Hola, Como ya dije en la presentación, después de tener un MX5 durante estos últimos 3 años, y engancharme al concepto roadster, he pensado que su sustituto podría ser un Boxster. Coche que de siempre me ha gustado. Después de leer por el foro bastante, empece con las dudas de si sería acertado comprarlo, viendo los problemas de motor por culpa del IMS. Buscando otras alternativas.... Honda S2000 o repetir MX5, aunque más moderno. Pero el corazón me vuelve a llevar a pensar en el Boxster. He de decir que mi presupuesto de compra ronda los 15000€, por lo que tengo claro que ha de ser un 986 S. Con estas premisas he vuelto a revisar las webs de venta, y uno que tiene buena pinta es este: http://www.autoscout24.es/details.aspx?smid=CoCo-SM-TL-S&id=248271240 El vendedor comenta que lo tiene desde diciembre, es el segundo propietario, que no tiene historial de mantenimiento, aunque lo llevó a un concesionario oficial de Madrid y le dijeron que estaba ok. A parte le dieron un año de garantía donde lo compro, así que aún le quedarían unos 8 meses. Mi pregunta es, ¿En un concesionario oficial pueden saber si ha pasado las revisiones? Siempre que las haya pasado en la Porsche, lógicamente. No lleva cambiado el famoso IMS, aunque si sabía lo que es. ¿Creéis que puede ser buena compra? O mejor busco otra unidad más documentada. Muchas gracias,
Si te puedes desgravar el IVA, no está mal de precio. Si no, aprieta. El precio de los 986 va en caída libre y a ese precio hay 996 desde hace mucho. Los kilómetros, con las horas de motor se sacan y el mantenimiento en un CP con autorización del dueño.
Hola, si te interesa vendo Boxster S del año 2001 con 120.00 kms impecable, y revisiones al dia. Me dices algo.
Yo no lo veo nada barato, aquí mismo en el foro están los 987 a 19.000. Se que dispones de un presupuesto máximo de 15.000, pero antes de pagarlos por un 986 lo pago por un 987. Un saludo
De 15.000€ deducibles a 19.000€ + ITP a tocateja hay mucha tela. Ese 986 es un S 3.2 con 260CV y el 987 que dices, (aparte de que ya no está) era un 2.7 con 240CV. Podemos discutir por lo bonito o no que te resulte cada uno, pero ese 986 es un bicho divertido de cojones.
Si tubiera historial y el IMS realizado no me lo pensaría dos veces, pero no tiene ni una cosa ni la otra. Da mucho mal rollo. Como no puede tener historial un coche como este? Nada de nada? Cuando se pasó la última revisión? Y por que se lo vende si lo compró hace 3 meses? Yo le diría, te doy 15mil pero vamos a Altozano o un sitio así a poner el IMS y a hacer una revisión completa pagada de tu bolsillo. El historial es sagrado, no hablo de libro sino de facturas. Si sale todo ok hacemos trato. El precio es el que toca, vale que es un 986 pero es de 2004 (mkii os recuerdo que hay desde finales de 2001) y el kilometraje es contenido. Pero si tubiera historial, sino nanai. La garantía como si no estuviera, son una tomadura de pelo. En un CP solo te darán la información si eres el dueño.
Hola! Yo soy xaviporsche del otro foro hahaha ya te comente lo que opinaba, solo dejo constancia por aquí. Si algún día quieres salir y probamos el mio avisa, a ver si te aprieta más el gusanillo saludos!
Si, a mi también me da mal rollo. Creo que un coche así debe tener un historial de mantenimiento, ya sea en concesionario oficial o no. La última revisión es de diciembre del año pasado, cuando lo compró. Lo vende por futura paternidad, de ahí que lo cambie por un 911. Respecto al precio no tiene intención de bajarlo (según él ya pierde 1500€), y en ningún caso dijo de que me cambiaba el IMS. Vamos, que igual se le puede rascar algo, pero el IMS me lo como yo. Respecto al coche, este tiene buen aspecto, y viendo como se están devaluando, mejor uno de los últimos 986 y con no mucho kilometraje. Pero aún así esto de las roturas me asusta. Con lo de la garantía también coincidimos.
No me puedo desgravar el IVA. Yo también creo que los precios van en caida libre, pero no es de los caros en las páginas de anuncios. Mirando este modelo, claro. Totalmente de acuerdo.
Gracias Xavi, Por supuesto, antes de irme a Málaga (o vete tu a saber donde) a probar un Boxster, ya quedaremos para dar una vueltecilla. Ahora sólo intento aclararme. Y como bien sabes, barajo la posibilidad de repetir MX5 un par o tres años más y luego buscar un 987 del 2007/2008, que en principio ya tienen subsanado el problema del IMS. Pero, cuando parece que gana "mi" lógica, vuelvo a enmelonarme.
