HOLA A TODOS DE NUEVO, como sabeis soy nuevo en el foro, hace un mes compre un 996 carrera 4 mk1 cabrio manual. con 138.000 km todas revisiones pasadas enter ibercarrera y porsacenter, tambien el ims recien cambiado, el coche va genial y esta impecable, pero no conocia este foro, ahora que he estado unas horillas leyendo post sin parar.... estoy asustado, me da miedo coger el coche porque creo que se va a romper!!!! tan malos son estos coches??? yo sabia lo del ims, que esta solucionado!!! pero no paro de leer que se raja el carter, que rompen bielas, la caja de cambios es regularcilla... vamos estoy asustado!!!!!!
No tengas ningún temor y disfruta tu coche. En los foros se habla de los problemas, lógicamente, pero son mayoría abrumadora los vehículos que funcionan perfectamente en todos los modelos y variantes. Gasolina y carretera. Un saludo.
Mi consejo: El coche ya lo tienes, así q ahora disfrútalo, olvídate de todo y cuidalo con buenos mantenimientos etc. Y si algún día se rompe, pues nada, ese día te preocupas. Pero imagínate q dentro de 5 años lo vendes sin ningún problema y has hecho cada Kilómetro con el con la mosca detrás de l oreja. No los habrás disfrutado, así q, repito: disfrútalo y no le des más vueltas. El mayor problema (IMS) ya lo tienes saneado. Disfruta de tu coche. Un abrazo.
No hagas ni caso. Tienes un cochazo. Yo vendí el mío con 140mil kms más o menos y nunca tendré un coche mejor y más completo: Hice circuitos, viajes, quedadas... y nunca falló nada. Lo único que puedo recordar es que se salía el tornillito que sujeta el quitasol al arco frontal y le puse loctite. Ya ves. Es verdad que para venderlo con tranquilidad le reforcé el IMS. Vigila que no rezume aceite y controla bien el nivel del mismo. Y no lo vendas nunca.
Hola Panso. Como ya sabes te he contestado a varios post, y como sabrás mis contestaciones han sido siempre positivas y no he dado ningún consejo que no siga con skoda fabia tsi. Es un vehículo y como cualquier artefacto mecánico no es perfecto, se puede romper por supuesto pero te aseguro que las roturas son ínfimas. ¿conoces a alguien de primera mano que haya tenido una averia grave? Son buenos coches, no te obsesiones disfrutarlo Con cabeza y cuidarlo. Te aseguro que no te pasara nada grave, y si te fijas todas las averías graves (la gran mayoria) avisan antes y se pueden prevenir. Un saludo y si quieres mas consejos o hablar manda me un mp con tu número que estaré encantado de contarte mi experiencia. Un saludo.
Muchas gracias a todos, me habeis dejado mas tranquilo. si te compras un coche asi y se rompe tiene dos putadas, la primera la economica, y despues pierdes toda la confianza y aficion en esta mitica marca coches. hay algun post que enseñen a subir fotos? no se y me gustaria presentaroslo!!! en estos dias lo unico que noto es que las marchas entran perfectas, pero de primera a segunda tengo que hacerlo con delicadeza, si lo hago rapido algunas veces como si no quisiera entrar bien, no es el cambio corto recorrido, es el normal, sin embargo de tercera a segunda no pasa, ni en otras velocidades. en los post que he leido, me ha parecido leer a gente que tambien le pasa, debe ser normal... tengo un audi a 4 nuevo y desde luego cambiar de marcha es mucho mas dulce, igual en frio que en caliente que en templado.... muchas gracias ballesta por ofrecerme resolver mis dudas en privado tambien. y a todos.
yo lo tengo hace 2 años y medio, cambié el ims, y a correr, sin problemas, este sábado a Orozco y a disfrutarlo.:conduciendo:
Pues como los otros compañeros, te invito a que disfrutes de tu coche sin complejos, sin complicaciones y sin ningún tipo de acojonamiento. Sus revisiones, sus aceites, su mantenimiento en definitiva y a tirar millas...
TODOS los coches de TODAS las marcas pecan de algo o de mucho. De nada sirve amargarse porque tu coche pueda romper esto o lo otro. Si pasa pasó, mientras tanto a disfrutar y a conducirlo con todas sus opciones. Nada de no pisarle no vaya ser que rompa, o no aparcarlo en la calle no vaya ser que me roben los tapones, o cosas del estilo. El coche esta para disfrutarlo, así que a darle grasa compañero.
A vivir que son dos días. Disfruta del coche, Y déjate de tonterías, ... es un Porsche... ¡Coño, me ha salido un cuarteto!:D
El único problema q parece ser q da ese modelo lo has solucionado, tienes un pepino de coche!!!!!! Disfrútalo a tope!!!! Sent from my iPhone using Tapatalk
Yo lo tengo en versión 4S y a entera satisfacción. Eso sí, el IMS lo tengo sustituido y todas las revisiones pasadas en Concesionario Oficial. Como han comentado anteriormente, de lo único que has de preocuparte es del IMS. Si el tuyo lo tienes cambiado pues...gasolina y a disfrutar.
yo lo de CO te diria que no hace falta, simplemente hay que hacer como con cualquier coche. revisar niveles de todos los liquidos una vez al mes, hacer las revisiones como maximo una vez al año (no creo que a un 996 como segundo coche le hagas los suficientes km como para que te toque antes del año), no ser rata y meterle el aceite que le toca y nunca retrasar un cambio de correas, de filtro de gasolina o de lo que sea. si en ese momento no puedes pagarlo, no tocas el coche hasta que puedas llevarlo al taller y pagarlo. (es la ventaja de que sea un segundo coche)
Estate tranquilo y disfruta , tengo el IMS cambiado, este verano le voy a meter más de 3500km , revisión completa antes de salir y a correr. Me da más miedo el coger el ferry jajaja Sent from my iPhone using Tapatalk
Hay que hacer lo que te están diciendo: IMS,niveles, y no estirar los mantenimientos. A disfrutar. S2
Otras si que asusta según que hilos yo en este mes de Agosto me voy a dedicar a buscar uno, pero la verdad es que da un poco de cage el tema, ya que si te gasta la pasta y luego empiezas con grandes reparaciones apaga y vámonos, y encima no se pueden predecir..
