me gustaría tener la opinión de los amantes de la conducción al aire libre, preferís un 911 cabrio o targa? gracias :confused:
Yo que he tenido varios coches Cabrios y ahora un 996 Carrera Cabrio, te diaría que son una pasada e incluso para uso diarío todo el año. Pero si lo que estás pensando es en comprar un 991, yo compraría un Targa sin dudarlo. Si lo que buscas es un 911SC o un 964, te diaria que tengo el corazón dividido.... Si lo que buscas es un 993 o un 996, un cabrio sin dudarlo.. Compres lo que compres, seguro que será una pasada y no te arrepentiarás nunca, xq cualquier 911 de todos los mencionados superarán tus expectativas al 100% S2
Yo no entiendo como en el 991 Targa han puesto el trozo de techo de lona!! Yo tengo el 997 Targa y me decidí a comprarlo porque ya he tenido cabrio de lona y no me apetecía repetir y el cristal del Targa tiene las ventajas de que deja entrar luz en el habitáculo independientemente del tiempo que haga en el exterior. Alguien me puede decir que ventaja tiene ponerle al nuevo Targa el trocito de techo en lona? Que te lo puedan rajar? Que cada cierto tiempo tengas que tintarlo porque el sol se come el color?? O el que cuando llueve mucho o hace mucha calor tengas que ir capotado y sea un cupe ??? En un coche de 150 M podrían haber puesto techo de cristal con control de oscurecimiento como muchos Mercedes de la mitad de precio.
La lona del 991 es solo un recubrimiento del techo duro para volver a la estética y el concepto del targa original, al igual que la incorporación del pilar b en aluminio. Si no ponen techo de cristal es por concepto y estética.
En el 997 es muchísimo mas practico y cómodo que el cabrio sin duda. No tienes el mismo espacio abierto, pero en cambio el cristal trasero es practicable y puedes aprovechar mucho mas y mas cómodamente las plazas traseras para equipajes.
Yo entiendo lo de la estética,el tema del pilar central estoy conforme de que no tiene ningún inconveniente y es un guiño al pasado,pero forrar el techo de lona para mi tiene más inconvenientes que la ventaja de la estética,por mucho que sea rígido en la lona de fuera un " SIETE" te lo pueden hacer,la lona se deteriora y no entra luz en el habitáculo. Yo en el caso del 991 escocería cabrio sin lugar a dudas. El cabrio tiene los inconvenientes del Targa en cuanto a la lona pero compensa pudiendo descapotar entero.
Opinion He tenido cabrio y targa, y sinceramente me gusta mucho mas el cabrio. Porque ? Porque no tienes las mismas sensaciones en un Targa que tienes en un Cabrio. Y tampoco tienes las ventajas de un coupe con el Targa. En mi humilde opinion
Que no tienes las sensaciones de un cabrio con un Targa eso lo tengo clarísimo porque he tenido ambos,pero que decidí sacrificar algo de sensaciones ( en cabrio terminas conduciendo con las ventanillas arriba por el viento y la diferencia con un Targa tampoco son taaaantaaaas pero las hay ). Aparte que lo del techo de cristal a mi me compensa por la luminosidad siiiiiiiempre independientemente de la climatología. Y con el cupe solo noto que la rigidez que tiene este comparada con el Targa es superior y si eres de ir fuerte y circuito eso se nota.
Yo he tenido cabrío y prefiero el targa. La luminosidad del habitáculo es sorprendente en estos habitáculos pequeños, en verano no se calienta tanto y en invierno no se enfría tanto. Las plazas traseras los asientos están más reclinados y si va alguien detrás no hay tanta sensación de agobio. La luneta trasera se abre y es comodisima para dejar y coger por ejemplo las chaquetas. La línea sigue siendo la del cupe pero con ese toque con el cromado por el lateral. Y el techo lo puedes llevar abierto en la posición que más te guste, poco abierto, medio o todo abierto. Sin duda me quedo con el targa. Saludos
Si hablamos de 997, cabrio sin duda, eso no es targa ni es ná Si es el 991, el targa me parece espectacular. Eso sí, menos sensaciones que el cabrio, aunque también menos viento
Creo que hay que tener la mente un poquito más abierta!! Como que el 997 no es TARGA ni es na??? Qué no es un Targa como en los primeros modelos eso está claro. El 991 creo que tampoco es como los primeros modelos,de hecho no hay que desmontar el techo a mano y guardarlo en el maletero !!! Si para ti tener todo el techo acristalado y poder abrir el portón trasero y dejar la americana o 2 bolsas de viaje no es "na" pues vale. Para mi conducir con la lluvia golpeando el cristal del techo o con la luz del exterior sin tener viento ni frío es mucho. Y espero no haberte ofendido pero decir que un 997 no es Targa ni es na posiblemente es como decir que los que lo hemos comprado somos " cortitos "
No pongas en mi teclado palabras que yo no he usado. No he llamado cortito a nadie. Los quasitarga me parecen una opción muy digna, pero son como el techo panorámico de cualquier otra marca. No son targa auténticos. Es una cuestión de terminología; para mí porche dejó de hacer targas con el 964, aunque (y me parece lógico) siguió usando el nombre. Por favor no manipules mis palabras.
Sin lugar a dudas para muchos esta es la linea mas bonito hecha jamas por porsche y es cierto, los techos Targa 993, 996 997 son mas bien techos acristalados y corredizos. Aunque yo haya tenido un 993 de esta guisa. Y por supuesto a mi me gusta mucho mas que un Cabrio.
