Atención: Altura de 964 para pasar la itv..

Hoy la he pasado,pero iba con muelles de suspensión nuevos regulables.Son más cortos que los originales,pero los han dejado (el especialista que los ha puesto es un gran experto) en su posición más alta.(menos mal)

LLevo muchos años de itv´s y nunca me habia pasado:

al acabar han venido dos operarios con un nivel enorme (tipo industrial,de 1,5 mtr.) una tabla y un metro..y se han puesto a medir la altura total del vehículo:[question] cosa que han hecho sin nisiquiera decirme que baje del mismo..

Al preguntarles:

El problema no son los muelles que pongas,sino la altura que quede..ellos tienen un baremo que dice que el máximo para el 964 son 5 cm.de menos como máximo a partir de lo que indica la ficha técnica del coche sobre la altura..mi coche hacia 4 cm. de menos!!

O sea,que he pasado la itv por sólo 1,1 cm.. :D

Aviso a navegantes con 964 y suspensiones bajadas: medir la altura total del coche (desde el suelo al techo del coche) antes de ir a la itv,sólo puede hacer como máximo 5 cm. de menos con respecto a la altura total que te pone en la ficha técnica.

saludos.

pd. a los de BCN: la itv de Puigmadrona sigue siendo la que menos problemas da..y hay operarios que saben de estos coches..

 

en mi caso homologaré la nueva altura (creo)

 

Bueno.........¿qué ocurre si cargamos el coche con 4 personas, depósito lleno y equipaje?

Baja su altura, ¿no?

Pues...........en la próxima ITV:

-depósito en reserva
-depósito del limpia parabrisas con lo mínimo
-sin rueda de recambio
-sin herramientas
-guantera y maletero vacios
-neumáticos con un poco más de presión
-etc

con todo esto.....:drooling

 

pero si tu no pasas las itv`s....

 

uno de mis proyectos futuros - cuyos planes incluyen limpiar mi habitación- es el de "legalizarme" con objetivo de llegar a ser en un hombre de bien. Eso implica, dejar de estafar a hacienda y volver a visitar a mis amigos de la ITV.

 

Limpiar tu habitación?? olvídate de la ITV,tu proyecto futuro ha de ser independizarte (que ya eres mayorcito!)...para llegar a ser un hombre de bien..

saludos.

 

Lo de las ITV y los Porsches deberia ser objeto de terapia de grupo, vamos que animo al Staff a organizar una quedada entre porschistas y los operarios de las ITVs que mas Porsches tumban, asi veran que no todos somos unos pijos de mierda, ricos y comodones.
Kandu, siempre hay que empezar por objetivos humildes, ya que recomiendan vaciar la guantera pues aprovecha y ordenala :D

 

ya estoy independizado, pero lo tengo casi todo en casa de mis padres (porsche, pianos)

 

Bueno, pues parece que me hayáis leído la mente. En este momento me encuentro sin ITV y sin poder circular por este motivo. Desde que tengo el coche, 2009, el coche ha pasado la ITV sin problemas, en el mismo sitio y con los mismos operarios. Jamás me han dicho nada y siempre la pasé sin problemas.

Lo más chocante es que ni siquiera me han medido. Han visto que era unos muelles que no eran los suyos y me dan dado como desfavorable.

Sí, muy bien, pero, ¿en qué punto se pone la regla para medir estando inclinado el techo? ¿En la parte más alta? ¿En la más baja?

¿Dónde se ha tomado la altura que figura en la ficha técnica? ¿Y la tolerancia de 5cms que comentas?

Como digo es un problema grave ya que ahora mismo tengo el coche parado sin poder circular.

 

Es bueno saber que podemos bajar hasta 5cm el coche, puesto que es una de mis mejoras pendientes, así que me lo miraré con cariño cuando tenga que elegir muelles.

Sí que es cierto que en la ITV Puigmadrona de Barcelona saben de estos coches, el mío pasó allí sin problemas.

 

La altura se toma desde la parte mas alta del coche que sea "normal", no por ejemplo, desde la base de una antena, y la referencia es con la altura que viene en ficha, pero ojo con lo de los 5 cm, que en Bcn si que lo aplican, pero por ejemplo en Madrid, hace años tambien era asi, pero ahora si vas con otros muelles que se note que no son los de origen (con que sean de otro color es suficiente :confused:) tienes que meterlos en ficha si o si, sin importar si bajan o no la altura.... en fin, pais de locos.
Estaria bien hacer un ranking de ITVs para ver cual es mas permisiva o no, viendo como esta el patio, no es descabellado hacerte 150- 200 km para pasar una ITV sin problemas

 

Esto de la ITV es una auténtica lotería. A 1969.carrera le dicen que puedes bajar el coche 50mm sin problemas (50mm ya está bien ¿no?) y a Pablo le dan desfavorable sin medir nada porque los muelles no son los de serie.

Yo solo sé que me toca ITV el 2 de agosto y todavía no sé a que santo tengo que ponerle velas ¿Sabéis de alguno que resuelva?

Mis muelles (K&N -30mm) son discretos (gris oscuro). Espero que en la ITV de Pablo pasaran desapercibidos. Pero si voy a la ITV donde fue 1969.carrera aún puedo bajar el coche 20mm más sin problemas.

Nadie habla de estabilizadoras ¿Sabéis si miran las estabilizadoras? Las mías son Eibach regulables en tres posiciones de color rojo: ¡Un cantazo! Los amortiguadores son unos Bilstein B8 (amarillos). Estos me dicen que no dan problemas en la ITV.

Supongo que en algún momento tocará legalizarse como kandutery y dejar de tener que pasar por esta ruleta rusa. O bien deberíamos crear un hilo con el listado de las ITV en las que tocan los güebos a los Porsche y las que nos dejan bajar el coche 50mm (o más) sin problemas.

 

Como dice el compañero,miden desde el punto más alto,aproximadamente donde el techo solar,por eso traen un nivel y una tabla aparte del metro..

Las itv tienen mucha mili,si llegas con un 964 en el que casi no te cabe un dedo entre la rueda y el paso de rueda,ya saben que no das la altura,no les hace falta medirlo..pero repito que,según ellos,dá igual el muelle que pongas o su color,no estas obligado a poner uno original Porsche,puede ser de recambio paralelo,pero (en bcn) máximo 5 cm..!

Todo esto supongo que es desde la famosa ley anti-tunning. a mi nunca me habían medido la altura en un vehículo y he pasado itv's desde el 88...

saludos

Pd.John!! Una fiesta "toga" para inaugurar la casa nueva!!!:D
Vente el sábado a la de los puros,aunque sea de copi!!:thumbup:

 

Pues me parece muy bien que en la ITV se metan a comprobar la altura del coche , porque bajar una suspensión no es ninguna tontería y mal hecho es muy peligroso.

 

+1

Yo he acudido a uno de los especialistas en Porsche clásico de aquí,saben perfectamente lo que hacen,tanto dinámicamente como legalmente,llevan encima muchas itv's de 964..

Le han vuelto a hacer las caídas/alinear al cambiar los muelles,es la segunda vez en un mes (cambié los neumáticos, tienen 2000 km.) ,espero y deseo que todo esté perfecto..

saludos

 

Madre de Dios... Yo quería bajar el mío un poco mas.

 

Estoy completamente de acuerdo y me parece perfecto que te obliguen a hacerlo bien. Es primordial una suspensión en condiciones.

A mi lo que me ha fastidiado de este asunto es que en tres ITV's anteriores no me dijeran nada, ya que de hacerlo hubiera actuado en consecuencia.

Lo que si me extrañó es que sí me midieron las anchuras de vía y no la altura.

Yo lo que pregunto es acerca de si hay una tolerancia escrita para la altura del 964.

Y la verdad es que tampoco me puedo quejar del trato dispensado en la ITV aunque en un principio, debo reconocer, me cabreé como un mono. Luego me pasaré a ver cómo se puede arreglar esto.

Ya os contaré.

 

Según los operarios de la itv,si que tienen una tolerancia escrita: máximo 5 cm para el 964.

Antes no sé,yo también es la primera vez que lo oigo.

Lo de medidas y toleranciaS de ruedas y neumáticos si que está desde hace mucho tiempo.

Desconozco si para otros 911 más modernos hay una tolerancia escrita,con más o menos cm.. si es así, podrían hacerlo público..

saludos

 

Hola a todos

El manual de la ITV indica que cualquier modificación de los elementos elásticos (muelles y estabilizadoras) de la suspensión es reforma del vehículo, por lo que necesita incluirse en la ficha técnica. Lo de las indicaciones sobre alturas y demás supongo que serán formas de salir del paso de los operarios de las ITV aunque, en el caso concreto de los 964, con su suspensión regulable, puede que existan unos márgenes.

 

Los 5 cm son para cualquier vehiculo, tanto si lo subes, como si lo bajas, pero insisto, depende de la comunidad autonoma donde pases la ITV, esto tiene validez o no. (Hace años lo de los 5 cm era igual para toda España)