Hola a todos. Esta tarde ha dado comienzo el Mallorca Rally clasicos, os subo fotos de algunos 911 que habia entre buenos aparatos mas, venidos en su gran parte de Alemania e Inglaterra, he ido pronto por lo que todavia faltaban por llegar al parque cerrado muchos participantes, si mañana voy pondre algunas mas. Un saludo
Como me gustaría disfrutar en vivo ese rally con esa cantidad de joyas. Además de los sapetes, me encanta el RS200. Espero también impaciente más fotos por favor.
Hola de nuevo.Aqui os dejo algunas fotos mas, lo siento, muchas no las he subido y otras estan un poco cortadas....entre lo lento que es el telefono en disparar y los gins enmedio la montaña demasiado he hecho....saluditos
Lamentablemente ha acabado de la peor forma que puede acabar un rally o cualquier evento....ha fallecido el copiloto del R5 Turbo 2. Tras el choque contra un arbol el coche enseguida se ha visto envuelto en llamas, el copilto no ha pododo salir por lo que ha fallecido calcinado. Descanse en paz, nos ha dejado haciendo lo que mas le complacia. Mi mas sincero pesame a familiares y amigos.
Ostras, yo que estaba leyendo es post tan agusto y al final me quedado helado. Es una lastima que una jornada que podia ser preciosa termine asi.
Dios mío que tragedia, mucho me temo que van a tener que reforzar las normas de seguridad en estos rallyes clasicos...estos coches en los 80 ya protagonizaron demasiadas víctimas entre pilotos y público.
Madre de Dios bendito, D.E.P Es el segundo accidente que se donde esta envuelto un culo gordo. No hubo fallecidos, pero el pilto perdió una pierna. Este es un rally muy bueno, lo hace el Conde Tony Dizcallar, y como bien dice el forero, la gran mayoria de integrantes son de fuera y el nivel es altísimo. Yo tuve la la dicha de participar hace 6 años.
Una preciosidad de máquinas en todos los sentidos! Gracias por las fotos! vaya nivel de vehiculos participantes! Una lástima el tragico suceso del R5 Super Turbo.
A un le doy vueltas al mortal accidente, y me pregunto, por que no se acciono el sistema de anticuemos reglamentario dentro del habitáculo ? también pienso que paso para que estallase, ya que todos los sistemas de seguridad como deposito de combustible y mas a un los monos inifugos aparente mente no funcionaron. Hay mas preguntas creo que respuestas y ojalá lo investiguen bien para que el deporte de los clásicos puedan seguir sin mas desgracias.
Hombre piensa que el mono ignifugo te ayuda un poco pero no es para estar dentro del fuego tan tranquilo
pues que lástima... os dejo dos fotos de algunos de los coches que participaron preparados para embarcar en Barcelona.
