Buenas a todos. Me gustaría saber como activar el 4x4 al completo del S 2004. Porque no lo consigo. Según las imágenes, solo consigo conectar hasta el paso C, el D no lo consigo activa ni circulando. Alguien me puede explicar como hacerlo, y también como utilizarla correctamente. Muchas gracias. Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk
Hola, ese modelo ya es 4x4 permanente. Las imágenes hacen referencia al bloqueo de los diferenciales y a activar la reductora. Probablemente tu cayenne no tenga el bloqueo del diferencial trasero, que era un extra, y que se corresponde con la figura D. La imagen B activa la reductora y la C el diferencial central. No se te ocurra circular con ellos por asfalto, te lo cargas
La tracción es permanente 4x4 pero los modos A,B,C y D se diferencian en el uso de la reductora y el bloqueo de diferenciales. Modo A: control electrónico de tracción 4x4 sin reductora (conducción normal). Modo B: control electrónico de tracción 4x4 CON reductora (conducción lenta). Modo C: Con reductora, se bloquea el diferencial central. Cada eje tracciona al 50%. Modo D: Ojo! el motor debe estar en marcha, ninguna marcha engranada (Neutro) y bloquear el diferencial trasero. Con reductora, cada eje al 50% y cada rueda trasera el 50% fijo de su eje. Va como un tanque. Solo se justifica si la cosa está realmente negra. Por tanto parar el coche y poner punto muerto no es problema. Si me equivoco, me disculpas. Pero ningún 4x4 admite el bloqueo de diferenciales de tren en tracción. :[question]
La opción D ya la vi activada en este coche cuando lo iba a comprar pero ahora no consigo activarla. O lo hago mal claro. Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk
Como te han dicho cuidado con circular por zonas de mucha adherencia con bloqueos activados que fuerzas toda la transmisión de mala manera y puedes producir desgastes, holguras y hasta roturas de partes.... Son para cuando hay poca adherencia siempre.
