Como hay dudas y diferencias de kilometros en el libro de mantenimiento queria saber si es posible averiguar en un CP si ha habido un "afeitado" importante de kilometros. Por lo que he podido averiguar los coches de porsche si que se puede comprobar, pero en los motores V8 del cayenne dicen que no. Hay alguna tecnica, truco o maquina que te de una pista? Hablamos de una diferencia de 100.000 km
Hola, si eres cliente y quieren, te lo pueden mirar, pero nunca te lo pueden dar certificado por motivos de confindecialidad. Te calculan las horas de funcionamiento, y en un V8 se puede hacer tambien, al mio se lo han hecho
Si eres cliente de confianza de un CP si que pueden como te han indicado.Yo lo hice con un 996tt....menos mal!!
Pues tienes razón, en los CP lo saben casi todo, acabo de librarme de un cayenne 2006 que si sumamos los Km que tiene ahora , mas los afeitados se planta en mas de 300.000 Km uuffff!!
Pues si no te importa y está puesto anunciado en alguna web podrías poner el enlace, ya que para los que estamos buscando puede ser útil
Todo se hace y al final hasta los libros se replican y falsifican. Pide facturas, libro sellado y consulta en el C.P. (deben de darte la información del coche si acreditas que eres futuro comprador con el anuncio, otra cosa es que te den los datos del titular). Si dudas, no te lo pienses y PASA TOTALMENTE, hay muchos coches para perder el tiempo con los dudosos y los de algunos desaprensivos compraventas; merece la pena gastarse 3000-4000€ más y tener un coche de confianza, el precio más bajo es el coche más malo. Mi opinión (y aunque he tenido muchos coches han sido pocos usados) ahora que estoy empezando esta semana a buscar un hibrido, si no tiene libro y facturas originales ya me pueden decir misa o cantar una saeta que no quiero saber nada. A un coche no se le pierden las ruedas y el libro debería de ir siempre en la guantera, y aunque haya tenido dos tres o cuatro dueños las facturas (o fotocopias) deben ir con el mismo, ya no sólo por el tipo de coche si no por lógica y propia cotización. El que pierde datos y oculta rastros, seguro que tiene "gato encerrado", un coche con pocos kilómetros alardea de ello y lo acredita, no es necesario investigar sobre el mismo. Yo el día que venda el mío, lo acredito y no dejo que nadie investigue puesto que es lo normal y lo correcto. Aléjate de los compra-ventas, sobre todo los que no tienen ni tienda, los que se ocultan como tales y que dicen que es de un amigo, cuidado mucho cuidado hay mucho "gitaneo" en este mundo y juegan con la ilusión del comprador. Mucha suerte
Quiero suscribir totalmente lo que dices, pues todo lo que has escrito me ha pasado a mi. Voy a abrir un post con toda mi odisea y como he conseguido por fin el coche deseado, para que sirva a otros foreros
