993 Targa, probablemente de las mejores unidades de Europa.

Me has dejado sin palabras.
Simplemente FELICIDADES.
Disfruta mucho esa joya

 

Que pena que no tenga las tipicas llantas del Targa en 17.

Porsche ha prohibido el montaje de llantas en 18. Sera por algo ?

 

Antonio,

Tenía ganas de escribir algo en este hilo pero últimamente ando tan liado que no he tenido tiempo casi ni para entrar en el foro.

He seguido tu búsqueda de ese Porsche “especial” durante estos meses, me has ido contando lo que veías por ahí, tus impresiones, tus ilusiones. Hemos comentado los pros y los contras. Me preguntabas si era una locura o una tontería, si te entendía. Creo que necesitabas que te dijera que sí, porque realmente lo hago… Me explicabas que querías algo que tuviera esa esencia de antes. Entonces, recordábamos nuestras historias de la adolescencia, cuando le robábamos el coche a papá por la noche y nuestra única ilusión era conducir ese rato, mientras esperábamos a poder sacarnos el carné. A veces me doy cuenta de que estos coches reavivan en nosotros esa experiencia vital de esos chavales insensatos y apasionados que asumían cualquier riesgo por conseguir aquello que les apasionaba.

Durante muchas años hemos compartido muchas cosas tú y yo, entre ellas coche, y realmente yo también me he ilusionado mucho con tu búsqueda y estoy realmente contento de como ha finalizado. Como si fuera un poquito mío también. Aunque me conformo con ver tu felicidad y con que, de vez en cuando, me dejes admirarlo embelesado en tu garaje y me lleves a dar una vuelta para escuchar ese boxer “a aire” de otros tiempos.

¡Enhorabuena! Tienes un coche precioso y verdaderamente especial, como tú buscabas. Te lo mereces. Cuídalo mucho y a ver si me acerco a Madrid y me llevas a dar una vuelta en un día soleado.

P.D. Creo que una de las cosas que tienen los Porsches es que te llevan a ese extraño proceso de involución hacia el pasado. Cuantos comienzan con uno “moderno” y acaban realmente enamorados de uno “antiguo”. A partir de ahí ya no importa el navegador, ni el ESP, ni el climatizador bi-zona, tampoco el Launch Control ni el Sport-Plus, ni siquiera tener el motor más potente. Sólo la experiencia de conducción. No lo veo demasiado en otras marcas.

 

Gracias Carlos, está a tu disposición para disfrute y deleite de ambos de la misma manera que fueron los muchos coches que tuvimos en común, el Passat brasileño, el Citroën AX GT, el BMW 318is coupé... y todos los de papá y mamá incluidos los que nos sirvieron para aprender a conducir solos, a hacer el animal solos, a correr solos y hasta en un par de veces a probar de verdad la resistencia de la chapa y de las zonas de deformación, jajajajaja... siempre nos lo pasamos como enanos salvo a la hora de recibir las empanadas de leches cuando nos cogía papá de madrugada por enésima vez habiéndole robado el coche. Cosas de críos.

Un beso,

 

que hijo del mal! probablemete es el porsche clasico que me compraria si tubiera cash y encontrara uno decente. en hora buena y no digas donde lo guardas porque me lo llevo :)

 

Espectacular! Lo vi este verano en Altozano y me dije "joder, como puede estar tan sumamente impoluto este bicho?" Enhorabuena y a disfrutarlo.

Saludos.

 

Llevaba tiempo viendo ese coche y sintiéndome tentado por él. Pero sin pasta es fácil decidir si comprar o no... :D

Te felicito.

 

El coche es precioso. Pensaba que finalmente se había ido a su país de origen.

 

Muchas gracias a todos otra vez. Se queda aquí en España, que ya va siendo hora de que nos quedemos algo,jajaja.

 

Felicidades por el targa... Como bien dicen, mejor con las llantas del modelo... aunque las speed le quedan muy bien!!!!