Donde este un buen culo sin aditivos que se quite lo bailao y una trasera como la del 993 hay pocas, sin aleron es mi voto.
Hace un tiempo hubiese dicho sin alerón sin tener dudas al respecto. Hoy te puedo decir que tengo clarísimo que queda mejor CON ALERÓN. La fuerza que le transmite el alerón no la tiene con la parrilla, aunque reconozco que la doble parrilla es preciosa.
Marchando una de SIN Y eso que el aleron del 993TT me parece el segundo mas bonito de todos los aircooled, inclinado, de suaves formas, parece el ala de un insecto perfectamente integrada Pero el no llevarlo, aparte de mostrar la parrilla original tan bonita, refuerza su anchura. Y siempre puedes darle a la tecla y subir el suyo :-)
Yo sin. La caída de la zaga de un 911 es ...única. Esa línea descendente...en un trazo casi continuo...enmarcada por esas aletas traseras es increíble.
Yo sin desde luego, y por cierto que espectáculo de coche, disfrútalo y cuidalo, y no le pongas el alerón. Un saludo .
Buenos días. Yo siempre soy de "sin", pero en el caso del 993 me parece que el alerón del turbo se integra de maravilla, sin atisbo de macarrería. Voto "con".
[/QUOTE] Qué bueno! Yo ya era de "sin" pero es que no lo podías explicar mejor! Esa imagen lo demuestra.
Los coches lo más original posible y más con esa trasera. ... Yo no pondría alerón sino es un 993 turbo
..en este caso tratándose de un 4S lo dejaba como está. ahora bien si el tema te va a quitar el sueño... Ya puestos..., ¿no te gusta mas el alerón del 993 RS?
