Necesito cambiar los neumaticos y se me presentan las siguientes dudas: Las medidas són: 225 45 ZR 17", y al buscar por la red, veo que hay varias marcas, aparte de las 5 o 6 más conocidas, otras como Uniroyal, Fulda, Hankook, etc... y lo que me crea la duda són los códigos de consumo, lluvia y sonido que van de las letras A a la G y los decibelios. ¿alguien puede orientarme/aconsejarme? Al vehiculo le doy un uso diario, sobre unos 20-25mil km anuales! Muchas grácias! Un saludo!
Yo personalmente soy partidario de Michelin Pilot PS2/PS3 y Goodyear Asymetric 2, te hablo de primera mano ya que las he probado personalmente, si no necesitas especificacion N (Porsche) yo pondria las Goodyear, aguantan km, y van muy pero que muy bien, no tienes mas que ver algunos tests las ponen muy bien. Lo del ruido... para mi 70db es muy razonable, y personalmente si es posible, prefiero que tengan cuantas mas A's posibles mejor, pero tambien hay que tener en cuenta que si quieres que agarren, el consumo no estara A, ya que es casi diametralmente opuesto, pero elije la que mas se aproxime. Un saludo
Estoy con el compañero,las goodyear asimétricas van de lujo( yo las llevaba en un m3 y super contento)
Yo te aconsejo los Bridgestone Potenza S001 para mi en seco, mojado y trazado de curvas a mi son las que mas seguridad me dan
Agarre Para coches que, a fin de cuentas se van a usar poco y en fines de semana, el consumo es lo de menos. sin embargo el agarre es lo esencial. yo voy a cambiar al testa en breve las gomas por tiempo, ya que el dibujo está perfecto. en estas condiciones es mejor gomas blandas, ya que si vas a tener que cambiarlas por tiempo y no por uso, al menos que el uso que le des te de el mejor agarre posible. es por seguridad. saludos.:beer:
En mi opinión, para un coche de uso diario, deberías de poner unos neumáticos de tipo rutero, sin extremismos. Supongo que te gustará disfrutar de la conducción , pero también me imagino que en tu recorrido diario no dispondrás de una buena carretera de curvas. Para 20-25mil al año pondría Michelin PS3 (o PS2 si quieres más deportividad). Además en esa dimensión, por ser tan común, es relativamente barata. Ambas tienen adherencia letra A y consumo E y F respectivamente. Los decibelios suelen andar todos los neumáticos alrededor de 70... más o menos. Es mi opinión. Si los fueras a tirar por viejos, ya es otra cosa, pero 25.000 al año son una buena kilometrada
Entonces, en el caso de los Michelin PS3 o PS2, estariamos hablando de un neumático, con una buena adherencia, pero con un consumo más bien alto. verdad?. Lo que me dice que como mejor es la adherencia, mayor es el desgaste del mismo, y para un consumo E o F sería además, alto. Estoy en lo cierto? Gracias por vuestras aportaciones y sugerencias!!
Los neumáticos son un compromiso de prestaciones.... adherencia en seco, en mojado, consumo de carburante y duración. Un neumático deportivo tiende a gastar más carburante, pero siempre se pueden hacer cosas... por ejemplo, si se consigue que el calor de la banda de rodadura se difunda lo mínimo posible por la carcasa se ahorra combustible sin penalizar el agarre. Esto se consigue entre otras cosas con mezclas de gomas de gran contenido en silice (más caras y difíciles de fabricar). El PS3 por ejemplo lleva este tipo de tecnología, y el fabricante lo ha marcado como "GreenX" porque en teoría ahorra carburante.
