control de estabilidad 986???

Hola buenos dias chaval@s...tengo una duda muy grande...y esque tengo un 986 triptonic del 98...y no se si ll e va control de estabilidad. ..o no...o si se puede desactivar o activar...no tengo ni idea....la verdad que no he visto ningún botón ni nada....en El manual si lo he visto el boton porque lo tiene mi hermano....pero el triptonic? ?? Tiene o no??? Gracias

 

en ese año no llevaban el PSM (control de estabilidad), lo que llevaban era el control de tracción TC, creo que lo llevan casi todos, pero según leí había algunos que no... si lo tiene se puede desconectar con un botón en la consola.

saludos.

 

Pero el mio lleva incluso el pcm...entonces no me cuadra que no lleve eso...siendo tan importante. ..

 

Mi bosxter s, era del 99 y no llevaba el control de tracción. Saludos


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Esque no me acuerdo donde leí algo parecido. ..a que en automático estaba activo. ..y en la m estaba desactivado..o algo así. ..pero esque no me acuerdo. ..pero gracias

 

Yo tengo un 986 del '97 y no lleva ningún tipo de control de tracción. Es automático y va a "pelo".
En los botones de la izquierda de la consola, al otro lado del de la capota, debería llevar un botón. Si no lo lleva , es como el mío.
En seco va sobre railes, pero en mojado ni lo toco, es un festival......

 

El mio es un 986 del 97, lleva en la parte izq. De la consola un botón que pone TC, (control de tracción) se puede desactivar a voluntad, aunque es una estupidez hacerlo, si eres bueno conduciendo no tiene porqué saltar y si lo hace... Mejor así, porque de no haberlo tenido activado estarías trompeando , dando manotazos al volante sin saber que coñ.. Estas haciendo. :drooling

 

el mio es del 2003 y lleva el boton psm que pasa si los aprieto?

 

Pues que lo desconectas...se quitara la luz roja...creo recordar...

 

Pero notas algún cambio gordo en la conducción?

 

Gorda es la hostia que te puedes dar no, ahora en serio, se supone que si lo desactivas la conducción al límite es mas pura, ya que no hay electronica que interfiera pero solo es recomendable en circuito.
Yo lo probé en Ascari y me fui emocionando pensando que era un monstruo, en la tercera vuelta acabe haciendo un trompo en la 1a curva a izquierdas, desde entonces solo lo toco para limpiarle el polvo y con el contacto quitado s

 

HAHAHA yo pensaba que era como batmovil que decepción.....

 

incluso con el Boxster que es motor central poca broma si la quitas ,divertido pero hay que ir con cuidado nada que ver es como si llevaras otro coche.

 

no hace falta que te vayas a Ascari, coge cualquier rotonda de nuestras ciudades sin el tc y pisale.... veras...:p

 

que yo sepa deberia llevar un boton que pone tc control de tracion y se activa o desactiva,pero si no lo lleva no vas a pelo simplemente no puedes desconectarlo y va siempre activado

 

La primera remesa de 986 no llevaba ni control de tracción ni de estabilidad. El primer Boxster que se compró mi mujer a principios del 97 no lo llevaba y era un coche incontrolable sobre todo en mojado.
En reducciones fuertes pegaba unos coletazos bestiales.
Al poco tiempo ya salió la versión con TC y lo cambiamos por una unidad con TC. La mejora fue brutal.


SENT FROM MY BOTE 3
DON'T BUY APPLE

 

Exactamente! !! En mojado no os podéis imaginar. .lo que se mueve el bicho este....puff o vas despacio o piñazo fijo...entonces gracias por resolverme la duda.:eek:

 

Exagerais un poco, no?
El mio tiene control de tracción y diferencial y con las ruedas y suspensiones en condiciones apenas parpadea el TC en alguna ocasión y buscándolo.
Y el mio además de ser un S está bastante evolucionado de motor.
Así que para que uno normal baile tanto, algo falla o mucho os va el difting.

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Ya me gustaría a mi probar uno de esos primeros años, con el mío del 2007 en calafat PSM desactivado, ruedas no precisamente en su mejor momento, dos vueltas de calentar neumáticos, tercera pique con un golf de los 80 preparadillo, le paso en la recta(que chulo soy) en las curvas no soy capaz de desacerme de el, y en las eses trompo que te fundó por soltar gas y me quedo mirando al golf morro con morro(joder, nunca había pasado tanto miedo por mi coche)

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Con el PSM activado, habría sido el dios del volante,jejeje ;-)


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