Restaurador-especialista para comprar 964 turbo 3.3

Alguien puede recomendarme un especialista en restauración o clásicos que pueda conseguir y restaurar o disponga de una unidad de este modelo?

 

Supongo que ya lo has mirado pero, aquí tienes alguno:
http://automoviles.autoscout24.es/?...&cy=D,B,E,F,NL,I,L&ustate=N,U&sort=age&desc=1

y Aquí:

http://suchen.mobile.de/auto/porsch...XPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED

 

Modelo muy buscado en estos momentos. Suerte con la búsqueda.

Ostras!!!:eek: Hacia tiempo que no miraba la cotización del 965 y madre mía como está el tema.

 

Ostras!!!:eek: Hacia tiempo que no miraba la cotización del 965 y madre mía como está el tema.[/QUOTE]

Pues los 3.6 ni te explico :eek::eek:

 

Y ya esta en Spain ! Buena pinta tiene

 

Visto los precios te aconsejo de comprar una unidad con el mantenimiento al día porque la restauración te va a costar un h..vo sin contar que algunas piezas son muy dificiles de localizar.
Pero si es el coche de tus sueños no tardes mucho en decidirte ya que los precios no paran de subir desde hace 1 año :eek:

 

Cierto. He estado liado este año con algunas pegas de puesta a punto y hay piezas que pueden causar bastante dolor de cabeza.

 

Estando tan cerca podriamos presentar a nuestros niños para que se conozcan y darles una vuelta. Yo suelo quedar con otro y esta en camino el tercero para un amigo. Seria guapo una foto de esos 4 culos juntos en el 40th del turbo. :[yahoo]

Augusto nos puedes comentar que piezas son dificiles de encontrar??

 

Pues asi, a "bote pronto" podría enumerarte algunas.

-Wastegate. No existe despiece en el concesionario oficial. Te venden la pieza entera (2.500 euros cuando pregunté). Pude conseguir la membrana y las juntas en especialistas.

-Módulo de control de turbo (boost controller). Descatalogado cuando pregunté. Al parecer desde hace poco vuelve a estar disponible.

-Llantas. Tengo la suerte o la desgracia de que me coche equipa las Speedline del 3.6 y ha sido una locura poder restaurarlas. Actualmente el programa Porsche Classic las ofrece a un precio astronómico.

-Volante motor. Plazo de entrega eterno. Tuve que buscar fuera.

Algunas más me dejo. Aunque debo aclarar que son piezas bastante específicas, no hay problema a la hora de recambio para mantenimiento habitual.

 

Augusto, tu coche no sera uno de color azul ? Yo personalmente no compraria uno de estos a restaurar al menos que te lo pongan a huevo, como se dice, y de ahi, a dejar la cartera abierta apra la compra de las piezas, muchas via recambistas independientes y otras via Porsche, que salen... y como dice augusto, no siempre estan.

Al final el ahorro creo q es poco.

 

Gracias Augusto por la info.

 

- El modulo de encendido electronico es bastante especifico.

- Los manuales de taller.....

- El ingeniero que diseño la Kjet para este coche mejor que se hubiera quedado en la cama este día.. Localizar una avería puede lleguar a ser desesperante :bandera blanca:

Pero cuando todo va bien no quieres dejar de conducir esta bestia :D

 

Hola!

Una buena unidad ni te puedo aconsejar ni sé de nadie que tenga una a la venta ahora.

Respecto a especialistas como bien te han indicado Ricardo si eres de la zona de valencia es altamente recomendable. No obstante yo también le daría una pensada a el conce oficial ahora con sus nuevos precios.

 

Eso si

 

Efectivamente, es de color azul...aunque a mi hay veces que me ha puesto la cara de otro color:cabezazo:

Aunque como bien dice Manxman una vez que todo funciona como debe no dan ganas de bajarse de el.

 

Si a tu coche habia que hacerle varias cositas, pero fuera del motor no era para tanto. Mucho tiempo sin cariño estubo y guardado.
Coches que ve uno y pasa de ellos y ahora pero no se puede comprar todo.

 

Que locura de precios

 

Si el coche me gusta, pero tengo más "coches de mi sueños" cada uno para un rango de precios. Quiero decir, personalmente para mí un 964 turbo 3.3 sin nada especial no vale más de 80k euros. Si encuentro alguno que me entre en presupuesto y me guste bien y si no, pues nada, a mirar otra cosa. Ya os diré, gracias por las respuestas.