Hola a todos y a todas. Hace años que sigo el foro y os leo. Soy un apasionado del automovilismo y de la marca PORSCHE. Desde hace años me propuse comprar mi primer porsche y en principio mi idea era un 996, pero tal y como está la situación económica decidí empezar por un 986 y desde el pasado mes de Mayo está en casa y estoy encantado con él. En cuanto pueda pongo alguna foto, explico todo lo que le hice al coche y "os lo presento" :) Un saludo a todos y aprovecho para desearos unas FELICES FIESTAS Y UN PROSPERO Y PORSCHISTA AÑO NUEVO.
Bienvenido al foro! Enhorabuena por ese 986, es un gran coche y da muchísimas satisfacciones! Esperando esas fotos Sent from my Samsung Galaxy Note II
Bienvenido, bonito coche, o son las fotos? No, es el coche. Bueno las fotos también :), muy chula la primera
Muchas Gracias! Y quiero agradecer a los administradores y foreros la oportunidad de formar parte de este foro, donde podemos compartir y aprender muchas cosas.
Ahora que ya me he presentado yo, os presento al "pequeñín" y os cuento un poco lo que fui haciendo hasta el momento. Es un boxster 986 2.5 del 97. Después de buscar durante mucho tiempo e ir a ver varios encontré este en Madrid. Tiene motor nuevo puesto en RBM en 2006 (con factura) y el ims reforzado. Desde que se cambió el motor sólo lo ha tenido el anterior propietario que le hizo 47.000 kms. y mantenimientos cada 15.000 kms. Además el anterior propietario le puso nuevo: -embrague -6 bovinas -bujías -sondas lambda -caudalímetro -amortiguadores bilstein b6 -llantas originales de un 911 en 18" (de segunda mano, si no me equivoco son las carrera 3) -faros de xenon -bomba de agua -panel de control del AC nuevo (TODO CON FACTURAS) Además de lo anterior otra cosa que me llamó para ir a ver el coche es la combinación del color exterior (no se ven muchos en este color) y el interior negro. Después de hablar con el propietario durante un mes de todo lo que le había hecho al coche lo fui a ver e hicimos una revisión pre-compra completa en Altozano, quien me dió el OK para la compra. Con el coche ya en Galicia hicimos otra revisión completa y restauración en el taller de los hermanos Vallejo (campeones de españa de rallyes con porsche) con quienes tengo una gran confianza y quedé muy contento con todo el trabajo que se hizo: -cambiar aceite mobil 1 0w-40 y filtros de aceite, aire, habitáculo y gasolina. -cambiar mangueta trasera derecha (holgura) y cambiar 3 trapecios (pequeña holgura). -cambiar 2 bieletas barra estabilizadora delantera. -cambiar plástico guardabarros delantero. -desmontar y limpieza de los 2 radiadores y poner manguitos nuevos. -revisar vaso de expansión y cambiar líquido refrigerante. -sacamos la caja de cambios y la abrimos para revisarla. pusimos el selector nuevo y valvolina nueva mobilube 1 SHC 75W-90. -Al quitar la caja revisamos el rodamiento ims. -pusimos la cerradura de la puerta nueva. -cambiamos el volante (el que tenía estaba gastado). -pomo original nuevo. -alfombras originales nuevas. -4 ruedas michelin pilot sport 3 nuevas. 265/35/18 atrás y 225/40/18 delante. -rótulas de dirección nuevas. -tubo de entrada de aceite nuevo (tenía una pequeña fuga que manchaba) y limpieza del conjunto motor-caja. -termostato nuevo. -alineado y pesaje. -recarga del AC. -Y para rematarlo le puse la capota nueva original porsche y tratamiento al cuero de los asientos. Diréis que estoy un poco loco al gastar tanto dinero en un coche tan antiguo, y que por ese dinero tendría uno más moderno, pero a mí me encanta este pequeño roadster de los 90 y estoy muy contento con él. Espero disfrutarlo durante mucho tiempo, y sé que cuando pueda quiero un 911, pero ahora voy a disfrutar de mi "pequeñín" que está más mimado que yo ;) Un saludo y perdón por el tostón. Cuando pueda pondré alguna foto de las cosas que se le hicieron al coche.
Muchas gracias! La verdad es que estoy encantado con él y lo estoy disfrutando muchísimo. Un saludo y aprovecho para desearos un buen 2014.
