Preparándome para la compra de un Cayman

Admiro tu ilusión y aparente perseverancia. Personalmente sería incapaz de torturarme durante un par de años esperando poder comprar un coche, acabaría perdiendo la paciencia mucho antes y acabaría con un modelo que pudiera adquirir bastante antes, más que nada por la cantidad de imprevistos o simplemente cambios en la forma de pensar que puede tener uno.
Ánimo y suerte!

 

Tomo nota! Gracias por la información, pero el Cayman ya me tiene convencidísimo.

Cierto, pero como dices la capota es siempre más susceptible a que te la rajen, por envidia o lo que quiera que sea. Espero mantener los ánimos y conseguirlo, aunque tenga tentaciones de irme por otros coches/modelos que podría comprar ya o en breves.

Yo hasta hace poco era así, no aguantaba pacientemente. Pero desde que vi el Cayman, cuando me paso por autoscout y empiezo a mirar otras alternativas (como el 987, SLK, BMW...) pienso "¿Es realmente el coche que quiero?"
Y la respuesta siempre es no...

 

Te entiendo perfectamente... Cuando salió el Cayman allá por 2006 quedé enamorado... En mis planes (a dedo) no contemplaba poder hacerme con uno hasta 2015... Y mira por dónde, de carambola (y tirándome a la piscina motivado por circunstancias personales, todo sea dicho) acabé comprando mi queridísimo lagarto en 2011 :[yahoo]

Cierto es que la espera fue sencilla... sencillamente porque mi subconsciente dejó de lado el tema "Porsches" durante unos años -para no martirizarme-, cosa difícil si piensas alimentar un blog sobre el Cayman :[applause]

Muchos ánimos en tu proceso de aprendizaje y posterior búsqueda :amiguitos: :handshake:

 

Me siento totalmente identificado con esta historia. Yo quedé prendado del CAYMAN en 2005 según se presentó y me senté en uno. Mi deseo a muchos años vista era hacerme con uno, y mira por donde en 2011 igual que tú di el paso.

Una de las mejores decisiones que he tomado en mi vida, en gran medida por las amistades (de las buenas) que me ha proporcionado esta decisión.

Animo y a por tu sueño!!! Siempre con cabeza pero sin olvidar que estamos de paso.

 

Gracias! Espero tener pronto una historia similar que contar! Ahora me toca trabajar duro para [pastagansa]:

 

es importante tener metas en la vida , espero que consigas ese 981 pdk

 

La solución rápida es que entres en política, tardarás poco y sin mucho esfuerzo... :drooling

 

Hola PJCayman,

me alegro mucho de leerte porque yo estoy exactamente en la misma situación que tú y esperando a lo mismo. Desde hace mucho me encantan los Porsches y el Cayman 981 pulió para mi gusto los puntos que le fallaban al 987 para convencerme del todo a comprarlo :drooling

En su momento también barajé el Boxster pero por la estética de la capota tampoco me convence y el Z4 que me gusta mucho su diseño, pero creo que juega en otra liga al Cayman... Por lo que el lagarto también por su precio de compra y mantenimiento era el coche perfecto.
Yo también busco una unidad PDK y respecto a lo del volante, puedo decirte que si encuentras una unidad con el volante sin las levas, en CP te lo pueden cambiar por unos 900€ (que no es moco de pavo pero bueno, puede salir rentable en comapración con otra unidad)

Yo tengo una pequeña ventaja respecto a ti y es que por ahora vivo en Alemania, así que lo tengo algo más sencillo para encontrar uno. Llevo ya bastante tiempo alerta al mercado, pero creo que en llegar a los 30k y con PDK van a tardar todavía unos 3 añitos... Mi idea es pagar algo menos de 40 y eso espero que a mitad-finales del año que viene, con la salida del Facelift, bajarán a ese margen, porque de momento siguen los precios bastante altos y hay poca oferta (en comparación con el Boxster por ejemplo)

Un saludo y esperemos cumplir nuestros sueños más pronto que tarde! :930T:

 

Hablando del facelift del Cayman, esteticamente por loq que dicen, cambiara un poco el diseño de los parachoques, y montara los pilotos traseros al estilo del GT4 mas transparentes. y se incorporaran los nuevos motores de 4 cilindros turbo, con un incremento de 15cv.

Lo mismo que por ejemplo ya hizo Mercedes o BMW en sus motores, cosa que como siempre Porsche es de los ultimos de filipinas.
Gustara mas el 4 cilindros turbo que el 6 atmosferico???.......para mi gusto no, pero son las nuevas tecnologias las que mandan.

 

Otras, pues gracias por comentarme lo del volante, no lo había pensado. Pues sí tu que vives en Alemania lo tienes mucho más fácil. Solo hay que irse a autoscout. Caymans PDK 981 - 230 España- 11 unidades... sino si encuentro algo por las tierras germanas ya se a quien acudir para que me ayude :P :beer:

 

Lo que me da miedo es lo del motor turbo, yo por ejemplo lo prefiero 1000 veces antes atmosférico aunque gaste más, pese más, sean 2 cilindros más... y temo que más gente pueda pensar igual y, bien por especulación o lo que sea se animen a comprar 981 a mansalva...

 

Mientras no suenen a Golf GTI que hagan lo que quieran. El futuro pasa por el downsizing, nos guste o no

 

El Z4 de BMW, cuando lo tuve en 6 cilindros ( el de la nueva generacion) tenia un sonido de coche deportivo, pero en los actuales 4 cilindros turbo, al ralenti parecen diesel.
Espero que al menos Porsche tenga en cuenta ese dato, de que el sonido no sera el mismo.

 

imagino que pondrán los 4 cilindros turbo que tienen en VAG , aunque con un escape diferente
el mercado manda, aunque personalmente prefiero para este tipo de coche un 6 cilindros atmosférico

 

Cuenta con ello!

 

Vamos que abandonarán el motor bóxer...

 

yo no veria mal una versión de acceso de 4 cilindros turbo, el cayman normal.
pero en el resto de versiones mantendría los 6 cilindros bóxer atmosféricos , el S, GTS y GT4 , evolucionándolos un poco

Pero vamos el mercado manda y por lo que parece serán todos 4 cilindros turbo , incluso 5 cilindros turbo para el GTS o GT4

 

De acceso vale, pero cargar toda la gama con 4 en línea... ahora para que les dé también por ponerlo delante...

Espero que poca gente piense como yo y prefieran los turbos a 6 bóxer atmosférico...:cabezazo:

 

pues me recuerdas a mi hace 2 añitos, con el mismo coche, pero el 987. El problema es que te pase como a mi, tengas el dinero y la unidad delante, empezaran a aparecerte fantasmas por la cabeza... y acabaras queriendo otro modelo, ¿a que se debe esto? pues a pasarte un tiempo ahorrando y haciendo numeros, que cuando lo tengas delante, te parecera que no te compensa sacrificar tanto por "tan poco".

 

Sospecho que tu te encuentras ahora mismo en dicha situación...