Hola, Creo que debía haber hecho esta pregunta hace tiempo, porque queda muy mal que la haga cuando ya hace 1 año y medio que tengo el coche, pero es que no me había visto en la tesitura de tener que desmontar una rueda hasta ahora... El caso es que tengo que desmontar las 4 ruedas (para pintar las pinzas) y no tengo ni idea de por dónde empezar... Las preguntas son 3: * Lo que hay a la derecha de la foto, que tiene una palanquita blanca y una etiquetita amarilla, ¿es el gato? En caso afirmativo, ¿cómo se monta? * Una vez montado: ¿hay algún sitio del coche en el que deba colocarse preferentemente, o cualquier parte del lateral entre las 2 ruedas es suficiente? Gracias
Eso de la foto es el gato, efectivamente. En el chasis existe un sitio correspondiente para colarlo, tanto para la ruedas delanteras como para la traseras. En el libro del coche viene explicado con imágenes. Si no lo tienes dímelo y le hago unas fotos al mio y te las paso.
Por cierto, el gato viene montado, solo tienes que sacarlo de ahí. Girando la manivela esa sube y baja.
Muchas gracias! Ahora que lo dices, sí que tengo el manual. Ni se me había ocurrido mirarlo. Estoy empanao! Gracias otra vez
No hay de qué! Si ves que no te apañas dímelo que yo ya lo he hecho alguna vez. PD. Quiero ver esas pinzas pintadas a ver como quedan !! Ya dirás que resultado da y qué tipo de pintura has usado. Un saludo.
En el manual esta practicamente todo, e youtube tienes videos a mansalva de como cambiar ruesdas en porsche. Y si usas el sentido comun seguro que lo puedes sacar
Hola Matrix, te garantizo que es facilísimo. Yo cambié una rueda pinchada hace medio año y no me hizo falta el libro de instrucciones. Eso si, el gato engaña. Es muy poquita cosa para lo que tiene que levantar, y te aseguro que lo levanta. Un saludo
Como anécdota y por si acaso no te pase a ti, te cuento que la primera vez que cambié yo los neumáticos no me habían dicho al comprar el coche que llevaba tornillos anti-robo - uno por rueda - y me volví loco hasta que encontré escondida en la guantera la llave para desatornillarlos.
Hay que desactivar la neumática del coche antes de levantarle. Y el antirrobo o va en la guantera o el maletero. s2 Enviado desde mi Note Edge mediante Tapatalk
¿como desactivas la neumática? Yo lo he levantado un par de veces y no lo he hecho. Subo la suspensión a tope para que no estire mientras estoy levantando y lo subo con el gato, y sin problema.
¿como desactivas la neumática? Yo he levantado el mio un par de veces y lo que hago es subir la suspensión a tope, para que no estire mientras lo subo con el gato, y levanto. Sin problemas.
Sencillo, manten el boton hacia arriba 2-3 segundos y en la pantalla del cuadro te sald en amarillo el icono del coche con flecha arriba y abajo. Esta en el manual A mi es que el primer dia le di mas tiempo del debido y dejo de funcionar jejejeje. Creia que me lo había cargado y luego tocando vi que podia activarse o desactivarse para subirlo en gatos o elevadores. Si lo dejas subido se vuelve loco el compresor y puedes quemarlo o cascar un balón. Es poco probable de todas formas pero cuanto menos sufra todo más lo podremos disfrutar s2 Enviado desde mi Note Edge mediante Tapatalk
Muchas gracias ! No lo sabia. En el libro no lo he encontrado. De hecho, en un cambio de ruedas que hice, me preguntaron en el taller si sabia como se bloqueaba, y nos volvimos locos buscando en el libro y nada. Me dijeron que en otro Cayenne que habían hecho si lo bloquearon, pero en el mio no sabían cómo. Lo probaré a ver.
Ya lo he encontrado en el libro. Me extrañaba a mi que no viniera. El día que cambié los neumáticos estaría dormido Según el libro, colocar la suspensión en nivel normal y pulsar la tecla hacia delante 5-10 segundos para bloquear. Para desbloquear volver a pulsar 5-10 segundos o empezar a andar con el coche y se desbloquea solo. Thank you !!!
Pues me habéis ayudado mucho :) A ver si este fin de semana me puedo poner a ello y os cuento. Gracias otra vez!
