Buenos días a todos Necesito opiniones/sugerencias para ultimar la compra de este 997 carrera s cabrio del 10/2005 y 62000kms, porque estoy muy calentito pero no quiero "precipitarme", y sabéis que no sería el primero, porque la ilusión de estrenarme en el mundo Porsche puede más que nada Adjunto enlaces con fotos del coche y mantenimientos realizados. Mis dudas son las siguientes: -¿Alguien conoce el coche? Ha estado hasta 2013 por Aravaca. Su actual propietario lo adquirió en verano 2013 con 47000 (ya se le cambio el conjunto de embrague en la revi de los 46000) -Los mantenimientos últimos están un poco pasaditos en tiempo que no en kms, cada 2 años y medio los últimos. El último que falta se va a realizar esta semana en C.O. y además intentaré que se le haga la de precompra ¿Qué opináis? Es lo que más "dolor" de cabeza me está dando, ya que no tiene un mantenimiento exhaustivo -La S del carrera S en la trasera denota que se ha pintado (o golpe trasero). también me da qué pensar. -Entiendo que al ser un MY06, los problemas de IMS no deben ser preocupación. Os agradezo cualquier tipo de comentario Muchas gracias
Buenas te van a contestar la malloria , llévalo a la Porsche y hazle la revidion de los 111 con eso ya sabrás si comprar o no son unos 200 euros más o menos y de paso te vale por sí quieres sacarle garantía Porsche , suerte con la compra y no te precipites por las ganas de comprar
Le hacen revisión en C.O. Porsche esta semana y tengo la duda de si en dicha revisión del mantenimiento normal se hace la verificación de los 111 puntos o tengo que llegar a un acuerdo con el propietario actual para que le hagan ese mismo día la revisión precompra?? Gracias
La revisión de los 111 puntos es algo que se pide a parte de la revisión de mantenimiento. Tiene un coste creo que de unos 150€. Si no la solicitas no te la harán. Blaser
Creo que me he cruzado con el en varias ocasiones, vivo al lado de Aravaca, si es el que creo, aparentemente eestá bien cuidado, no puedo darte mas detalles ya que no conozco al propietario. 111puntos en CP y sales de dudas
en mi opinión que le saques la approved solo te sirve para fallos mecánicos, pero desde luego no te va a quitar que haya tenido un golpe trasero, y esto sinceramente debería preocuparte solo si hubiera afectado chasis, tratar de encontrar un coche de 2006 en las mismas condiciones que como cuando era nuevo para mi gusto no es posible........... a mi personalmente además me dan más confianza cualquiera de los talleres colaboradores del foro que los propios CO............. por ejemplo yo si tuviera dudas, ó para revisión precompra lo llevaría a TALLERBOX MOTOR en Cartagena por mi experiencia y la de muchos amigos con nuestros coches.......... aunque de muchos otros talleres colaboradores del foro también he oido hablar bien.
En este orden: 1º Solicitar histórico en la aseguradora. Si trabajas con un corredor con cartera importante te lo puede conseguir. 2º Solicitar historico en CO porsche. No es imposible. 3º 111 puntos Un saludo,
que te miren las horas de uso del motor, la compresión y estanqueidad de cada cilindro y bucea en el foro porque tienes mucha info para saber si esa unidad es de las que pueden dar problemas de IMS o de las siguientes que también lo tienen pero reforzado creo. Saludos
Por las fotos parece un S de verdad. Aún así, lleva la "S" mal colocada, no está en su posición original. Chequearía para entender el motivo de la mala colocación...más que nada por si hubiese sido repintada por algún tipo de golpe
Hola Pabull, Estuve interesado en este coche creo, es el de las Rozas? El coche me gusta, pero la S mal colocada y creo que el logo Carrera algo inclinado me hizo pensar que podría tener un golpe. Que te lo miren un especialista o C.P. Puede que lo hayan pintado por capricho o daño menor. Un saludo,
Buenas ! Yo estoy en similar situación, pero ya he comprado una unidad Carrera S mismo año y con 54.000 kms y la verdad he tenido mucha suerte y muy contento. Por mi experiencia: con los 111 puntos te dirán si está correcto... Que lo pasen por la máquina para comprobar kilómetros. Por matrícula y chasis te pueden ver historial del vehículo si ha sido realizado mantenimiento en concesionario oficial. LO que pasa que no te lo podrán decir todo hasta que tu seas el propietario. La garantía Porsche Aproved ya no puedes contratarla, ya que solo sirve hasta vehículos de 10 años y hay que contratarlo como máximo en el año 9 (para el 10). Supongo neumáticos también estarán caducados (mira código). La revisión de los 60.000 no está hecha veo. Si todo esto cuadra, por lo demás tiene buena pinta. Aconsejo -y es lo que he hecho yo- revisar luego discos, pastillas, neumáticos y una revisión por CP, para que ya te pasen ficha original del coche a tu nombre, te tengan como nuevo propietario, y con cierta seguridad. A parte alguna cosilla dtailing... Es decir, añade a la compra un 2.000 eurillos. Un saludo a todos!
Que raro que a nadie le exrañe que con 46.000 kms le hayan tenido que hacer embrague. Yo solo desconfiaria de este punto.
El coche le han usado principalmente en Madrid capital. Y con los atasquitos se le da un buen tute al embrague, a parte de lo q le "pese"el pie a quien lo lleve. He visto cambiar embragues con 5000kms y alguno casi recien estrenados. saludos ,
