Os pido vuestra opinion y consejo. Tengo un 520Dcon 165.000km del 2006 donde soy su unico dueño y un Boxster S del 2000 recien adquirido con 134000km. EL tema es que me a picado el gusano del Porsche y estoy mirando hacer un cambio de mis dos coches por un 996 del 2001 con unos 150000 y con el IMS cambiado. ¿Que opinais harias el cambio y dejarias solo un coche?. El tema que con el espacio del 996 tendria suficiente, pero a veces pienso que es mejor conservar los dos coches. EL Boxster me da cosa sacarlo mucho por la calle pues hay mucho cafre por el tema de la capota. He estado buscando algun hard top, pero la gente se sube a la chepa en los precios por encima de 1000 euros aparte tengo que buscar los enganches. EL 911 es otro cosa. Hay mucha diferencia de consumo y mantenimiento?
Si no tienes familia no lo veo mal... Yo me encontré mas o menos en el mismo caso y me plantee lo mismo. Lo único, no echarás de menos descapotar????
Al final me quedaré mi querido 520D del 2006. Se que luego me arrepentiré. Ahora a disfrutar del boxster
Hombre el mantenimiento de solo el 911 contra el de dos coches, bmw+porsche, sale ganando el 996 seguro, como ya sabras bmw en cuanto a CO tampoco es que seha barato y suma dos seguros, dos impuestos de circulacion, etc, etc Yo si no necesitas espacio y tienes ganas de un 911, si haria el cambio, ahora es el momento. Yo tengo 2 pequenines y por una razon o por otra en todo el verano he sacado el 911 dos dias
Si tienes un BMW Serie 5 Diesel imagino que será porque necesitas un coche de tales características. Si tu situación ha cambiado entonces vale, pero si lo sigues necesitando el 911 no es tu coche está claro. Además acabas de comprar el Boxster, por lo tanto no te ha dado tiempo a disfrutarlo ni a descubrirlo, ten paciencia. Lo del Hardtop es un error, si lo quieres comprar por estar sufriendo sobre quien te puede hacer algo te has equivocado de coche. Hazte un seguro a todo riesgo y ya está, como hace casi todo el mundo en estos coches. Si te la rajan estarás de enhorabuena, capota nueva.
Yo si hiciera 15.000 km anuales me quedaba solo con el 911. En mi caso hago muchos kms y conservo el bmw diesel. el 911 y la moto para salidas ocasionales.
Teneis razón todos, me gusta el boxster, me gusta el carrera. Creo que esperaré mejores oportunidades, disfrutaré del boxster sin techo duro (ya tengo todo riesgo aunque con alta franquicia) y la pasta me la puedo gastar en un buen detector de radares. Por cierto el mantenimiento del BMW 520D es de risa, es el coche más barato de mantenimiento que he tenido en mi vida. Es un rutero de la leche.
Pero tengo el problema de la pariente, casi se pone a llorar cuando le he dicho lo del cambio. Aella le gusta más el bmw que el porsche como coche unico. Dice que el porsche llama mucho la atencion.
