Mejor Boxster o Cayman?

Calla locaza :ayyyynss jajajajajaja



A ver si subo pronto, que se os echa de menos :beer:

 

A ver si es verdad, a ti también. Un abrazo, figura

 

Yo estuve a puntito de comprar un Boxster... Vamos que ya sólo quedaba firmar, y de repente se me cruzó el lagarto. Fui a verlo y no pude resistirme... más caro, más viejo, más kms... Pero me enamoró. No me arrepiento.

Eso si, hay días en los que me apetecería poder descapotar, pero en mi caso son los menos...

 

He leído cosas bastante "simpáticas" en este hilo... La realidad es que todo depende de si quieres o no descapotar el coche. Todo tiene sus ventajas e inconvenientes, pero se reduce a eso.

A mí la conducción a cielo abierto me parece un lujo y la disfruto mucho. Lo que he leído aquí de que se pasa calor, frío, que es una tortura, etc... se nota que lo dice alguien que no ha tenido nunca un cabrio. Y menos un Porsche cabrio.

El Boxster es un coche genuinamente concebido para ser un roadster y el Cayman es la versión cerrada natural del Boxster para quien desee una estética cercana a la del 911 pero sin desembolsar las cantidades que cuestan los 911. En mi opinión es un coche muy bonito, pero nunca dejará de estar situado a la sombra del 911.

Si el Cayman tuviese la opción de techo solar al menos, te diría que dudo, pero como no la tiene creo que el Boxster es un vehículo más completo y genuino.

 

RCC lo has bordado, iba a postear pero una vez leido el tuyo, pues como que pa que repetirse.....:[applause]

 

Jajaja...... Doy fe !!!!!!!!

 

+1.
Opino igual

 

Aunque en su día entré en este foro consultando cosas referentes a un Boxster S del 2011, al final me he decantado por uno con "caja nueva" del 2013. Llevo algo mas de mes y medio con él y no tengo mas que decir cosas buenas del coche.

Como se comenta en el post de arriba, y después de estos días de vacaciones con buen tiempo, lo de "conducir a cielo abierto" es una gozada, y lo bueno del Boxster es que al contrario de lo que yo pensaba, con el techo de lona puesto, no "echo de menos" el techo rígido (también es cierto que todavía no he sacado ni el 50% de lo que puede dar el coche). Por eso, yo no tendría dudas; si quieres disfrutar conduciendo, el Boxster te da mas versatilidad. Si lo que quieres es, además del uso cotidiano, "desahogarte" en un circuito, vete al Cayman.....