Oye 9eleven mi intencion no es vender nada!!! Me puedes dejar en paz de una vez?? Joder....jajajaja Voy a intentar ser educado contigo.... Puse unas fotos mas por que la gente las pidio... Perdona si no fui exacto para tu cerebrito!!!!! Puse Carrera S por que al ser un Carrera del 75 USA o sea CIS (ya que quieres hablar con tanta propiedad!!!) lleva el motor S. El coche tiene una serie de elementos celebrativoa del año 75, y diferentes a otros Carrera CIS, como los marcos cromados y el color PLATA aniversario. Eres de verdas insoportable por el tono con el que hablas. En todo caso si es que te interesa comprar gangas, no se vende!!!!!! Mira, no tengo tiempo... Ciao. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No se me ocurriria comprarte nada, Collector, respira tranquilo y profundo Solo te pido, no por mi, sino por los seguidores de tus hilos y el resto de audiencia, que seas veraz en tus descripciones y no les "confundamos" Ya tuviste cuidado exquisito en hacer pasar como carrera 210 CVs un modelo USA de 165 CVs, una diferencia nada nimia, ni en sensaciones al volante ni en valoraciones. Resultaba comico como jugabas con las palabras y como habias evitado mostrar los intermitentes laterales delanteros o los tacos de goma traseros en el Carrera USA en las fotos de presentacion del coche, elementos que delatarian su procedencia inmediatamente Algun otro forero ya te reprocho que tu hilo de venta de un T lo titularas trim S Las cosas son como son, no las vistamos de seda Sigo tus progresos [almohadazos]:
9eleven crack, perdona pero nunca nunca he pretendido liar a nadie...nunca he escondido nada a nadie...haz el favor de no faltar al respeto....venga me Alegra mucho que seas un seguidor tan fanatico!!!! Me tienes impresionado...
Hola Josep creo que las correcciones y matices que te hacen son correctas y debieras aceptarlas con humildad.
Es cierto que en este foro los participantes entienden bastante, 9Eleven es una de las personas más experimentadas del foro. Sus comentarios son bastante exactos. Por favor, bajemos el tono de los mensajes y disfrutemos de los coches y las restauraciones. Muchos de los consejos que se dan son muy buenos.
Collector, no te lo tomes como algo personal Ya se que como artista estas acostumbrado al aplauso y es dificil aceptar la critica, es dificil disociar la obra de la persona Pero en este caso estamos hablando de una obra de arte de otro, no nos corresponde interpretarla sino admirarla, describirla y aceptarla como es. Aqui no hay mas que ceñirse al catalogo y el VIN La fase creativa se acabo desde el momento en que el coche dejo la cadena de produccion alla en el 1975, 40 años nada menos. Dejemos al coche como es y no le inventemos un "alma" nueva que no sea la suya Por otro lado, si escribes en un foro publico, tendras que aceptar los comentarios y menciones a tus inexactitudes. O pretendes que nos rindamos ante tu retorica? Por cierto que sigues instalado en el error, no es muy dificil informarse si uno quiere - tu 911 no tiene elementos "celebrativos" de la version Anniversary. O es Anniversary o no lo es - los elementos que mencionas son como el Pisuerga pasando por Valladolid: los marcos cromados eran elementos de serie en los 911 culo estrecho hasta el 77 incluido, excepcion hecha de los carrera. O sea que en tu caso esa caracteristica era una opcion, nada mas - el color plata, a falta de conocer el codigo exacto, no implica ser Anniversary, el plata era un color mas de la paleta standard. El Anniversary tenia el color Diamond Silver Metallic Te copio lo que en 5 mins he encontrado con google "The 25th Anniversary or Silver Anniversary Model were customized 911 and 911S models and celebrated 25 years of Porsche sports car manufacture. Production was split as follows: 154 Rest of the world coupes; 150 ROW Targas; 510 U. S. Coupes;& 249 U. S. Targas. They were grouped as option M426. A genuine Silver Anniversary Edition will have a two-stage heated rear window; headlamp washers; Blaupunkt Bamberg radio; electric antenna; presure cast 6-inch wheels; 18mm rear anti-roll bar; black look trim; 380mm diameter sports steering wheel; five-speed transmission; diamond silver metallic paint finish with plaque on the dash. By the way, there was no 2.7 liter badge on the grille. The plaque on Porsche literature places the plaque on the right side of the glove box opening door. The upholstery and door inserts had the special fabric and black piping was used around the edges of the seats. Carpeting has been known to be midnight blue" A esto añadele que tienes que tener una pegatina identificativa en la ventanilla trasera del lado del conductor Ahora puedes chequear cuantos de estos elementos tiene tu coche y si realmente es un Anniversary o un USA plateado mas, lo cual no esta nada mal! Saludos y sin acritú[almohadazos]:
Bien explicado, bien aclarado, con educación, datos, objetivo y preciso. :[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]
Yo opino que si estamos en un foro de aficionados y no somos compraventa deberíamos ceñirnos a la realidad y llamar al pan pan y al vino vino, salvo que el objetivo sea emocionar al personal para luego vender, entonces podría entender hablar de trim, aniversarios o lo que fuera, pero en el foro de compraventa y advirtiendo al personal de las intenciones, yo que soy un profano en la materia si no lo aclara 9eleven seguiría creyendo que eran coches que no son, y no conozco ni a 9eleven ni a collector, pero los datos y los hechos son los que son
Los Anniversary son todos numerados, y solo por ser aniversarios, se destacan en ciertos detalles, pero nada muy fuera de lo común. En concreto los 75 salieron como dice 9elen, en el azul plata, y un interior parecido al color plata, con puntos azules o negros según uno lo vea. Son estrecho de culo y los que están sin manipular traen su placa en la guantera. Si los COA están, y al ser modelos USA, pues lo pondrá en el COA lugar de venta, pero para mas exactitud, el Kardex dira las opciones y lo que realmente son. De momento de lo que se ve en las fotos es un 911 2.7 normal y nada fuera de lo común. Que se ve que lo están haciendo bien. Ahora leyendo el inicio del post se da a entender que se hacen para ponerse en venta, y aquí corto y pego del mismo post.. Los dejaré de coleccion y los pondré a la venta...(despues de probarlos unos dias, claro!!!! Jajajs).
Voy a intentar responder a todo... Lo primero sobre el tema de la venta....a ver colegas, yo no he vendido nada en este foro, puse un coche en venta y tras una mala experiencia de venta-cambio lo quité. Insisto, y ahora sí os ruego me creais, que no hago nada de esto por un asunto crematistico... He disfrutado mucho en este foro y aprendido mucho sobre estos coches...por supuesto me queda mucho mucho por aprender... La experiencia con Black fue espectacular... Y no tengo ninguna prisa en deshacerme de ningun coche...
En concreto del Carrera CIS, que en eso estamos de acuerdo todos...el coche es tan brutal que como dije ayer NO ESTA a LA VENTA. Seguiré este post mientras haya deseo de ver el proceso y sienta buen rollo y me de placer....
Disculpad si os mareé con el tema de Aniversario, ni siquiera era en este caso consciente de que le añadiera valor...y lo dije por que dirante el proceso de compra del vehiculo me hablaron reiteradamente de los detalles Anniversary... En todo caso...como os dije... Lo que sí es es una unidad impecable, que está quedando de verdad bien... En la foto de la puerta izquierda que colgué podeis ver la pintura ORIGINAL del coche que está intacta en todas las zonas cubiertas...
Os voy a dejar la foto del documento informativo del coche...y quizá entre todos podemos llegar a la mejor conclusión...totalmente abierto y para que compartamos si quereis el proceso... Pero por favor...que siga siendo anti-estres este foro que si empiezo a sentir desconfianza se convierte en un rollo y con la vida que llevo no cabe mas estres...
Ahí va! Es un CARRERA CIS, de 1975, culo ancho precioso....cromados....las ventanas traseras abatibles....etcetc... Seguimos descubriendo juntos? (Perdonad que es foto y tiene un brillo...el doc original esta con el coche, no lo tengo en casa... Abrazo.
Buenos días Baztan. A ti y a otras personas ya ha confundido collector con sus mensajes. Hace tiempo así se lo hice saber a él en el hilo de su 911 2.2 T y también se ofendió del mismo modo que en este otro hilo. Siempre es la misma historia, al igual que ahora con 9eleven. Collector compra un coche, lo restaura de la forma que él entiende que debe de hacerlo, viste todos sus mensajes de un "marketing" mal entendido que lo que provoca es confusión en el lector y, cuando alguien con los conocimientos suficientes le hace ver que está equivocado, él responde de manera sobervia. Más tarde recapacita y hasta termina dando las gracias porque, según él, los mensajes que le vamos dirigiendo cambian de tono y se vuelven más educados -cosa que no es cierta, dado que todos han sido mensajes educados desde el primero hasta el último-. Además, y para colmo de la hipocresía, nos hace creer que no trata de vender ninguno de sus coches.... sin embargo, seguro que por "descuido", deja un link en este foro sobre una página web donde aparecen sus coches (http://www.inspiredbyblack.com), tanto los actualmente en venta -aunque no lo diga expresamente-, como los proyectos y los ya vendidos (si entras a ver el Merceder 230 Pagoda verás claramente que en su descripción aparece SOLD). Pero quizá de todo "esto" él ya se ha dado cuenta, porque ha hecho desaparecer de su firma tanto su nombre como los enlaces a las webs relacionadas con él.... Mira que no escribo prácticamente en el foro, pero es que hay hilos que me pueden!. Por favor, fomentemos y divulguemos el conocimiento de la historia de tan admirable vehículo como es el Porsche 911, y pido a los "profesionales" que utilicen el subforo correspondiente para promocionar sus productos o servicios, que para eso existe. Y siempre con claridad y transparencia, que es lo que afortunadamente reina en este foro. Es un auténtico privilegio contar con personas como 9eleven, 1969.carrera y otros tantos que nos regalan diariamente toda su sabiduría. Saludos!!
Entiendo que es el sistema de inyección mecánica de los 911s del 73 al 84 y supongo que lo tienen todos los 911s.
