Mi siguiente pregunta es la siguiente. ¿Es dificil montar un hard top? ¿Se tiene que quitar la capota? Si alguien tiene alguna en negro aceptaria alguna oferta.
No, es muy fácil, puedes hacerlo solo si te pones en el centro del coche y vas bajando poco a poco, pero hay riesgo de que lo ralles, mejor hacerlo 2 personas. Va con 3 anclajes, uno en cada lado y otro donde está la luz de cortesía. Pero ten en cuenta que tienes que preparar tu Boxster antes, ya que seguramente no lleve de fabrica la pre instalación de Hard Top. Son 2 pasadores que se ponen a cada lado del coche. Valen 60 €. La capota queda plegada en el interior del coche, como si fueras descapotado. No pagues más de 800 €, yo los he visto por ese precio y menos. Mi opinión personal es que es un trasto inútil. Yo lo vendí a los 3 meses.
Sabes el código de esos 3 soportes??, pues lo buscaré por ebay que supongo que será más barato y de paso si alguien tiene un hard top en negro que me haga una oferta
Ni idea, pero imagino que buscando en el foro lo encontaras, el tema se ha tratado muchas veces. Usa el Buscador poniendo Hard Top y seguro que te salen las referencias. Solo son 2 anclajes. Saludos
Hola, les consulto si un Hard top de un Boxster S 2005 servirá para aplicarlo en un Boxster S 2003. Se que el 2003 es 986, pero el 2005 no se se si 986 o 987. En todo caso pregunto si irá el mismo techo para 986 y 987. Estoy por viajar para comprar uno pero no se si va a andar bien en el 2003. Muchas gracias.
Muchas gracias Jabbadoo y Samuelcito por su respuesta. Lástima, porque me han ofrecido uno de 987 a muy buen precio. ¿Tienen idea sobre que es lo que no calza y si se puede modificar? Saludos desde Argentina.
Hola, finalmente, y, después de mucho buscar, conseguí y compré un hard top de un nueve ochenta y seis. El que va desde los modelos noventa y ocho hasta el dos mil cuatro. Luego de colocarlo, el primer problema surgió cuando pasé por una calle empedrada, pues el techo empezó a crujir por todos lados pero, aparentemente, el hard top calza y ajusta sin problemas. Luego, también observé que el borde inferior de la parte trasera del techo, es decir, el borde de abajo de la luneta, no llega a asentar totalmente sobre el auto. Digamos que queda una luz de un centímetro o un centímetro y medio a la altura del centro de la luneta. Las puntas de la parte inferior de la luneta asientan bien en el auto, quiero decir que el techo asienta bien en ambos bordes traseros, pero no en el centro. El hueco que queda bajo la luneta esta cubierto por la goma, pero el caso es que no asienta totalmente sobre la chapa del auto. Como dije, sólo asienta en las puntas de atrás. Como no he visto otro auto con el techo puesto porque, por donde yo vivo, no hay ninguno con techo rígido, no se si esto es normal o si ese borde debe asentar parejo, y de punta a punta, totalmente sobre el auto. Tampoco encuentro que los huecos del auto donde se introducen las dos puntas del techo tengan los elementos de metal que comentan algunos usuarios en otro post. Sólo están los huecos en donde entran las puntas pero igual, al girar las palancas, el techo queda encajado y bastante firme. Aunque, si uno lo aprieta con la mano a la altura de los extremos de la luneta, el techo baja como tres o cuatro milímetros, pero sólo en esa parte. En el resto no se mueve. …. Bueno, les agradeceré si me pueden orientar. Saludos.
Hard Top Hola, El hard top es muy fácil de montar. El único inconveniente es que hay que hacerlo entre 2 personas, puesto que es grande, pero la colocación no llega a 1 minuto. No se tiene que quitar la capota, se deja puesta. Yo tengo uno negro de un 986. Si te interesa, ponte en contacto conmigo por privado y seguro que llegamos a un acuerdo, puesto que yo no lo uso prácticamente. un saludo,
Al menos en el mio la capota se tiene que retirar y queda plegada., nunca se podría enganchar el hard top en la parte delantera (ni trasera) si mantienes puesta la capota de lona. Por otro lado y salvando que cuando lo quitas es un trasto, en invierno viene muy bien y el look del coche, a mi juicio, es espectacular, con esa reminiscencia al 550... Saludos!!
