El de la web da la misma garantía que tú. Y si vende las mismas cosas sin tienda, stock, personal, ni luz quizás deberías replantearte si es necesario todo ese pasivo... Creo que entra dentro de las leyes de la libertad de mercado, no veo competencia desleal por ninguna parte.
Albercien, te aseguro que el de la web no da la misma garantía, 2 años??? Si mañana desaparece a quien vas a reclamar? Hay gente que vende por la red material que no llega ni a tocar ni a verificar... Un ejemplo, exposición, imagínate compras un producto (sofá, ropa, lo que sea) , te gusta verlo, tocar, probar, que te atiendan personalmente y que te aconsejen....esto no lo tiene una web, ...luego te largas, lo ves en una web un 10% más barato y con todo el trabajo de los demás y tu decisión tomada gracias a la tienda, te lo compras en la web. Es necesario este pasivo??? Si toda la gente es así pues no, menos mal que no es así en muchos de casos. Tu comprarías un coche en la web?? Seguro primero irías a un concesionario, lo configurarías, decidirías,....
El precio no solo es el correcto si no que lo veo barato ! Este coche no durara mucho y por mucho que se sorprenda la gente hay una demanda muy grande y a un no va a parar. Digamos que se vende y yo la otra semana dispongo de 100 mil pavos y quiero otro Turbo en negro y mismas condiciones, que hago, voy a Porsche Madrid a comprar uno, Porsche Iberica, no me toca esperar y ver y casi que rezar que otro proietario quiera vender el suyo y a ver si esta en las condiciones que yo busco. Encuanto a buscar el propietario, pues siendo honestos, me parece mal, ya que si el coche lo han depositado con Julia ( A los cuales no tengo el gusto de conocer ) Pero se que llevan muchos años en el tema, y no dudo que sean unos grandes profesionales, como muchos otros que estan el Catalunia, es por que les tienen confianza. Si el propietario quisiese, seguro que el lo pondria en el internet, ya que seguro su dueño no cfreo que sea un analfabeto en temas informaticos, digo yo. Me parece mal querer darle la vuelta como se dice a Julia, y repito no los conozco, pero estan intentando ganarse el dinero honrradamente, lo cual depues de la venta ellos tendran que pagarle a Señor Montoro el 21 % de su comision, y depues de eso, atender la Post venta si el coche se vende en territorio nacional. No es lo mismo preguntar si alguien conoce el coche anunciado para intentar saber su historial. Compralo primero, y seguro que Julia te pondra en contacto con su propietario y le podras hacer toda clase de proguntas acerca del coche. My 2 cents
Sobre el precio… "está en él" (algún especulador ya hará de las suyas… como por ejemplo el de Bultó que se vendió en 70 en CPB y se anuncia en 150K). El año pasado en Autoretro le compraban delante mío el 993TT a un conocido sin verlo por 100K. Si al verlo estaba como pensaban… subían la oferta algo más (eso si, tiene unos 50.000kms reales, creo recordar que no llega). El coche está perfecto. A otro conocido le ofrecen 100K este año por el suyo. Este tiene algo más de kms (110) pero está impecable también. Ambos son nacionales. Sobre las comisiones… yo tuve que pagarla, y eso que el coche lo compré a particular. El que se encargaba de la venta era un amigo del dueño. .-
En primer lugar no tengo nada encontra ni a fabor de las partes. Pero... ¿que tiene de malo buscar al dueño en lugar de ir al compra-venta? Algunos dais por hecho que el interesado no es muy honrado al no querer intermediarios y que el dueño quizás no quiere complicarse la vida con la venta. Bueno pues puestos a suponer digamos que el dueño para no complicarse acude a este compra-venta para vender su coche por unos 80000 y el compra-venta piensa "sí le doy 75 me lo quedó y puedo hacer beneficio pero sería una inversión muy alta y para vender pronto tendría que bajar mi beneficio" "a sí que le ofrezco 60 (sabe que no aceptara) y a sí me lo deja en comisión de venta de manera que gano casi lo mismo pero sin invertir nada más que el alojamiento del coche, el cual incluso me puede traer clientes para otros que sí son míos" Con esto no digo que sea este el caso, sólo que no me parece tan descabellado el buscar al dueño y sí se quiere exclusividad se consigue comprando el coche (a lo mejor lo han hecho). Comprar a un particular o a un compra-venta tiene sus pros y sus contras. Un saludo a todos
Si han depositado el coche en exclusiva no hay nada a argumentar. Es decision del propietario y punto. Faltaria mas. Es su coche y hace lo que quiere. Si no esta en exlusiva tambien es decision del propietario. Creo que no se puede obligar a nadie a consumir y pagar un producto/servicio que no ha usado ni desea usar ni voy a usar. Yo sabia del coche antes que saliera el anuncio. No he utilizado ningun servicio, instalaciones, exposicion, asesoramiento etc de nadie. Soy libre de seguir no utilizandolo. Otra cosa seria que hubiera empezado la operacion y ahora le diese la vuelta evidentemente... Pero como esta dificil sera cuestion de buscar alternativas: un jaguar xk, un corvette c1 o c2,... Pero como un 911 pocos coches hay. Un 928 con pocos kms quizas sea la opcion inteligente. Es un misterio para mi porque esos coches no estan mas valorados. Gracias a todos por las opiniones.
No entiendo como se puede renunciar a un coche por no pagar la comisión al vendedor contratado por el propietario. Tengo conocidos que han perdido la oportunidad de comprar cosas que realmente deseaban por estar semanas enredando buscando al propietario. Si lo quieres haz una oferta razonable a Julia y que se apañen ellos con el propietario. ¿qué más te da si de los 80 o 90000 el propietario se queda con todo o con todo menos 5000 euros de comisión. ¿en la compra de un coche de 20 años de casi 100k el problema es la comisión del vendedor ? Mejor cómprate el corvette ese que dices. "Está dificil.".. creo que nos debes estar vacilando. Te han dado la dirección y el teléfono de julia, solo tienes que llamar y comprarlo.
Si el propietario hubiera decidido eso, ya estaría anunciado en páginas de C/V, pero si no lo ha hecho...a Juliá. Que sabías del coche antes porque lo vió un amigo tuyo un día en un taller? Si realmente supieras del coche "antes", conocerias al propietario, entonces no estarías aquí preguntando (y usando éste servicio que te brinda el foro). Difícil? pero si sabes donde está. Un Jaguar o un Vette mejor? De alternativa un 928? Uf, suena a sobrada, primero buscas al dueño de un deportivo de 90 mil pavos, cuando te dicen donde está el coche y que preguntes allí, quizás mejor ahora una "alternativa"?. No es por nada, pero si te lee el dueño que tiene que estar pensando? Dudo que se ponga en contacto contigo, yo no lo haría en su lugar... Saludos.
Hola, creo que quien se gasta 95000 mil en un coche, ya sea éste u otro, poco le importa la comisión del vendedor, así como el consumo :D De todas formas, puedes negociar con Julià911 y pedir información del coche. O ir a Tráfico, buscar los datos, hacer el salto... para que al final el vendedor te diga que vayas a Julià que lo tiene allí. Respecto a los comisionistas, a veces me gustaría que por lo que cobran algunos dieran algún valor añadido al producto...por que normalmente no son comisiones de cientos de euros, si no de varios miles, por una faena que si se cuenta en 'horas trabajadas' sale una ratio/hora (si llega) escandaloso. Yo por experiencias personales, muchas veces no aportan nada (a parte de cobrar y el peloteo de la venta), no le hacen nada al producto o intervienen en la venta poco o muy poco y quieren llevarse un buen pellizco... como si a todos nos regalaran el dinero:no,no: Cuantos coches vemos que lo han comprado a precio, con una pulida de 200 euros lo ponen a la venta con varios miles de euros más encima. Si a ese coche se le hace un repaso, se le pinta o repara lo necesario, motor, se da garantía, etc, es otra cosa... pero en muchos casos no es así ni de muy lejos. Valga un ejemplo, en estos coches que valen un pico, cuando hablas de garantía en muchos compraventa te dicen: 'hombre, que el coche tiene más de 10 años... garantía, ninguna' 'es una venta entre particulares' pero su comisión es elevadísima, y actualmente te están pidiendo un dineral..., pero responsabilidad cero/cero. A veces me recuerda el tema este al boom de las inmobiliarias, todo el mundo se montaba una y total 'con vender tres pisos al mes (a tres tontos) ya se mantiene', de cada piso se cobraba un dineral de venta y de comisión, y al final el cliente es el que siempre paga...(incluidos los impuestos del compraventa, si los declara). Saludos.
Este lleva un huevo a la venta y a un precio mas normal,http://ww3.autoscout24.es/classified/242385249?asrc=pl|as&top=1 a ver quien paga los 95 por ese, igual algún aleman supongo. En ese precio puedes comrpar cosas muy interesantes, y el 993 turbo me parece una pasada de coche pero tanto como para pagar 95 no creo por lo menos desde mi punto de vista.
Tu mismo lo dices todo, los especialistas sobre 911 aircooled son un gran invento, en esta ciudad hay más de uno. Primero habría que distinguir en un especialista Porsche independiente, si el coche a la venta es suyo en propiedad o si es de un cliente en depósito. Pero básicamente: A- te acercas al C/V Pepito Pirata importación/chanchullos del barrio, que tiene un 993 en venta que le trajeron ayer...le haces saber al probarlo que hace un ruido, o que no frena, etc...Pepito te dice que no problem, ven mañana a buscarlo que estará resuelto...lo lleva al taller del cuñao, 4 martillazos, un parche, te lo monta sin los tornillos correspondientes en los guarnecidos y listo...se acabó el ruido. B - Vas a un especialista a probar un 993, no hace ningún ruido porque al recibirlo en el taller y probarlo, ya vieron y corrigieron el problema correctamente, con todos los tornillos en su sitio, se saben los guarnecidos de memoria. A- Compras el 993 a Pepito Pirata C/V, a los dos días se enciende un testigo y un charco de líquido bajo el coche...Pepito te dice que no problem, que lo lleves al taller de su cuñao o a un taller multimarca que es la mierda de garantía obligatoria y/o pactada que firmaste... Cuando lleva dos semanas metido en el taller, te dicen que la pieza que CREEN que es, no solamente es carísima sino que Porsche ya no la fábrica, que que hacen que tu coche molesta en el taller, que si consigues la pieza ellos te la montan gratis...por supuesto, de mientras aire. Si le consigues la pieza te pueden decir que esa referencia/año no es, o que la han montado y sigue habiendo un charco, o que la pieza está mal, etc..en resumen no tienen NPI de estos coches ni de lo que le pasa...y encima persigue tú a Pepito con la factura de la pieza, está siempre comunicando B - Compras el 993 en un especialista y a los dos días ves un charco debajo...cuando se lo llevas, te dice inmediatamente que le pasa al 993 y con exactitud, te dicen que es un recambio caro y descatalogado, pero que no es necesario comprarlo ni buscarlo, sólo repararlo, o poner uno de intercambio, o sólo cambiar una resistencia quemada de la pieza, etc..cosa que reparan gratis y en un santiamén, porque ya han cambiado unas cuantas de esas y saben de que va el tema, por donde peta siempre la maldita pieza... Y se me ocurren unas cuantas A y B más, pero creo que ha quedado claro... La única ventaja de comprarlo en el C /V Pepito Pirata seria un precio económicamente muy ventajoso con respecto a un especialista, pero tienes razón, eso encima no es así, Pepito es un listo que le mete unos márgenes brutales a todo tipo de deportivos maquillados y afeitados que a él le han salido muy bien de precio por estar reventados...así que se sienta en su sillón debajo del letrero de GANVAM silbando su canción favorita y sonríe al verte entrar por la puerta mientras piensa: "cada minuto nace un primo..." Saludos.
Pues os voy a contar mi caso… Mi 993 lo “compré” en Julià hace algo más de 6 años, y la verdad es que desconozco la comisión que hubo, e incluso me inclino a pensar que no la hubo, me explico… en ese momento yo tenía un 997, que quería cambiar por un 993 turbo, (llevaba meses con el 997 en venta, y no había manera de venderlo), durante este tiempo había visto algún 993 turbo, pero ninguno me convencía al 100%... Un día, y sin conocer mas que de oídas a Julià, entré y le explique mi situación, a lo que me contestó que tenía un cliente al cual podría interesarle el cambio, al cabo de 4 días me llamó, nos enseñamos los coches y cerramos el trato, fue un cambio entre particulares sin poner dinero por ninguna de las partes, el trato nos pareció correcto a los dos interesados, y se cerró. Con esto solo quiero decir que si fuera un taller que va detrás de las comisiones, entiendo que habrían podido montar la operación de otra manera, incluso si a mi me hubieran pedido “algo” de dinero mas mi 997, no me hubiera parecido nada descabellado, el resultado es que con un quehacer muy transparente y agradable me localizaron exactamente lo que yo buscaba, y en un estado excepcional. Como anécdota, comentar que la última frase que me dijo Josep cuando me llevé el coche, fue; “ahora te parece que has hecho un buen cambio, pero dentro de un tiempo te darás cuenta del gran cambio que has hecho…”, parece ser que Josep ya se imaginaba algo de cómo iban a ir los precios…
Hace cosa de tres años me interese por un coche que tenían en venta en Julia, muy amablemente Josep me indico los pros y contras que tenia el modelo, pero el tema económico lo lleve con un tal Pedro, no se si ahora sera igual, quizás sea el comisionista que se menciona en el post, ni idea! :[question] Tampoco veo mal la pregunta del forero, como tampoco veo mal ahorrar unos euros.
Vamos a ver, dice que vio el coche en un taller, ¿ por que no le pregunta al de ese taller?,¿que sentido tiene que el propietario lo lleve a reparar a un taller para después dejarlo para la venta en Julia cuando estos son taller? ningún sentido, yo solo veo que torpemente entra mintiendo en este foro para su acuciante interés, sin darse cuenta que es tarde ya que esta en Julia, que es donde debe ir de interesarle el vehículo, aunque dudo que con las alternativas que plantea le interese el vehículo, mas, que la posibilidad de negocio que vislumbro.
El que comentas está vendido. Empezaron a anunciarlo hace un año y los listos siguen anunciándolo cada semana a pesar de estar vendido :[blah]:[blah]:[blah]
