Reparar llantas, compensa?

Buenas, tengo el 993tt que lleva unas llantas originales porsche de un 964 3.6 del 93 (eso me han dicho en el taller).

La parte pulida de las llantas se está deteriorando, como si se estuviese saltando la laca. El caso es que he pedido presupuesto en el taller para repararlas, me han presupuestado 600€. La verdad es que estoy totalmente perdido sobre el tema, si compensa o no, el valor que tienen estas llantas, etc...




Gracias

 

Si realmente tus llantas son originales ya lo creo que vale la pena....esas llantas nuevas valen sobre unos 7000€.....asi que ten cuidado donde las llevas a reparar


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Creo que si te compensa, en este caso.
Si fueran replicas a lo mejor no te sale tan a cuenta, pero creo aún así te valdría la pena.

Mira precios de esas llantas nuevas...............

 

en ARC racing de madrid me cobran 40 euros por llanta por quitarle los rasponazos fruto de dar con el bordillo al aparcar. 600 me parece mucho para las 4, en otro sitio,llantacar me cobraban 100 por llanta. Me parece caro salvo que estén abolladas o tengan otros daños, saludos

 

El coche está en Baltasar, pasando revisión. Me ha dicho que las lleva a un portugués.

 

Los Portugueses unos 60€ por llanta y te las recojen en casa.
Trabajan bien

 

Caro, no carisimo.
Pero lo primero que hay que saber para ver si merece la pena es de que llanta estamos hablando, si son unas veloce valen menos nuevas
En Bilbao tambien tienes un taller que las arregla.

 

Como se puede saber el modelo exacto que son?

 

Si nos pones un primer plano , igual se puede saber.

 

Lo que realmente tienes que saber es si son las originales del 993TT huecas o no, pueden ser parecidas de 996 originales y ya no valen ni una décima parte. Pasa la mano por dentro de los radios y ves si son huecos o no.

 

La llanta no es turbolook....es tipo speedline.

 

ARC racing me fue propuesto por un mecánico de Baltasar.

 

y se te quedan perfectas

 

Rioja del 73, en el primer post tienes la foto de su coche y las llantas, no son de palos.

 

Has probado de comprar esas Veloce por menos de 600€ ?, porque yo si las compré hace 3 años y ya me costaron 1.600€

 

Buenas ! En mi modesta opinión y sin haber reparado o restaurado todavía ninguna llanta con cierto pedigré (si varios llantazos vulgares), llevo un año planteándome restaurar las Fuchs de mi 911 abuelete y lo que puedo concluir hasta la fecha es que es todo un mundo.
Podría empezar diciendo que huyamos todos de las réplicas y más en bicharracos de más de dos toneladas tipo Cayenne, con lo que mi premisa es que si merece la pena reparar o restaurar una buena original pero aquí está la cuestión, a que precio ?

Me he encontrado ofertas desde 40€ hasta los 140€ por llanta ( hablo de estar para mucho de nosotros perfectas) pero que si el protector de válvula, los dos colores, si el acabo cerámico, me la traes con neumático o sin ... Y un sin fin de palabrejas que para los profanos desconocemos ... Me hace pensar que decidir o juzgar por un precio por llanta todo depende del tipo de llanta y para el uso que casa uno quiera darle. No será ni mejor el proveedor que para unos haya reparado un llantazo o haya restaurado un tipo de llanta. Para mi, hemos de partir de un precio medio de 100€ por llanta para encontrar algo de muy buena calidad. Pero como siempre, cada uno tendrá su experiencia personal y para esto está el foro ! Para compartirlo !
Yo la semana que viene llevaré las mencionadas Fuchs en Tarrassa y ya os contaré la experiencia.

Saludos

Black_BatteryDrainingBG

 

Habria que ver si esos precios que barajáis son sin desmontar la llanta...que me temo que si.
Si son unas Speedline originales opino que si merece la pena restaurarlas.

 

Pienso como tu, lo que ocurre es que soy novato en esto de reconocer llantas, y sin saber la calidad y originalidad de las mismas, me dolia repararlas.

Tal y como me ha dicho el taller, tienen que desmontar y volver a montar neumatico, y despues tienen que desmontar la tornillerria de la llanta, puliendo y lacando el aro externo y pintando la zona interna.

Estoy buscando una foto en la q se vean mejor para ver si me sabeis dar "nolbre y apellidos" de las mismas.

 

Eso es. De ahí lo que te piden por repararlas. Si finalmente lo llevas adelante que revisen bien los tornillos. Si se pueden reutilizar mándalos a zincar, si no están muy bien de aspecto no quedarán bien con el resto de la llanta.

 

Perdon, tienes razon, me he confundido con las Keskin que son muy parecidas.
Aunque tampoco valen 600, como se puede ver aqui....era una manera de hablar.

http://www.ebay.es/itm/4-neue-Alu-K...1383894881?pt=Auto_Felgen&hash=item25933acf61