Cuidadito con algunos compraventa de Alemania

Por tema kms, en Alemania esta penado y te cierran el negocio, no creo que se la jugase así.

 

Pues si y de unos 35-40 años con muy buena presencia, y para el colmo de los colmos, me dice lo del Porsche Approved, cuando puedes pedir cita y hora por la red www. porsche, en cualquier país e idioma.
Lo que más me fastidia es de que te tomen por lo que no eres, en fin, de los errores también se aprende.

 

Aparte de vender coches, también lo hace con barcos, Mer Consil group, es su pagina en la red www. Lo de los kms ya cuadra, no el tiempo en que han realizado más de 15.000 kms en 8 meses, y totalmente de acuerdo de que es un delito modificar el cuenta kms en Alemania, pero negarse a realizar un Porsche Approved....?:beer:

 

Perdonad si no estoy en lo cierto, Porsche approved es un servicio que ofrece Porsche a todos los que poseemos un Porsche, creo que revisan unos 111 puntos y cuesta alrededor de unos 200 €, si el coche tiene menos de 10 años te ofrecen una garantía mecánica de 1 año, previo pago de unos 1.500 €.
Otro tema es el del seguro, que desconozco. Si alguien tiene más información podría explicarlo.

 

Lo de los asientos de accionamiento eléctrico creo que es la opción 342, tiene delito, si mirais la foto desde arriba veréis dos palancas de metal (silber)

 

Yo he comprado dos coches ya en Alemania y me ha ido de lujo. Sinceramente no creo que uno tiene que ir allí para comprobar que el vendedor es un borde y un impresentable, con solo llamar por teléfono varías veces y fijarte en las formas que emplea, como escribe, si colabora o no en satisfacer tus necesidades de documentación e información del coche, eso sería suficiente para saber si vas sobre seguro a no.

 

Yo he vendido un Porsche, el comprador lo vio, lo probó, comprobó la documentación, hizo una revisión pre compra y lo compro previo pago en el momento que se lo llevo a mi nombre y con mi seguro. En mi caso ni tan siquiera lo puso en marcha, es decir de probarlo, ni lo menciono.
Cierto es, y sin ofender a nadie, que los Alemanes son muy suyos, aquí decimos " caps cuadrats" cariñosamente, y no dudo que por muy suyos que sean una revisión pre compra...., pues no, nada, ahí esta si lo quieres lo pagas y te lo quedas?:hmm:

 

Totalmente de acuerdo, por teléfono puedes saber de las intenciones del vendedor, pero en mi caso, de los 6 emails enviados por mi donde le doy el nº de móvil de mi sobrino (el traductor), ninguna vez ha llamado, el último antes de subir a Alemania, me contesta que esta en el aeropuerto, y que Ok, que me llamara, luego la escusa de que muchos quedan para ver el Porsche y no se presentan.:[applause]

 

Yo me compre un coche en Alemania pero tengo la suerte que tengo amigos alli, la verdad que los españoles no les gustan mucho no soporto cuando empiezan con su ah jajajaja...., hay de todo , gente muy maja ,y gente chunga como en todos los sitios,si tenéis un amigo allí dejaos aconsejar y que hable el primero antes , después ir vosotros una vez allí todo rápido y muy bien antes estaban obligados a dar una garantía, ahora no se si ha cambiado, miraos varios coches por si os pasa algo similar, ir con tiempo y pegaros el gustazo de conducir vuestro juguete a la maravillosa Spanien con nuestros vinos, comidas, mujeres y clima que ellos jamas tendrán :-)

 

Josep... hay que sacar lo bueno de lo malo y esto es una buena lección... pero me pregunto, tan interesante es ir a Alemania a por un coche??? es por precio, por trato, por fiabilidad/seguridad en lo que te venden??? :hmm:

 

Totalmente de acuerdo, creo que el idioma es una gran barrera, incluso con conocimientos de Ingles y Aleman, lo cierto es que cuando algunos Alemanes vienen a nuestras costas, por el clima, gastronomía y otras cuestiones, los Iberos ya les caen mejor?. Es cierto que personas buenas y no tan buenas las hay en todos los rincones, pero un profesional que se anuncia en la red www., debe ser serio, Alemania no esta a la vuelta de la esquina. Antes de subir a Múnich, he contactado con otros compra venta, todos, exceptuando a Marco Felice, han sido muy buenos profesionales, en el trato etc, como norma deciros que más de 1.395 € no son capaces de rebajar el precio bruto, es más uno me dice que el precio es fijo y otro tan solo me rebajaba 495 €, ya que era una super super oferta, en fin que unos crian la fama y otros cardan la lana.
Saludos a todos :[porsche]:pompones

 

La verdad que si es una faena hacerte un viaje de 4.000 km para que te traten así.. pero es algo que normalmente algunos Alemanes, afortunadamente no todos, no tienen en cuenta, ya que ellos juegan con la ventaja de que aceptas sus condiciones o te marchas por donde has venido, aunque tengas 2.000 km de por medio... porque posiblemente mañana llegue un Ruso, un Frances, un Italiano, o Sueco.. o cualquier otra persona de los muchos países colindantes y le compre el coche sin ponerle ninguna pega y aceptando sus condiciones... y ese es el problema y por la que muchas veces se niegan a hacer nada que les cause molestias, ya que saben que si no es a ti, posiblemente días después lo van a tener vendido igualmente.

Lo mismo que las garantías, de no ser una casa oficial con garantía oficial, al exportarse el vehículo no tienen obligación ninguna de dar garantía, por eso muchos solo quieren vender vehículos para su exportación, porque así se lavan las manos....

Y hasta lo que yo se, si creo que tienes que tener el vehículo 3 meses a tu nombre para poder hacerle la approved, si que seria posible hacerla a nombre del propietario anterior, pero en este caso si el compraventa lo había ya transferido a su nombre y todavía no habían pasado 3 meses, tampoco lo podría haber sacado a su nombre... que volviendo a lo anterior aunque pudiese dudo que lo hubiese hecho...

 

Gracias a todos, es cierto que de los errores se aprende, y que el antropo es el único animal que tropieza mil veces con la misma piedra, lo de Alemania ha sido por variedad de Porsche, es decir tiene un mercado mayor, 997 turbo cabrio i PCCB (450= frenos carboceràmicos, por ejemplo, en España 0 vehículos). En cuanto a lo del precio, es por un igual ( perdonad si meto la zarpa), todo 997 tt y cabrio, según el año, kms y estado tiene un precio similar en España y Alemania, es decir del precio neto o base imponible los Alemanes aplican el IVA , creo que es el 19 % en España el 21% total neto más iva = bruto o precio total que pagamos.

Perdonad de nuevo foreros, por si la pata meto ( si alguno de vosotros lo sabe con más detalle, podría comentarlo, si le apetece). Una vez en España con la factura original del precio del Porsche (algunos dicen que debe de ser traducida por traductor oficial, mi gestor me ha dicho que no es necesaria en el caso de compra-ventas eso si previa factura pro forma especificando el nº ROI, Registro de Operadores Intracomunitarios y telemáticamente se comprueba. Otro tema es entre particulares, más complicado, es decir y resumiendo compra- venta pagas el IVA, entre particulares contrato de compra venta, este si, con traducción jurada y pagas en España impuesto de transmisiones patrimoniales).

Otro tema es de que pretendamos pagar menos, me explico, sin un coche vale 70.000 € y nos lo ofrecen por 60.000 €, no os parece que algo no cuadra. Como buen Catalán " duros a cuatro pelas, no pot ser?:[question]

 

Posiblemente, sea correcto, lo del Porsche Approved, pero en la documentación que me envió por email, es decir el permiso de circulación Alemán en regla figura el anterior propietario, es decir su nombre con su localidad y no el nombre de la empresa, algo tenia que esconder?...:D, pues me comprometía por escrito a que alguien de mi confianza hiciera una inspección, a lo que se negó.

Pero no me cuadra que en libro de revisiones figure una opción, como la nº342= asientos con regulación eléctrica y veas in situ unas palancas para elevar el asiento, o bien los ha cambiado por otros de accionamiento mecánico, o quizás ha tenido un accidente y lo ha sustituido por los de accionamiento mecánico, que son más baratos. De ninguna de las maneras me creo que su primer propietario después de pagar 170.000 € se los cambiara (también me envió por email la factura del Porsche con sus correspondientes accesorios y extras) :[question]

 

Deja de arrepentirte, mira el lado bueno has estado en Munchen bebido buena cerveza y vale te has equivocado pero ya veras como encuentras lo que quieres , si no hubieras ido te quedaria la duda que es peor..... y ya la pela es la pela pero no quieras ser el mas rico del cementerio:beer:

 

Para mi la principal razón de comprar en Alemania es porque en España todos los coches de los compra venta tienen menos de 100.000km. Y en Alemania tienen los kilómetros que han recorrido:).

 

Así es!! Yo cuando adquirí el 997 tuve que espera casi 4 meses para sacar el Approved.

Y si el Aleman lo tenia hace menos tiempo?

Sinceramente creo que te precipitaste ya que el vendedor no parece un ¨cualquiera¨ solo hay que fijarse en el stock que tiene, deberías haber ido a un CP a pasar una revisión (111 puntos) y después haber valorado, piensa que los alemanes están muy escarmentados con los cv españoles, no te puedes ni imaginar el pufo en IVA que les han montado, por eso muchos son reacios hacia nosotros.
Yo he comprado varios coches alli y nunca he tenido ningún problema, podrán ser mas serios o bordes que nosotros, pero no suelen engañarte. Igual todavía estas a tiempo......

 

Yo hace unos años compré un 997 en un compraventa y le dije al vendedor que era condición sine qua non que me dieran la Approved. Lo llevó a un CO, pasó la revisión de los 111 puntos (pagué yo) y le sacamos la Approved a nombre del anterior propietario (pagando yo). La garantía es para el coche, independientemente del propietario, así que no hay ningún problema en que no esté a tu nombre, luego se puede cambiar. Pero lo importante del caso es que SÍ la puedes sacar, el vendedor no te lo puede discutir porque no tiene razón.

 

en todos lados cuecen habas.

 

Jolines pues vaya mierda meterse un viajecito para luego eso... a mi personalmente coches en Alemania pues.. en un lugar que los estrujan más que aquí por los limites de velocidad lo que implican más accidentes ( solo hay que ver en ebay.de la cantidad de recambios...), además si compras un coche importado de Alemania, como alguien comento una vez al pasar los Pirineos se le caen los kilómetros...
Saludos