Hola foreros! me presenté hace ya unos meses cuando comencé la busqueda de mi primer Porsche. Finalmente, hace ya unas semanas, he podido aparcar el soñado 911 en mi garage. Despues de haber analizado mucho el mercado, haber visto algunas unidades en venta, encontré una unidad de la cual me enamoré a pesar de ser una de las versiones menos apreciadas por los aficionados de la marca. Se trata de un 996 Carrera. De las primeras unidades watercooled inmatriculadas en España en Marzo 1998 (aun con matricula original). Clasico color Silver con interior negro, y si... intermitentes naranjas!. Version muy basica, nada de PSM, e-gas, PCM, PSE, etc. Traccion posterior, cambio manual y uno de los pocos accesorios que lleva, el diferencial autoblocante.:) Libro sellado siempre en Ibercarrera con motor de recambio del 2006 con 40k km. Aun antes de llegar a casa, visita en Valentin para verificar el IMS (descubrimos que llevaba la version que no se cambia), RMS, servicio grande, kit embrague completo y otras pequeñas cosas junto con el bypass al escape. Alli van un par de fotos. Cuento participar en el desayuno de Barcelona el 14...! Un saludo! Ivo
Enhorabuena por tu sueño cumplido y por tu cochazo!!!, en breve abriré un post elogiando las virtudes de este modelo, que siempre se mira con cierto recelo y que yo, después de probar un poco de todo de la marca, he redescubierto y está siendo mi alegría cotidiana, tanto es así, que tengo dos unidades en el garaje y encantado con ellas. Lo dicho...ENHORABUENA!!!
Enhorabuena! Vas a disfrutar mucho con sus 300 CV y cambio manual Pon algunas cosillas a tu gusto y a curvear Saludos :conduciendo:
Es cierto que los 996 mkI, sobre todo los que están de origen, ya comienzan a ser unos clásicos. Enhorabuena!!! Disfrútalo mucho
Enhorabuena, personalmente me gusta un monton, que lo disfrutes. Yo estoy buscando también por Barcelona un 996-997, aunque este ultimo por presupuesto lo tengo dificil. Si no te importase estaria interesado en saber q precio te ha salido, por tener referencias reales, con un privado. Salu2
Si no me equivoco, el logo es negro en el MK1 y homogeneo con el color del coche en los MK2. En mi caso, el antiguo propietario lo hizo cambiar. Tambien de esto tengo factura
Mi sincera enhorabuena. Pues sí, todo el mundo habla de que es el 911 de diseño más discreto, pero bonito al fin y al cabo, con la personalidad inherente a cualquier otro 911 y un pedazo coche que a buen seguro te hará disfrutar de miles de kilómetros a puro placer!
Hombre... Esta afirmación ya me ha alegrado el día :[yahoo] Porque mira que le ha dado a mucha gente por tirar por tierra el 996.... A ver si con los años se le da mas valor a este pedazo cochazo
