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¿no se hace incomodo?

Discussion in 'Boxster & Cayman' started by Porschistacanario, Nov 21, 2007.

  1. Porschistacanario

    Porschistacanario Soloporschista veterano

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    hola chicos creo que me voy a inclinar por el Boxster 245 rojito con interior negro pero mi duda es la suigiente¿cuando voy sin capota por la autopista no se hace incomodo el viento,y si cierro las ventanas molesta menos???


    gracias
     
  2. 996 4S Cabrio

    996 4S Cabrio Staff

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    Porsche tiene varios elementos que favorecen la reducción de sonoridad. Primero la estudiada aerodinámica. Luego los asientos con resposacabezas incluidos que frenan el molesto viento en la nuca. Y a eso se suma la posibilidad de poner una redecilla que corta las turbulencias.

    Eso si, te recomiendo los asientos calefactables. El sistema de climatizacion es de los mejores que conozco. Recuerdo en la primera quedada del foro en zaragoza, todos los cabrios circulamos descapotados a 2ºC!!!! Y nadie se quejó.:Thumb:

    Desde luego el Boxster es una buena decision. Yo me pensaría si dar el salto al S, pero eso ya es cosa de cada cual.
     
  3. Porschistacanario

    Porschistacanario Soloporschista veterano

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    jajaja,vivo en tenerife osea que lo de los asientos va a ser que no y el S son 10.000 € mas y de todos modos lo comprare dentro de 3 añitos solo q me gusta informarme bien,y lo q me refiero es q sise nota subir las ventanas en la autopista

    saludos
     
  4. harlem

    harlem Usuario ++

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    con las ventanillas subidas puedes ir muy rapido sin despeinarte.
     
  5. Porschistacanario

    Porschistacanario Soloporschista veterano

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    y bajadas?????:D
     
  6. filbo

    filbo Senior

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    Buenas en mi ocasion en el boxter en autovia no paso de 120 o 130 Km/h por que ya se me hace un poco incomodo, tengo el panel corta viento y todo pero se me sigue hacinedo incomodo.
    Es mi opinion.;)
     
  7. 996 4S Cabrio

    996 4S Cabrio Staff

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    Incomodo es ir en un 911 detrás y descapotado, pero delante... la cosa está bastante controlada. Lo de las ventanillas abajo es cosa de cada cual, evidentemente arriba están mejor y la capota cerrada todavía mejor, pero cada cual elige el nivel de confort que desea. Pero hay algo que está claro, la conduccion de un descapotable es doblemente placentera. Los sentidos se ponen a flor de piel, el motor se siente más cercano, la relación con la carretera y el entorno es mucho más directa. Ir a 210 descapotado es lo más parecido a llevar un monoplaza. No tiene precio. Aguantas 2 o 3 minutos, pero es infinitamente mejor que el dragon khan!!!

    Creo que el Cayman es una buena opción de coche de diario, pero el boxster lo prefiero como coche de placer 100%.

    Finalmente lo de los asientos y tenerife.... sigo recomendándotelos. La gente se cree que como el clima es bueno, no hacen falta. Y eso es mentira. En verano, a la noche puede hacer 18º y muchas veces agradeces esa espalda calentita. No lo dudes, lo utilizarás, así vivas en el Sahara! La noche es muy traicionera.:Thumb:
     
  8. BOA

    BOA Senior +

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    Estoy de acuerdo con 996 4s cabrio en el tema de los asientos calefactables. Respecto al viento no se hace incomodo.

    Ayer viaje de Madrid a Jaen con el coche descapotable la mayor parte del trayecto y no se me hizo nada incómodo el viento. Llevo poco tiempo con el coche y quise pisar a fondo un rato y a 220 notaba el mismo viento que a 120 (es decir, se movían un poquillo los pelillos, pero poco, aunque he de decir que llevo puesto el panel cortaviento) No obstante iba con las ventanillas a medio subir. Si te digo la verdad aun no he probado con ellas bajadas.

    Por cierto es rojo con interior gris oscuro en cuero y , será porque es mio, pero a mi me parece precioso, ahora eso si, muy llamativo.
     
  9. jazztablao

    jazztablao Soloporschista

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    Lo tengo claro

    Boxster buena elección si es S mejor que mejor. La verdad es que despues del 944 mi 2º Porsches siempre fueron Boxster por eso de la capota.
    Este sabado en el almuerzo de Valencia muchos fuimos a cielo descubierto, con el trasero calentito y el aire subiendo de abajo se va de lujo. Y las ventanas en autopista bien pero si no casi no se nota diferencia.
    Un saludo:Thumb: