Hola. Hoy he ido al concesionario porsche Zaragoza a por un par de chorraditas que me hacían falta. He estado hablando un rato con el de ventas de recambio. Por cierto muy muy agradable, me ha dicho que eso de los motores de intercambio del 996 por 14.000 euros ya se acabo. Están agotados y ahora hay que reparar lo roto con piezas sueltas. Lo que supone mucho dinero y el motor sigue siendo el antiguo. Es cierto esto? Antes si rompias sabría fatal, pero por lo menos estrenadas motor.
En parte lo veo normal.... El otro día pregunté por el cubre carter ( o como se llame ) de mi vw golf v y me dicen que ya no hay :(
Si se limitasen al minimo por ley, no existirian marcas como porsche o harley. Si hace nada metieron a los 996 y 986 en su programa classic. Otra cosa seran los precios. Que barato no sera, eso tambien es seguro. Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2
Correcto, y de hecho ellos la siguen cumpliendo, por que te siguen suministrando las piezas que hayas roto, como cilindros, válvulas, cigüeñal, etc... El hecho de ofrecerte un motor entero era un extra de la marca, que no están obligados a tener en stock el conjunto completo montado
Jajajaja, madre mía panso, tu no te preocupes. Tu coche va estar perfecto, el ims lo tienes reforzado y ante una rotura de una camisa por ejemplo notaras mezcla de agua y aceite, y así con casi todas las averías grandes. De todas formas hay empresas que se dedican a dar motores de intercambio, existen desguaces y muchas más cosas. No te preocupes por que el 996 ha sido muy vendido y repuestos hay de sobra.
Veo logico, habran calculadomun numero de unidades, se abran agotado y ahora lo que si hay son piezas sueltas. Pero no me parece que sea peor o mejor, te gastas menos dinero en reponer la pieza rota y si el resto va bien pues no lo cambias
Si realmente te gastas menos dinero como dices ¿por que la gente compraba motores enteros? No tiene sentido.
Si es cierto que la Ley te obliga a 10 años, pero claro esta pensada para pequeñas marcas con el peligro de cierre y desaparición del material, pero para una casa como Porsche es más bien por prestigio de la marca, si te comprar un coche con lo que cuesta este tipo de coches y que esta pensado para un sector que no suele venderlo y a los 10 años tienes un problema como el ya conocido y te dan la espalda pues en pocos años te cavan tu tumba..
