Para los que le gusta la historia, se ha publicado un artículo con fotos preciosas y con la historia de este coche en España en la publicación Autódromo nº 10, que acaba de salir. Fué de Fernando de Baviera, Jose María Palomo y Estanislao Reverter entre otros.
..sipi el R de Reverter..que por cierto conozco al piloto que lo llevaba cuando tuvieron el accidente.De ese R sacaron el motor para el famoso Alpinche..que al parecer lo están restaurando..para el museo de la fundación Estanislao Reverter..aquí en orense.
Enfín,no se,pero el de Jose M. Palomo era del RACC y tenia matrícula alemana de exportación y el de Reverter tenía placas francesas....
En el artículo te lo explican. Cambiaban las matrículas y el color, pero el coche era el mismo y llegó a estar intervenido por Aduanas, precisamente porque no debía estar muy legal de documentación. Finalmente ardió en un Rias Bajas.
