Buenas tardes, esta es mi primera consulta que os hago, acabo de presentarme como feliz y reciente poseedor de un 993 C2. Estoy pensando en meterle llanta de 18" para mejorar su estética pero recuerdo haber leído algún comentario en contra de ello y aconsejando mantener la de 17". Me gustaría conocer vuestras opiniones
Si quieres ganar estética, hazlo sin dudarlo. Si quieres mantener dinamismo y sensación de control, no lo hagas. De todas formas lo tienes fácil: Prueba otro y lo verás. Puede que te guste el comportamiento más rudo y nervioso.
correcto, sigue con 17 si quieres que se comporte como debe. Otra cosa es si quieres meter frenos grandes y no caben pero no se debe meter llantas que no esten homologadas por el fabricante porque no irá bien dinámicamente. s2
Prestaciones en carretera abierta y estética = 18 Maniobrabilidad (slalom, calles estrechas, garajes) y mayor uso de día a día = 17
Porsche dotó a los turbo, RS y GT2 de llanta 18 para que cupiesen los frenos grandes. Ni mas ni menos. Si tu coche no tiene unos "big red" no tiene mucho sentido usarlas, ya que pierdes cierta manejabilidad en zonas viradas y el radio de giro aumenta al tener que limitar el ángulo de giro de las ruedas. Dicho lo cual también estoy de acuerdo con que esteticamente mejora una barbaridad con la llanta grande.
+1 es sin duda así, además en mi caso por ejemplo al ponerle semejantes frenos de ocho pistones hubo si ó si que recurrir a llanta 19 y desde luego que en puerto ó carreteras viradas el coche queda totalmente penalizado. Pero claro estéticamente lo veo brutal así que …...
Agradezco vuestras opiniones, me lo habéis dejado muy claro. De momento voy a priorizar comportamiento y sensaciones, de manera que lo voy a dejar con sus llantas de 17", al final tampoco le quedan mal. Es cierto que con determinados modelos de llanta en 18" (me gustan mucho las BBS Le Mans, por ejemplo) el coche queda precioso, pero si ello va en detrimento de lo que el coche me transmita al conducirlo, prefiero que no.
Preciosa foto Hector! Si tienes el capricho por las llantas de 18" no lo dudes, la perdida en la dinámica de conducción es mínima , salvo circuitos o zonas muy reviradas. En mi caso, tengo un juego de 17 y otro de 18 y las alterno según me apetece. En la ITV no tendras problema por que son equivalentes. En los tres 993 que te tenido nunca he tenido limitación del ángulo de giro :[question]
No. si lo de tenerlo claro era por intentar autoconvencerme, pero en el fondo sé que hasta que no le vea con unas como estas puestas no voy a parar, jajajaj
Yo pregunté lo mismo el año pasado. Gracias a este magnífico foro, te vas a hartar de ver opciones http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=71836&highlight=Llantas Yo compré a un forero las de 18, pero al final he mantenido las de 17. Estéticamente me gustan más las 18. A nivel dinámico no te puedo ayudar porque no he probado las 18. Suerte!
Esteticamente no hay color, dinámicamente seguro que una pequeña diferencia habrá pero la mayoría no notara apenas diferencia
Dicen que una imagen vale más que mil palabras . Yo he tenido en las dos medidas , me encantaba en 18 , pero el coche se volvía más torpon , algo más lento ( era un c2), pero me gustaba mucho más en 18 . Yo me haría de un juego de llanta en 18 y a disfrutar
Gracias Manel, leyendo estos post veo que en gustos coincido bastante en cuanto a los modelos de llantas y por lo demás, lo de tener 2 juegos en diferente medida, aunque es la opción más cara puede ser la más conveniente. En el BMW, por ejemplo, que en teoría monta llanta de 16", en su día me tiré al barro y le puse 17" (BBS RS). Es cierto que el tacto del volante al principio era más aspero, pero a todo se acostumbra uno y la diferencia estéticamente es brutal.
Es importante saber si es un 272 cv o un 286 cv. El segundo viene preparado para las mismas mientras que el primero no.
De nada! A lo que se refiere Alfonsojunior es que en el de 286cv eran opción y están homologadas en la ficha técnica Yo montaré neumáticos en las llantas de 18 porque me parecen mucho más bonitas, aunque guardaré las de 17". Las que yo compré precisamente venían de origen como extra en un 993 C4 cabrio como el mío