911 3.2 de 1986

Por ponerle un pero: creo que le falta la luz antiniebla trasera..


Enviado desde mi iPad con Tapatalk

 

Bueno, otro: el volante, aunque creo que esto ya es para gustos


Enviado desde mi iPad con Tapatalk

 

Buenas observaciones
Conservo tanto el volante como la antiniebla trasera.
El volante, creo que voy a mantener el que lleva. En cuanto al antiniebla, quizás se lo ponga, no me disgusta como queda
Saludos

 

Lo dicho: el antiniebla siempre viene bien y el volante para gustos


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

 

Gracias también por los apuntes técnicos, muy interesantes.
De momento es pronto para sacar conclusiones, sólo le he hecho unos 60kms.
Pero destaco que transmite muchísimo, lo elástico del motor, lo ágil que se siente en aceleraciones y el tacto general del coche, con una dirección también bastante directa.
Espero ir compartiendo con vosotros futuras experiencias.
Esta semana le pondré neumaticos nuevos. Los delanteros tienen muy poco uso, pero por poner el mismo modelo delante y detrás cambiare los 4.
Pondré los Bridgestone Potenza S 02, tampoco hay muchas otras opciones para las ruedas traseras...

 

Me encanta tu nueva adquisición.

PD: Que gran era la prehistoria.

 

Jose, si tienes oportunidad, monta llantas de 7" delante. Al igual que en el SC la conducción cambia radicalmente; menos deriva y mayor precisión.

Con ese escape tiene que sonar glorioso!

 

Gracias
Lo mismo me comento un forero que conoce muy bien el modelo
Entiendo que no afecta a la medida del neumático delantero no?
El escape suena muy bien la verdad :D

 

Esta muy bonito!

Yo no le pongo peros. El antiniebla yo no se lo pondría.

 

A mi tampoco me gusta ese volante en ese coche.Saludos.

 

Muy bonito, me gusta mucho con el aleron del turbo. Yo tambien tuve uno y le cambie el volante por uno del 996 y va perfecto, se ve mas moderno.

 

Como te dije me encanta, pero "por decir algo" yo pondría el antiniebla y el volante original, al igual que en el 964 y 928 S4/GT queda -a mi gusto- muy bien en el tuyo...., no se....
Pero lo dicho para gustos los colores.
Veo que también llevas el escape cambiado, no se sí soló la cola o tb el "bombo", me imagino que por uno de inox.
Yo en el tren delantero llevo las mismas llantas que tu, y atrás unas con mas garganta, por lo visto es el equipo que montaban de serie los últimos Carrera con la opción sport, va muy bien la verdad.
Tu alerón no es el del turbo, es el opcional de fábrica del SC/carrera.

 

Como he comentado algunas veces me gusta mantener la originalidad del coche, sobretodo estética. Lo cierto es que el volante original se queda algo fino y este tiene mucho mejor tacto, es más grueso y con menor diámetro aunque cuesta algo más ver la temperatura de aceite, de momento lo mantendré.
Efectivamente el escape no es de serie, mejora algo el sonido, pero quizás la salida quede algo mas bruta respecto la original. Es algo que es fácilmente reversible si término cansándome.
En cuanto a la cola de ballena, efectivamente es distinta a la del turbo, que tiene ángulos más rectos y que sirve para dar más espació al vano del motor. Lo que me llama la atención es el buen estado de los plásticos de los spoiler a tras 28 años...:eek: lo mismo que el cuero interior, es el original....

 

El antiniebla original es un pegote , es algo que se instaló por seguridad en Europa. Así que feo si , pero eficaz también. Desde mi punto de vista , hay que montarlo.
Ese volante es más me gusta para ese modelo , aunque no deja de ser una réplica. Si montaras el 930S original , aparte de llevar doble cosido , el volante está descentrado y entonces :
1- no entorpece la visión de los diales
2- no incrementa la dureza de la dirección , puesto que el diámetro medido entre el centro y la
parte superior , es el mismo que en el volante original de 380mm.
3- no disminuye la precisión en la dirección.

 

Mi más sincera enhorabuena.

Es un modelo que impacta y hace volver las cabezas después de tantos años.

Es un icono, el deportivo de nuestros sueños juveniles e infantiles para algunos.

Yo comparto contigo el mantener el coche lo más original posible.

Precioso el blanco:[applause]

 

Enhorabuena!!!

Que lo disfrutes...

Ya verás que estos coches tienen algo... no sabes bien que és, pero tienen algo que engancha.

además el blanco le sienta muy bien.

saludos

 

Vaya preciosidad!!! Enhorabuena por el cambio. Seguro que lo disfrutarás