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Dudas Cambio Medida Rueda De 17" a 18"

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por Tompi, 26/8/13.

  1. Tompi

    Tompi Senior

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    Hola familia,

    Como muchos sabréis, le estoy haciendo un restyling al pequeñajo, y voy a cambiar de llanta y medida de rueda, de hecho he abierto un post con el permiso del staff donde está en venta, al igual que mis faros blancos.

    bueno al lio, actualmente calzo
    delante: 205 / 50 zr/ 17
    atrás: 255 /40 rz / 17

    y el cambio totalmente homologado por itv "me lo han confirmado hoy" es:
    delante: 225 / 40 zr / 18
    atrás: 265 / 35 zr / 18

    tendré más diámetro de llanta, pero a su vez, menos perfil de goma, así que prácticamente igual que antes, o es lo que pienso, como se comportara el coche con esta nueva medida, imagino que agarrara más siempre en seco claro, por tener más medida en anchura, y que diferencias entre 17" - 18" pulgadas, perderé potencia al tener la rueda con más diametro?

    gracias y saludos.
     
  2. rubencivic

    rubencivic Soloporschista

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    yo la verdad, cuando al 986 le hice ese cambio no note perdida alguna

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  3. Tompi

    Tompi Senior

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    gracias compi, es más o menos lo que me imaginaba, queria confirmarlo, por lo que he visto tenias tambien mi motor, 2.7 así que si no te perdia potencia y ninguna modificación en comportamiento grande, a mi tampoco.


    salu2
     
  4. Android

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    En teoría aumentas consumo, pierdes velocidad punta y aceleración... Ganas agarre, ganas estética. Tampoco creo que notes nada o casi nada. Yo lo haría. Lo que si no haría es poner más de 18" en un 986 como han hecho algunos.

    Saludos y pon fotos!
     
  5. JMPINO

    JMPINO Usuario +

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    Buenos días,

    Con ese cambio en el eje trasero tienes un 1% más de diametro, por lo que perderas algo en aceleracion (segurametne ni lo notes) por ese incremento y por incremento de peso del nuevo conjunto.

    En cuanto a velocidad punta no deberías notar nada, en la teoría y si tu motor da de si, ganarías al tener un desarrollo más largo, pero vamos que se queda en la realidad igual.

    Al bajar el perfil del neumatico, probablemente notes mas "dura/seca" la suspension y percibas más lo que pasa por las ruedas. pero en estetica ganara un montón.

    Animate!!!

    Un saludo
     
  6. Tompi

    Tompi Senior

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    Ayer me pase por centro porsche para unos recambios "por el restyling que le estoy haciendo", y pregunte lo del cambio de 17" a 18" me dijeron lo mismo que vosotros, que iba a ganar en estética y en comportamiento no iba apreciar gran cambio.

    Luego me fui a un taller especializado muy conocido en madrid de ruedas "donde siempre cambio a mis coches las gomas", para pedir presupuesto para 18" en bridgestone Expedia S 01 "las que recomienda porsche", y me dijeron prácticamente lo mismo, un poco más de consumo y más agarre, pero que tuviera cuidado con bordillos y baches, ya que tienen el perfil más bajo.

    Aunque visto lo visto "tengo mis llantas y ópticas traseras MKII , las tres, todo original porsche" en venta en la sección piezas", y no he visto ningún movimiento al post, ni privados, pregunte en porsche cuanto costaba el conjunto de ópticas traseras con la 3º luz de freno y me dieron presupuesto de 500€ aprox, sin iva, y yo las vendo todas por 100€ - 100% perfectas, así que viendo como esta la cosa, seguramente me quede con mis llantas y ópticas originales, y cambiare las gomas del lado derecho por las Expedia S01, las que ya tengo montadas en el lado izquierdo que son también las Expedia con 0 Km, vamos... del taller a casa, cuestan aprox, en 17" unos 450€ pero por lo menos llevo cuatro gomas que recomienda el fabricante.

    como offtopic tenia pensado ponerle las llantas del 997 turbo en 18", y también como offtopic, decir que antes llevaba montadas unas ventus sport y me han ido de fabula, me han aguantado más de 40.000 Km y sin problema en lluvia o seco, pero prefiero pagar más y tener las 4 gomas que recomienda porsche. así que seguramente me quede en 17"

    saludos.
     
  7. Android

    Android Only mid-engine.

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    Sobre las ópticas es cierto, hacen poco subieron un montón los precios. Yo de ti estaría al tanto de eBay por ejemplo, y ver si encuentras de segunda mano, o en el segundamano.es
     
  8. Tompi

    Tompi Senior

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    gracias android, quinas no me explicado bien, no quiero comprar las ópticas de MKII porque ya las llevo, mi idea es vender las mías, y comprar las ópticas led´s no originales, por eso puse en venta las mías MKII las blanquitas, y pregunte en porsche para saber el precio actual por curiosidad.

    Lo que me voy a liar ahora ya que tengo la consola central desmontada, es ponerle el cambio corto y ponerle los hlr "luces diurnas", pero es un lió de papeles, certificado taller, homologación, luego ITV...

    Lo que si ando buscando "a ver si las veo bien de precio porque en porsche son 2500€ + iva" son los faros litronic, en 911desing, pelican-part, etc, es lo más económico que he visto, por ebay no hay muchos litronic.

    salu2
     
  9. spaik

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    Mas vale que sea un S.
    A parte vas hacer el coche mas perezoso, un poco mas gaston, le va a costar un poco mas meterlo en las curvas, aumentas limite de frenada y de adherencia, en agua mas peligroso, y cuando pase el limite el coche será mas difícil de sujetar por que iras mas rápido.
    Algo mas?
     
  10. Tompi

    Tompi Senior

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    gracias majete, es un 2.7 con restyling interior exterior versión S.

    por los comentarios que me decís, creo que me quedare con mis turbo look de 17" originales, aunque me quedare con la espinita de las llantas del 997 turbo que son preciosas, que pena que no las haya en 17".

    ademas como comentaba anteriormente, visto lo visto en los foros de compra venta, mejor quedarme con lo puesto, como han cambiado las cosas desde que tengo el boxster de hace 6 años a ahora....


    salu2
     
  11. spaik

    spaik Soloporschista

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    Haces bien:Thumb:
     
  12. Android

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    En el Boxster 986 2.7 220cv, las llantas de 18" son una opción original de fábrica. No hay ningún tipo de problema. A caso vas al límite? A caso te preocupa algo más de consumo en un Porsche Boxster? Que digas 19" entonces vale, pero 18" no veo donde está el problema. Yo por mi parte te animo al cambio, quedan muy bien, sobretodo las Sportclassic o las GT3.

    Saludos
     
  13. valcax

    valcax Soloporschista

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    el mio un boxster 2.5 los trae de fábrica en esas mismas medidas. así que ningún problema.
     
  14. rubencivic

    rubencivic Soloporschista

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    en 18 quedan muy chulas


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  15. Guiyeta

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    El mío lleva como extra de fábrica las del GT3, como te comenta Android y para mi gusto creo que son de las que mejor le quedan al coche.

    Sí no siguiendo en 17" me encantan las que suelen llevar de serie casi todos los mk2

    http://img809.imageshack.us/img809/1823/1331328294290.jpg

    En alguna ocasión he pensado en buscarlas para ponérselas al mío por que me da la sensación de que hacen parecer al coche más actual que las del GT3, aunque suelen estar mucho menos cotizadas.

    Saludos!
     
  16. Nuevedoce

    Nuevedoce Senior

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    Y yo pensaba que era un enfermo.... Respecto a las llantas, si no lo usas para track days, yo creo que ganaras mucho en estética, aumentaras algo el consumo y perderas algo de aceleración. Pero quedará precioso! Que es lo que cuenta....
     
  17. Tompi

    Tompi Senior

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    gracias familia, por consumo, etc es lo que menos me importa, y en cuanto aguarre, tendre más, pero en curva como decis tendra otro comportamiento. de todas maneras yo el coche lo llevo de paseo casi todo el rato, menos algún puerto que subo muy de vez en cuando y le quito la carbonilla al peque, así que prefiero estetica a todas las pequeñas "tonterias" referente a comportamiento, consumo, etc...

    seguramente me lie y compre las llantas con sus gomas, porque desde que las vi cuando las monto porsche en el 997... fue amor a primera vista xD

    lo único que me importa ahora, es que hago con las turbo look que llevo, y las dos gomas nuevas?
    las pondre en segundamano, etc, a ver que pasa. me gustaria que se quedaran en el foro porque estan perfect, pero visto lo visto.

    salu2
     
  18. Tompi

    Tompi Senior

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    [​IMG]

    estas son
     
  19. Guiyeta

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    La llanta es muy bonita, pero yo personalmente no la pondría en un 986 ni un 996, se ve claramente que es de una generación posterior y a mi me canta mucho.

    Siempre que veo llantas de generaciones siguiente lo mismo me da en Porsche que en un BMW o el coche que sea, me da la sensación que desentonan y a poco que entiendas de coches ves que algo no cuadra.

    Es como los típicos que ponen por poner un ejemplo a un BMW E36 las llantas del M3 E46... Estamos de acuerdo que la llanta es preciosa pero no en ese coche, pero vamos que es mi opino personal y sobre gustos no hay nada escrito.

    Por lo demás la llanta es una maravilla ;)

    Si a ti son las que te gustan animo y a por ellas!
     
  20. Tompi

    Tompi Senior

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    Lo que estamos de acuerdo que son una preciosidad de llanta xD

    un compi forero las tiene montadas en su 987 pongo el post, espero que no le importe.
    http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=66041&highlight=llantas+boxster

    y por google las he visto montadas en 986 y no quedan nada mal,
    yo creo que con el restyling que le estoy haciendo a mi peque, interior, exterior, opticas, pintura mate, etc, creo que quedarian bien estas llantas en mi boxster, pero como dices, sobre gustos....

    salu2