Buenos días, llevo un tiempo buscando un cayenne diesel ya que era el coche que más me encajaba por características, y ahora se me ha cruzado en el camino un x5 40d con pocos km y bien de precio y mi pregunta es ¿A igualdad de precio, pero el cayenne con 75000 km y el x5 con 40000? cual erigiríais? Muchas gracias
Sin lugar a dudas Cayenne. No son muchos Kilómetros de diferencia, el motor diesel que monta el Cayenne cuida dolo bien, debería ser casi eterno! por no hablar de la diferencia en interiores y diseño ( Aunque esto ultimo va por gustos de cada uno ).
Bueno sin lugar a dudas...es muy subjetivo en cuanto a motor no hay color gana el BMW por goleada, el 40D tiene 306cv frente a los 245 del Cayenne con motor VW. Son dos grandes opciones, yo escogería el que te encaje más de equipamiento, color y dinero, creo que cojas el que cojas no te vas a arrepentir, a no ser que busques motor que entonces sin lugar a duda tu coche es el BMW.
Estéticamente me quedo con el Cayenne, pero el motor del BMW es un auténtico tiro... Prueba ambos y a ver cual te encaja más.
A mí el X5 me encanta, y con ese motor debe ser un avión, menos kms y más nuevo, yo iría a por él. Pero elijas el que elijas no creo que te arrepientas, yo probaría los dos y saldrás de dudas. Un saludo .
Como te dicen, lo mejor es que pruebes los dos y veas que sensaciones se adaptan mejor a tu criterio de conducir y demás, equipamiento... El cayenne ten en cuenta que seguro que se revaloriza mas que el BMW (no lo se, veremos el paso del tiempo donde los coloca a cada uno). El motor del BMW lleva dos turbos o solo uno? Como imagen esta el gusto de cada uno, pero un Porsche, es un Porsche, dificil elección, aunque yo me quedaba con el cayenne.
Yo me quedaría con el que mas me gustara, aunque mirando los datos que apuntas y sin tener una clara preferencia me quedaría con el X5. :beer:
El X5, mas nuevo, mas Cv y menos años, el motor de 6 cilindros el línea es una pasada, creo que lleva 2 turbos, pero una cosa ten en cuenta que a finales de año ó principio del próximo cambian por completo el X5. Yo dudé en comprar un X5 ó el Touareg nuevo, al final compré el Touareg, aunque pienso que el coche perfecto es un Touareg con el motor del X5.
El X-5 40d es twin turbo, 306 cv; el triturbo es el M50d, 381 cv; y el monoturbo es el 30d, 245 cv. La base del motor es el mismo para todos, el 3000 cc 6 en línea. Acaban de presentar el nuevo modelo X-5, en realidad un reestiling, con cambios en el frontal y trasera, aumentan en 29 mm la longitud, en 5 mm la anchura, y reducen en 14 mm la altura, consiguiendo aumentar algo el maletero, mejorando el equipamiento (portón trasero automatizado) e incrementando potencias (el 30d pasa a 258 cv). Como novedad habrá un 25d, con sólo tracción trasera. Yo no tengo dudas, como no las tuve cuando encargué el 40d que tengo ahora: BMW, es un tiro, y estoy muy contento con él. También es cierto que buscaba un 7 plazas, y por eso ni siquiera consideré el Cayenne. ¿Qué extras lleva el X-5 que te ofrecen?. ¿Llantas de 19 o 20, paquete M, dirección activa, adaptive drive, head up?. ¿Seguro que es un 40d o es un 35sd?. Lo digo porque creo que el 40d salió a principios del 2011... :[amen]
Me gusta más el Cayenne que el X5 pero en tu caso específico está fácil , el X5 es mejor opción , más nuevo , menos kilometraje , más potente en fin , fácil decisión.
cayenne diesel & x5 Yo tengo el X-5 con el mismo motor y a nivel prestaciones muy bien,como unica pega del motor te diria que o es muy ruidoso o esta muy mal aislado. A mi me resulta incomodisima la sinfonía de ruidos que filtra al habitáculo sobre todo en aceleraciones en marchas cortas. En lo demás pierde por goleada frente a un Cayenne,la calidad interior no pasa de normalita,y su diseño por dentro es cuanto menos sosote,por no decir feo. Si el Cayenne es del modelo actual y con el nuevo x-5 ya prácticamente en la calle yo ni me lo pensaba.....el Porsche de cabeza!!!
Es lo que creia yo, pero no estaba seguro. Pienso que con con tanto turbo, como no este bien cuidado, puede que peten con el tiempo y el arreglo tiene que ser bueno :[blah]
De momento, 45.000 km y ni un sólo problema de nada. Es el 2º X-5 E-70 que tengo, y el anterior tampoco me dio ningún problema de nada (bueno, que me lo robaron, pero esa es otra historia). :[amen]
