El otro dia me preguntaba por que nadie fabricara una silla de bebe para coches ligera y compacta? ¿por que los fabricantes escogen una del mercado, le cambian de tapizado y dicen que es de su marca? ¿no se podria fabricar una silla de bebe para coche con una base de fibra de carbono que sea confortable en los asientos traseros de un 911? resp: seguro que si,,,pero no es rentable, o quizas si! Creo que el asunto es que al utilizarse por pocos años y al tenr que ser de un coste elevado por que se venderian pocas unidades, habria un gran mercado de 2da mano y no venderian muchas. Pero que alegria seria poder llevar al pequeño en el 911 sin que tuviese que ir mas tieso que un palo.
Por qué para sacar un silla de bebe al mercado hacen falta unos estudios y unos crashtests súper completos. Lo cual es carísimo, y fabricar algo especial tan caro para un público reducido, es un suicidio económico. Yo he visto pruebas de resistencia de carros jané, y te quedarías asombrado las burradas que les hacen. Imagina hacer un crashtest específico para un Porsche, tendría que hacer las pruebas con Porsches también, ya que la silla es específica 911 por ejemplo. De la manera que lo hacen, la silla ya tiene su Homologacion y no tienen que invertir más que en ponerle el nombre.
Cuantos padres comprarían una silla de FC para el coche por 2500 o 3500 euros? Pocos, si además eres familia numerosa... Supongo que por eso ningún fabricante las hace en serie? porque no sale a cuenta? máxime cuando la sillita es algo de uso temporal...crecen muy rápido! Saludos.
Porque llevar un niño en sí no es nada lightweight. La cantidad de cosas que hay que llevar cuando llevas niños detrás implica que el peso de la silla es lo de menos...
