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Hacer la garantía o no? Esa es la cuestión!

Discussion in '911' started by Jonatan, Jun 1, 2015.

Page 2 of 2
  1. galvez1978

    galvez1978 Soloporschista

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    La garantía no son 1100€ son 1343,30€ más la inspección de los 130 puntos que hay que hacerla esté o no esté en garantía, así que estamos hablando de 1500€ por una garantía en un coche que se suele coger muy muy poco, yo no la he renovado, muy mala suerte hay que tener para compensar esos 1500€ y luego que no te pongan pegas de que no entra algo en garantía.

    Dejo enlace con los precios.

    http://www.porsche-marbella.com/postventa_pdf/Service Garantia Porsche Approved ESP 2012.11.pdf
     
    galvez1978, Jun 3, 2015
    #21
  2. raimon987

    raimon987 Senior

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    Yo tampoco la he renovado.

    Saludos!!
     
    raimon987, Jun 3, 2015
    #22
  3. alex slick

    alex slick Soloporschista

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    205 rallye y los de ir a buscar el pan, y alguno secreto todavía...
    yo creo que cuando un coche sale mal... sale mal..si lleva unos años contigo, bien mantenido y no has tenido grandes problemas es que seguramente ya no los tendrás, si ha salido mal, o ya lo has arreglado, o te lo has quitado de encima.
    vaya...que yo no la haria...
     
    Last edited: Jun 3, 2015
    alex slick, Jun 3, 2015
    #23
  4. Sapphire

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    Correcto y siempre y cuando pase la inspección de 111 puntos !


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    Sapphire, Jun 3, 2015
    #24
  5. Sapphire

    Sapphire F1 Competition Expert

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    Correcto - aunque lo que te venza antes tienes la opción de renovarla por dos años. Yo en el
    Cayenne con 6 años y 183.000 hice la
    Última extensión por dos años o hasta 240.000 km, siempre dentro de los 10 años. El importe que pagué fueron 2.800€


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    Sapphire, Jun 3, 2015
    #25
  6. \MIGUEL

    \MIGUEL Soloporschista

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    Pero ¿tambien entran las piezas de desgaste?
     
    \MIGUEL, Jun 4, 2015
    #26
  7. Sapphire

    Sapphire F1 Competition Expert

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    Si - menos bujías, neumáticos, aceites ...

    Yo en 3 años en el Cayenne S le hice un xenón, tubos refrigeración, cambio, neumática y cardan. Me salió a cuenta, otra cosa es que en vez de hacerlo nuevo se hubiera reparado si no hubiera estado en garantía. Al CP le interesa hacerlo nuevo porque así se lo factura a la aseguradora aunque claro está que siempre sea justificable la sustitución y no la reparación
     
    Sapphire, Jun 4, 2015
    #27
  8. \MIGUEL

    \MIGUEL Soloporschista

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    Entonces depende únicamente de los kilómetros que hagas.
     
    \MIGUEL, Jun 4, 2015
    #28
  9. Dorsicano

    Dorsicano Usuario +

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    cuántos km/año consideráis que justifican hacer la extensión?
     
    Dorsicano, Jun 4, 2015
    #29
  10. \MIGUEL

    \MIGUEL Soloporschista

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    ...Menos de 10k no...15k depende ....y mas de 20k si.
     
    \MIGUEL, Jun 4, 2015
    #30
  11. Sapphire

    Sapphire F1 Competition Expert

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    Bueno KM y tipo de vehículo, uso que le des ...

    Mira mi caso, ni la neumática, ni el cambio tipronic ni el cardan son elementos comunes en todos los vehículos. Creo que en el caso de los cayenne hay más elementos que puedan fallar mientras que en otros tipo de vehículos todo se centraliza básicamente en el motor. Al final es como todo, los seguros no son más que herramientas para minimizar los riesgos y poder afrontar una catástrofe.

    Saludos,
     
    Sapphire, Jun 4, 2015
    #31
  12. Canaillo

    Canaillo Usuario ++

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    A mi vence en unos meses.... y cumplira cuatro años...

    Sin duda, la renovaré.

    Saludos
     
    Canaillo, Jun 9, 2015
    #32
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