Hola, Pregunta: ¿Un Porsche 914 está obligado a llevar intermitentes laterales? más que nada lo digo para pasar ITV. Se trata de un 914 importado, y lleva unos feos intermitentes naranjas muy grandes, creo que como los Americanos. ¿Verdad que uno nacional no los lleva? ¿Se pueden quitar los americanos? Gracias Edito:
Ahora no lo sé seguro,pero antes te obligaban a quitar las luces laterales en los importados de USA. Al menos las bombillas!.:eso es lo que me dijeron hace tiempo al pasar la itv con un Fiat X 1/9 importado de USA. Saludos.
es que el tema es que no son intermitentes, sino luces de situacion. yo la verdad, para mi gusto se los quitaría
Los modelos americanos llevaban para salvar la normativa esos "side markers" o luces de posición en el lateral y los "impact absorbers", que son esos tacos de goma en el paragolpes tan exagerados. A mi, particularmente, no me gustan nada y por supuesto que los puedes quitar. El caso es que al retirar los side-markers deberas tapar los huecos y pintar las aletas para que quede bien. Y si quieres que la transformación a europeo sea total, cambia las tulipas de los intermintentes delanteros por los que van en blanco y ambar y las tupilas traseras que seguramente llevas en color vermellon por las ambar, rojo y blanco. Seguramente lleves las letras P-O-R-S-C-H-E sobre la tapa del motor atrás, entre la cerradura del maletero y la tulipa derecha lleves un letrero que diga "914 1.8" o "914 2.0". Los Europeos no llevaban letras sobre el motor y la leyenda trasera era diferente. Así es un europeo:
Gracias por la información! Impresionante el amarillo danielin. Albert el tuyo ya esta 100% terminado? No es mío, estoy ayudando a un amiguete a acondicionar uno. Y yo que decia que era el Porsche mas feo y cada vez me enamora mas! Sent from my GT-I9100
Al mio le falta el colector de escape, pero por el resto está terminado, si te apetece verlo, quedamos cualquier día. A mi me paso lo mismo, nunca le preste atención, hace un par de años estaba a la busca de un 911 y me tropecé con el mio mirando en el mismo local un 911 Targa. Mientas estaba mirando más 911 le daba vueltas a la cabeza con el dichoso 914 y en una parada de tarro lo compre. Ahora es un imprescindible de mi garaje.
Si es un vehiculo de importacion de USA, y si haces el proyecto con ellos pues los tendras que mantener siempre, pero si los eliminas antes no es obligacion. Los de tirada europea no los llevan, y para mi gusto son horribles.
