadores, con el tiempo me lo va a agradecer.
No cambian solo los tornillos en la parte nueva, fue rediseñada y se evita una posible reincidencia.
Lo mejor que puede hacer es reemplazar los dos, para hacerlo necesita desmontar la cadena y las herramientas para poner a punto el motor, no se que nivel de conocimiento tiene sobre mecánica pero no es un trabajo para hacer en el garage el sábado a la tarde, tampoco hay que ser científico pero hace falta conocimiento especifico y herramientas especificas.
Así que tampoco podrá rehusar los tornillos de aluminio que ya desmonto los cuales se apretan a 4Nm.