Hola a todos, después de haberme empollado los distintos post, mensajes y experiencias al respecto del GLP (gracias, de verdad, por vuestros aportes), lo tenía prácticamente decidido pero anteayer me acerqué a ver la GASolinera de GNC cerca de casa, he indagado un poco y tengo dudas por lo que voy a estudiar un poco esta transformación antes de decantarme por uno u otro (GNC - GLP). Quería consultar si alguien ya ha indagado sobre este tema porque encuentro poca información útil por ahí. Hasta donde sé la transformación es similar, con matices. Las diferencias principales: - A igualdad de autonomía, los depósitos de GNC son mayores que GLP. (Una faena, de ahí que quiera estudiarlo para ver si compensa pasar mas frecuentemente a recargar) - Muchísimos menos puntos de carga. (como tengo una al lado de casa me da igual, el 80% de los km anuales los hacemos por aquí) - El coste por kilometro dice ser menor que en GLP. Aquí es donde esta la chicha, nadie sabe decirme el consumo del Cayenne, por ahora. - En cuanto a emisiones, gana el GNC. El resto de ventajas del GLP son similares en GNC (fiscalidad, emisiones, bonificaciones IVTM) Por lo tanto, CONSUMO: Me dicen que debe rondar 7,5 - 8,5 kg/100 km, lo que a 1,05 €/kg, sale entre 7,87 y 8,92 €/100 km. En gasolina ahora mismo, en mixto, andamos entre 21,3 y 25,56 €/100 km. Esto supone alrededor de un 65% de ahorro, que ojalá sea así pero me parece mucho. Me comentan que el ahorro rondará el 55% por lo que no me cuadra la cifra de consumo de GNC....:[blah] Resumiendo, que me gustaría contar con experiencias al respecto y cambiar impresiones. Sobre todo si alguien tiene, o encuentra, medidas de consumo de GNC relativamente fiables. Yo estoy lanzado, porque lo pasamos a GNC o a GNL, cuanto antes, por lo que en breve decido. Gracias anticipadas y un saludo
perdón, quería decir a GNC o a GLP, el GNL me parece a mi que es bastante mas complicado... :confused:
Hola: Creo que el GNC, GNL y el GNA, es lo mismo, es metano y etano. La C, es comprimido, la L licuado (si lo comprimes y enfrias, licua) y la A, de automoción....., pero vamos Gas Natural...... http://www.motorpasionfuturo.com/gl...-coche-a-gas-natural-comprimido-gnc-en-espana Saludos