Buenas tardes, hace unas semanas me llego el localizador GPS, la instalación parece muy sencilla, puesto que sólo hay que alimentarlo con 12v, el sitio donde instalarlo ya lo tengo visto Aquí mi dudas: -Dentro del habitáculo hay algún punto que tenga 12 v( aunque el coche esté sin la llave) -El localizador viene con un relé para qué corté el encendido, sabríais decirme cual es el cable del encendido en el coche? Mi modelo es Cayman s del 2006 Gracias de antemano Enviado desde mi iPad con Tapatalk
Tomo asiento, estoy muy interesado en un localizador gps, lo único que me frena es que he leido que los usuarios que lo han instalado se han quedado son bateria, supongo que no tenian el relé del que comentas. Ya nos dirás. Saludos.
El relé es para evitar que puedan arrancar el coche, puesto que abre el circuito el encendido Enviado desde mi iPad con Tapatalk
El mechero tiene siempre corriente. También puedes coger una toma directa de batería y pasarla al interior por algún pasacables.
Gracias Solo me faltaría saber cuál es el cable del encendido que está en el clausor. Ese el que debo pasar por el relé, pero hay varios y no se cual es, si alguien fuera tan amable de decírmelo Saludos
Hola, quizás la probabilidad es muy pequeña,pero: ¿Has valorado lo que pasaría sí vas conduciendo,falla el aparato y te hace un corte de encendido?. El freno? La dirección? . En algunos coches se mantienen los sistemas,yo no se en estos. Quizás haciendo una pequeña prueba desconectando con la llave en un descampado....... Para estar seguros de que no os pase nada. Mtarel
Hola de nuevo, ¿ fue por lo que se me ocurrió? ¿O quizás otro motivo?. La verdad fue un razonamiento sin tener experiencia en ese tema. Sólo que me pareció que era algo a considerar por seguridad. Mtarel
Hola Pues lo he dejado todo preparado a falta de pasar el cable del encendido por el relé, al no saber cuál es el cable, pues decidí solo alimentar el localizador, una vez que lo sepa lo activaré y haré alguna prueba para evitar lo que dices Saludos
En un coche catalizado no se te ocurra cortar el encendido, ya que seguirá entrando gasolina y estropeara el catalizador al llegarle sin quemar. La solución es cortar la alimentación de la bomba de gasolina, así se parará por falta de gasolina y no se daña nada. En la caja de fusibles hay uno que alimenta la bomba puedes buscarlo y cortar en ese cable. Si alguna vez falla, el coche se cala sin más problemas ni historias de frenos.
