Hola porchistas, el embrague de mi Porsche llega a su fin, hace una semana me dieron un presupuesto de 420 euros el kit y la mano de obra aun no me lo han dicho. Como lo veis a simple vista?es un mecánico de confianza y tengo estos días para pensármelo, otro mecánico me cobraba 680 del kit sin la mano de obra tampoco. Y por cierto como el coche me pierde ligeramente aceite es cierto que cambiando el embrague cambias una junta?que precio tiene esta junta y es fácil de poner? Agradecería alguna ayuda Muchas gracias
Hola! En mi opinión, lo llevaría a algún taller con experiencia en la marca Porsche ya sea oficial o no... Saludos!!!
En cuanto a los precios del kit de embrague y mano de obra no te puedo ayudar, pero la junta que comentas es la RMS, creo que no cuesta más de 20 euros y una vez que se ha bajado la caja de cambio es muy fácil cambiarla. También convendría que revisaran el IMS. Si pones en el buscador RMS y/o IMS tienes información a espuertas. Saludos!
Por que? Cambiar un embrague no tiene secreto. Revisa IMS y RMS tal y como te dicen Sent from my GT-I9100
El RMS puede, pero a un mecánico acostumbrado a trabajar motores en V o en L de VAG-BMW (por poner un ejemplo) le hablas de IMS y le suena a chino (habrá excepciones, por supuesto) y si además le pides que lo revise y decida si el rodamiento tiene demasiado juego no creo que tenga una referencia clara para comparar. Ojo, igual estoy equivocado, pero creo que en cosas tan específicas y potencialmente peligrosas como el tema IMS, mejor acudir a gente experimentada.
