Vídeo. Porsche Boxster 987 Subida al Grossglockner bajo la lluvia.

Buenas a todos forenses,

Uno está aquí viendo vídeos del verano y con este confinamiento entra una morriña que no veáis.
Quería compartir con vosotros un vídeo que grabé este verano pasado subiendo al sublime, y caro porque para subir hay que pagar, y más famoso puerto de Austria, el Grossglockner.
Con sus 3.798 m de altitud es la montaña más alta de Austria y sus 48 kms de recorrido son un canto al placer de la conducción.
Ya no me acuerdo exactamente cuantas veces he estado, 6,7,8, por ahí andará, pero esta vez fue con lluvia, lo que le dio un punto de emoción diferente a las otras veces.
Como siempre dice mi amigo Jotaeme, te puedes acostumbrar a ver la Ciudad de las Ciencias o cualquier otra obra arquitectónica humana y llegar a pasar sin prestar atención, pero la madre naturaleza siempre te vuelve a sorprender y a atraer.

Espero que os guste el Grossglockner under the rain

 

Muy chulo el vídeo. Ya no tanto mojarse, pero no hacía frío?

Enviado desde mi LYA-L29 mediante Tapatalk

 

Viendo el vídeo seguro que puedes contestarme. ¿A partir de qué velocidad dejas de mojarte? A mí siempre me ha pillado en autovía y sin necesidad de parar, así que nunca me mojé

 

Curiosa pregunta la de no mojarse hasta una velocidad determinada.
Este detalle también me interesa ya que no soy tan valiente y a la primera de cambio cierro la capota
Gracias por adelantado

 

A partir de 70km/h.

Yo descapoto TODO el año... en alguna ruta me ha tocado parar (996 no descapota en marcha) porque empezó a granizar y ahí es cuando me he mojado... casi que entra más agua por encima de las ventanas delanteras que por el no-techo.

El vídeo muy chulo, gracias por compartir ;-)

 

Gracias por la info.

El video muy chulo. Parece que uno vaya sentado

 

Buen vídeo. Tuve un 986 S y disfruté muchísimo con el.
Techo abierto siempre que podía, hasta en circuito.

 

Hola:

Muchas gracias por este maravilloso vídeo...

Saludos

 

Que envidia. Que vídeo más chulo.

Gracias por compartirlo!!!

 

Es al revés. Te mojas por debajo de 70 km/h (gracias alexpin). A partir de ahí el aire crea una cortina que hace las veces de techo y el agua no cae al habitáculo. Como decía Delmonte lo mejor es ver las caras de los que se cruzan contigo, pensando que vas calándote descapotado y lloviendo

 

Muchas gracias!!!
Nada que va, por la manga que veo en el vídeo llevaba una sudadera de estas de cremallera con capucha y probablemente una manga corta debajo, con pantalones largos, eso sí. Pero que va, absolutamente nada de frío. Y si arrecia se pone uno la calefacción, una bufanda y la capucha y se va como Dios.

Pruébalo y verás. Yo siempre he dicho que para rutear por España dame cualquier día de noviembre o diciembre antes que cualquier día de julio o agosto.

 

Pues como te han dicho a partir de unos 70 kms/h ya dejas de mojarte, se crea una capa de aire por encima que hace las veces de "techo". Si llueve un poco más empieza a entrar una gota por la parte alta de la ventanilla procedente del agua que evacua el limpiaparabrisas de la izquierda.
Como puedes ver en el vídeo hay un momento que pongo la capota, puesto que ya no podía mantener velocidades todo el rato por encima de los 70 y ya empezaba a caerme el agua a mí.
Que se moje el coche por dentro no es algo que me preocupe, entiendo que se ha tenido en cuenta a la hora de fabricarlo que en un momento dado puede caerle agua dentro, y no pasa nada.



Recuerdo hace muchos años una anécdota en uno de mis primeros tours dirigido por Jotaeme en la época que estábamos en el club BMW y todos íbamos con Z3 y Z4. Estábamos a mitad de vacaciones por Europa todo el grupo tomando un café en lo alto de un puerto alpino a eso de las 19 horas, y en un momento dado mientras acabábamos los cafés, alguien de golpe se dio cuenta a través de la ventana que se había puesto a llover, y nosotros con los coches descapotados. Ya habíamos pagado la comanda al principio, así que salimos corriendo y rápidamente nos subimos en los coches observando con sorpresa que Jotaeme salía despedido montañana abajo sin poner capota ni nada.
Así que como él era el maestro y yo un simple aprendiz con 28 añitos y mi descapotable nuevo, hice lo mismo. Lo que pasó después fueron 40 minutos de mi vida que jamás olvidaré porque me sentí probablemente más vivo que nunca.
Empezamos a bajar el puerto alpino en medio de un paraje absolutamente sublime, en el que se mezclaba ese ambiente especial de un horizonte despejado y los últimos rayos de un sol que ya se estaba poniendo por detrás de las enormes masas montañosas que rodeaban el entorno, rayos de sol que penetraban furtívamente por debajo de las nubes negras que teníamos encima creando esa atmósfera mágica. La carretera no paraba de dibujar sucesivas paellas en bajada de 180 grados con lo que tenías que bajar mucho la velocidad, y al mismo tiempo luego querías recuperarla para no mojarte, tocaba acariciar el acelerador como si fuese un bebe recién nacido para no perder la adherencia, era de lo más divertido que había hecho nunca!

Y la lluvia arreciaba, yo iba viendo como el asiento del copiloto se mojaba completamente de arriba a abajo, todos los plásticos traseros de los asientos tambien empapados pero todo daba igual. Por el walkie yo le decía a Jotaeme sin parar de reir:" Pero Jota! No vas a parar a poner la capota? a mí se me está mojando el interior!" a lo que el maestro me respondía riendo también:"No te preocupes Ángel! Es agua puuuura y cristaliiiiina de los Alpes!Luego le pasas una bayeta a los plásticos y al cuero y quedan como nuevos!!"
Así que cogí una gorra del Passo del Stevio que tenía a mi lado, me la encajé en la cabeza para que la visera me protegiera de las molestas gotitas en la cara al bajar de velocidad, y disfruté de una de las bajadas en coche más emocionantes de mi vida. Tal era la concentración en la conducción que cualquier problema o cosa que me pudiera preocupar quedó totalmente en el olvido, permitiéndole ese descanso que se le da al cerebro cuando conseguimos concentrarnos en una sola cosa, sea lo que sea, y olvidamos todo lo demás.

Llegamos hasta el hotel sin poner la capota en ningún momento. De hecho paró de llover 10 minutos antes de que llegáramos.
Y además, tal y como adelantó mi amigo Jotaeme, le pasamos una bayetita de microfibra a todo, y el cuero y los plásticos quedaron más brillantes que con cualquier producto de limpieza jajaja. Por las alfombrillas no había que preocuparse, la cosa no llegó a tanto.
Una de las experiencias con coches más chulas de mi vida, fue el día que le perdí el miedo a ir descapotado lloviendo.

Perdón por el rollo.

 

Como deber ser compañero!! Claro que sí.

Yo tengo alguna foto de tour parados en un semáforo de estos de obras de los alpes que ponen en medio de las carreteras, con el coche descapotado, lloviendo y un paragüas abierto para no mojarme

 

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios y por vuestro tiempo! Mola mucho leerlos.

 

A ti me ha encantado leer el relato y es que el final todo se resume en... sumar experiencias :-)

 

Yo una vez venia de Zarautz a Bilbao con el boxster de mi hermano y me acojone.
Empece a ver nubes negras pero...de las negras de aquí y pare a subir la capota en Deba....

Menos mal porque llovió lo que no está escrito. Jamás lo olvidaré.

Por cierto...precioso escarabajo..... se me han ido los ojos jajaja
Ese si que es un valiente...estar ahí arriba con ese coche

 

jajaja ya te digo, un auténtico valiente.

 

Ese vídeo destila pasión por todos los costados. Enhorabuena por disfrutar así de esa maravilla.

Saludos!