¿Estáis contentos con vuestro 911?

Contento?. 2 aspectos:

-Muchos días llego del trabajo y antes de subir a casa me paso por el garaje a verlo. Estoy un par de minutos babeando y me subo. Siento esa necesidad.

-A añadir sobre lo anterior, las sensaciones de conducción que te da el 911. Desconozco si es la combinación peculiar de chasis rígido + motor colgando + batalla corta + posición de conducción o qué cojones, pero NO he probado nunca un coche que transmita/enamore tanto.... y he conducido unos cuantos ya. Ojo, esto no quiere decir que no haya otros coches acojonantes, los hay, pero el 911 tiene algo, joder. El cabrón tiene algo.

En mi caso es un 911- 964 Turbo.:930T:

 

Siiiiiiiiiii, muy contento!!! :conduciendo::drooling:pompones

 

Resumen

El 2.4 fué mi primer 911 y éste fué el culpable de mi adicción. Después de conducir coches de varias marcas, el 911 se me antojó otra cosa, algo que no podía insertarse en la misma categoría de aparato que los demás. El pedalier sorprendente, el volante duro con un morro ligero e indeciso, una tracción asombrosa, un sonido sobrecogedor en aceleración e inconfundible al ralentí. Una máquina para aprender a conducir e incluso a pilotar. Hasta cierto punto traidor, ya que del suave deslizamiento, podía pasar a un trompo incontrolable. Yo corría con un Alfa GT 1600 de 1.964 y la experiencia de mi coche de calle (el 2.4 s), me obligó a pasar a Porsche. Con la suerte de poder encontrar un chasis corto del 65 homologado, empezó la auténtica adicción. Fué mi coche de circuitos durante muchos años.
Como coche de calle, pasé al tres litros SC cuyos 200 CV largos aportaban un empuje extraordinario con mejoras muy, pero que muy relevantes en estabilidad y frenada. Un gran coche, el SC.
Luego pasé al 928 S4 por razones de familia... pero esta ya es otra história.
No he disfrutado otro coche como el 911 y espero volver a hacerlo en breve. No he probado los boxer de agua pero mi intención es hacerlo.
Mi nivel de satisfacción con el 911 es simplemente extraordinario.
Ningún coche está exento de algún que otro problema y las soluciones en Porsche son caras. Pero pienso que :930T: dá mucho más de lo que toma. :[amen]
Se puede vivir de muchas maneras y tu entorno, tu familia, tu caracter generan un envolvente que te exige y te entrega al mismo tiempo. Conducir, puedes conducir cualquier coche, o un 911 !!

 

Después de dos años con mi 964, el único motivo de insatisfacción es no poder usarlo más...

 

Contento no lo siguiente , creo que nunca me tendria que faltal un 911 en mi garage y ademas apunto a decirte que cuando tengo un dia malo por lo que sea y me subo en el coche se me quitan todos los malos rollos del dia .en cuanto a resultado de momento contento

 

Hombre, en un foro de porsches que esperas que te digamos, ¿que preferimos un opel corsa? Ahora bien, si no lo cuidas te dará más problemas que una mujer celosa, y muy caros¡¡¡, muy muy caros. Y se de lo que hablo. Pero para que te hagas una idea de lo duros que son, yo he estado rodando fuerte sin saber que tenía partidos los muelles de la válvulas de escape¡¡¡ (entre otros 102 problemas) y el coche chutaba que no veas. AL final me gasté en restaurarlo más de lo que me había costado ¿responde eso a si estoy enamorado de mi coche? Cada metro que recorro es un orgasmo chaval, y lo uso a diario. Ah, preguntabas sobre los problemas habituales de la marca. El problema habitual es tenerlo, usarlo, babear mientras lo ves, pero no preocuparte por sus tripas, su cólon y sus riñones, ese es el problema más habitual. Un porsche hay que mimarlo, y si no lo haces, antes o después se te desangrará en las manos... (y en tu bolsillo).

 

Buena noches a todos, para mi el 911 es una larga y vieja historia. Ha empezado cuando yo tenía 7 años. Mi madre ha tenido la buena idea de cojer un piso pegado a una concesión. .....PORSCHE. os puedeis imaginar la influencia subre un niño de 7 años pasando todo los dias escuchando el famoso flat6.ya he pillado el virus y hecho la promesa de tener uno eso ocurrió con 30 años. Un 2.4s de 1972 .un de los dias mas bonito de mi vida:[yahoo].
y después unos años lo vendi por uno 3l rs de 1974 .Después una reforma completa (casi 2 años)y preparación chasis y motor (3.5 gr4).y fue el nirvana durante anos y perdi el coche culpa de mi divorcio:[blah]y me ha arrancado el corazón.y después mas de 10 años , ya por fin yo tengo mi 3eme 911 ...996 turbo. Una pasada .estoy como un niño. A cada vez que lo cojo es un placer inmenso:jump:.si el 911 no existía necesitaría inventarlo....
No duden!! vivamos solo una vez...a disfrutar. ....:930T: saludo a todos. .
""Disculpa por mi español"

 

Enhorabuena!!!

Crecer al lado de una concesión Porsche es un dulce sufrimiento. A mí si me hubiera pasado, hubiera vivido dentro del taller.

Lo del divorcio.... Los jueces deberían declarar los coches bienes inalienables e inajenables para que no pudieran quitárnoslos.

 

Algunas mujeres son lo peor....

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

 

E

Definitivamente, hay que cambiar las leyes del divorcio

Yo bajo TODOS los días a mi garaje, algunos solo para babear, otros para salir de curvas .. Todos para sentir eso especial que nos hace porschistas !!

 

Contento, mucho. Lo compre con 29mil KM y a punto de hacer 50mil sin ningún problema. 911 CS 2007.
Encantado.

 

Lo tengo hace muy poquito y te puedo asegurar que mientras pueda siempre habrá un 911 en mi garaje, como mínimo

 

De acuerdo con todos los que han contestado.

He empezado con un boxster , 993, 996 y ahora 964.

Tengo un problema gordo, me gustan todos mucho. Disfruto de conducirlos, de verlos , de mirar los que veo por la calle, los que hay en el concesionario.

Me gustan todos, los aircooled y los watercooled.

No me suele dar ningun problema. Le voy arreglando cositas poco a poco, cuidando el cuero, la capota.

Me gustan cuando van bien y cuando tienen problemas consultar en el foro y buscar soluciones.

Es tremendamente adictivo. Y el foro una fuente de conocimiento inagotable. Gracias a los compañeros que comparten con generosidad conocimientos, manuales y todo tipo de informacion

un adicto a 911 y a los otros porsche.

 

Yo tengo mi 997 4S desde septiembre de 2013, y solo de pensarlo me excito. Por supuesto lo uso a diario. La excitación llega al summum cuando lo conduzco. Y como alguien ha dicho antes, un 911 da mucho mas de lo que toma.

 

Contento no, lo siguiente
Sólo una pega, no se sí podré conducir otro coche deportivo sin turbo

 

Recontento, pero mi pega es no poder ir con él a todos los sitios que quisiera...

A veces se me pasa por la cabeza venderlo y hacerme con algo más "discreto"