Coincido con Leaderone Yo llevo ya varios juegos en varios coches (RX8,M3 E92, y ahora en el 997), y estoy muy contento. Además en la medida 305 que llevo, tiene una generosa protección de la llanta cosa que por ejemplo no pasaba en la 265 que montaba en el M3. Pude rodar con ellas en Cheste hace unas semanas y aguantaron bien. De cara al invierno creo que es importante tener en cuenta lo del aquaplaning. Por eso las he montado ahora. En verano probare con las SC2 a ver si aguanten algún km más que las SC+. Pero ahora ...me parece la mejor opción. Estoy camino a Portimao ahora mismo y me alegro de llevarlas montadas. Al menos podré rodar, cosa que no podría si llevara los semislick
Gracias a todos los participantes en este hilo, yo precisamente tengo que cambiar gomas y lo tengo ya clarito. Otro tema los qye sois de BCN o alrededores akgún sitio recomendable para gomas por trato y precio? Un saludo.
Hasta que RaulNS vuelva abrir otra tienda, que será pronto, en Muchoneumatico.com tienen buenos precios y son rápidos en suministrar
yo puedo decir que PS2 es mejor que PS3 haciendo conducción rápida y 3 trackdays al año. En cuanto a SS diría que es algo mejor que PS2 pero no sustancialmente. Ambas son muy buenas permitiendo rodar en circuito, cosa que PS3 no porque se escalona y estropea mucho más. Saludos
Merci leaderone... Pero eso implica coger neumáticos y acabar en algún taller para colocarlos, crees que vale la pena?
Buenas noches a todos, el post me parece muy interesante, parece que queda claro que el neumático a poner ahora mismo es el SS, pero aprovechando el tema me gustaría conocer vuestra opinión sobre las bridgestone potenza RE 050 n1. Muchas gracias.
Tengo ya un primer presupuesto para Michelin PSS de 616 € total factura, para jugo trasero en 295/30r19... Qué os parece?
A mi las RE050 se me han taqueado ya en varios coches. Un hombro muy rugido, que da confianza en estos coches, pero por lo demas, me gusta mas la SS
Gracias Nacho... en el Bosch Car Service de mi pueblecillo 608 € total factura... vamos que por ahí ronda todo. Un saludo.
Por cierto. Segundo track Day con las SS y contento. Es muy buen neumático "todo uso". Creo que para esta época del año es la elección mejor
Buenas noches, finalmente han quedado montadas las Pilot Super Sport y como era de esperar no ha habido ningún problema de ninguna clase. Gracias a todos por vuestras respuestas!!!!. Saludos DIXIS
Refloto este tema, porque habla de vibraciones en neumáticos, y hoy (es posible que haya sido posteado, pero no lo he encontrado) me he enterado de un tema técnico que desconocía. El "maching" de los neumáticos y llantas. Los fabricantes de neumáticos, marcan con un círculo, pintado en el flanco, la zona más LIGERA de este. Del mismo modo, pero con una pequeña pegatina, los fabricantes de llantas, marcan el punto más PESADO de la misma. En el montaje en fábrica, se tienen que hacer coincidir, dichos puntos. Con esto se consigue equilibrar el conjunto, utilizando menos cantidad de contrapesos (plomos) y más ligeros, con lo que se minimiza la posibilidad de vibraciones. Recordemos cuando se desmontaba el neumático para reparar un pinchazo. El operario marcaba, con una tiza, el flanco del neumático y la llanta en el mismo punto, para en el montaje, hacerlo coincidir de nuevo. No conocía este tema y he creído conveniente compartirlo. Neumático marcado, y llanta en la que se ha retirado el adhesivo. En esta imagen, ambos marcados, y detalle de coincidencia de marcas en el montaje.
Gracias por el aporte. Como comentario, muchas llantas viene marcadas con una especie de "m" tumbada en la llanta, en vez de la citada pegatina. Esta "m" es parte de la propia fundición (o forja, o el proceso que sea) y dura toda la vida, mientras que la pegatina solo sirve para la fábrica del vehículo.
Algo de esto que comentas he leído, pero no he conseguido fotos. ¿Tendrías alguna? ¿Podrías extender la info?
No soy muy ducho subiendo fotos, pero si escribes en "google imágenes" las palabras "matching llanta" te sale la famosa figurita de la llanta https://www.google.es/search?q=matc...7-XSAhXDzlQKHaW-BUkQ_AUIBigB&biw=1920&bih=971
Buenas! Como el post tiene unos años...en la actualidad cuales montaríais, las SuperSport o las PS2?? Un saludo
La PSS es una evolución de la PS2 y es una cubierta más moderna. Ahora a la PSS le sustituye la PS 4S.
