Hola a tod@s! Hoy he visto a un pequeñin un boxster del 2001 y dice que es el S, pero no se apreciar las diferencias.., por lo que me ha dicho el vendedor esta importado en España al 2004, y me han entrado dudas... Personalmente no soy un experto en la materia y la verdad es que me habia despreocupado un poco pero hoy tenia 15 minutos y he dicho... voy a preguntar. Lo que mas me ha gustado es el hard-top, pero la parte trasera no es igual a la que veo en las fotos... y no lleva las letras de Boxster S, lleva sensor de parquing trasero, y se me hace raro... nose... Tiene el aleron que sube... Tiene navegador, tanta publicidad del navegador y es de flechas... ufff. Dentro pone Boxster S en el cambio y en las puertas, cavallos 252 (nose si estaran todos vivos...) 85.000km. Le he preguntado al vendedor por lo del IMS, y no tenia ni idea de lo que estaba hablando... Faros xenon... Interiormente esta bien conservado... Al pisar el embrague, que duro! (es normal) O estoy mal acostumbrado en coches nuevos... Precio, importante sobre 13.000e... Me dice que me dan 1 año de garantia. Estoy indeciso, el miedo es que no me den gato por liebre... Me podeis dar consejos? Esto que sea importado, no las tengo todas...
Por mi parte, el consejo que te puedo dar, no es porque sea un Boxster, sino cualquier coche. Yo para comprar a un compraventa, lo tengo que ver muy claro, casi siempre que he comprado un coche, lo he hecho a particulares. Un coche importado de Alemania, del 2001, con 85000km, no me cuadra mucho, la verdad, muy pocos kilómetros. El coche tiene facturas? historial? libro? Aun así, tampoco me fiaría demasiado. Y con respecto al IMS, a un 986 hay que cambiárselo obligatoriamente, no hay más. También, las garatías de los compraventas suelen cubrir poco o nada, mucha letra pequeña, o que pasen de tí directamente en caso de problemas. Mira Boxsters de particulares, y con historial claro, aunque tengan kilómetros, un coche con kilómetros pero bien mantenido, no suele dar problemas, lo digo por experiencia. En este foro se venden algunos curiosos, échales un ojo. PD: ten también cuidado con ciertos compraventas disfrazados de particulares, abundan bastante.
+1 ,mira en el foro hay buenas unidades, una vez te decidas hazle una buena revisión en un taller de tu confianza
Pero si lo compro, lo llevo al taller me dirán que... Y para hacerlo antes ellos también tienem taller
Yo buscaria uno nacional, con libro de revisiones o facturas, IMS cambiado o motor cambiado, y antes de avanzar revision precompra en concesionario oficial...
Los kilómetros pueden ser buenos perfectamente. El mío era de 1997 y lo vendí por ahí más o menos. Mira las horas de motor. Eso si que es infalible. 50km/h de media. Si se acerca a 60 el coche ha sido usado en carretera más que ciudad, y si se acerca a 40 al revés. Pero si baja de 40 huye. Seguro que pasó por el barbero.