Si eso es cierto se vuelven a equivocar con el tema de los cupos. Si al final no pasa de los 200'€, podría ser un candidato a su compra. Pero como formo parte de la plebe que no tiene un 918, los de Porsche ni me han llamado y si llamo yo, me dicen que no tienen información del 991 GT3 RS, pero que salir sale más o menos por el 2015 :o
Si, los que tengan un 918 entran en un servicio VIP donde tienen derecho a ser los primeros en acceder a las series limitadas de cualquier modelo (los de producción de < 500 unidades) antes de que se acepten pedidos del publico general, así como los primeros en poder encargar cualquier modelo como el GT3RS. Eso si, si vendes el 918 antes de 6 meses después de entregado, pierdes automáticamente el estatus de VIP (para los que se dedican a comprar modelos de este tipo para revenderlos luego). Si lo vendes entre los 6 meses y tres años, el estatus VIP te durará tres años mas después de la venta. Y si lo vendes no antes de 3 años, entonces tienes 10 años de VIP.
Ya que hablais del 918, cuando los empiezan a entregar? Tenía entendido que los empezaban a entregar en noviembre de 2013, pero...
Pre orders estan aceptando de "todo" el mundo, no exclusivamente de los que encargaron un 918. Otra cosa es que les dén un trato preferencial (salto en la lista) a estos en el caso de pedirlo despues de desembolsar 1M €. Se rumorea que se presentara en el salon de Paris con entrega de cara a finales de año, con un gap de precio de ~40k € respecto al GT3. Parece que no habra opcion manual, ni tampoco la sorpresa de un secuencial, sera un PDK-S optimizado al maximo. Se habla tambien de una considerable reduccion de peso y de un distanciamiento muy acusado en relacion a la version normal, tanto es asi que su uso diario, dicen, es poco recomendable.
Me han comentado en CP que están apareciendo problemas con el PDK en el 991 gt3 debido al alto régimen de giro,no me explicaron nada mas. Alguien tiene información?
Salvo las versiones de edicion limitada que se publican la cifras, el resto es dificil a veces saber cuantas unidades fabricaron. Los numeros globales de cada modelo los publica Porsche cada año pero no cuantas de cada version de modelo que yo sepa, como por ejemplo GT3. Aunque a veces se saben la cifra de una version que se publica aqui o allá, pero que yo sepa no hay una fuente definitiva.