Saludos a todos y gracias de antemano,vereis estoy buscando un 996,tengo claro que manual y hasta ayer me lo imaginaba tambien coupe,,ayer estuve viendo varios y en distintos estados de conservacion encontre uno de casualidad y me rompio un poco los esquemas ya que era un carrera 4 cabrio y aqui es donde os pido vuestro consejo ya que yo en mi vida en conducido uno, Aperte de la estetica que puede gustarnos mas o menos ¿hay mucha diferencia a la hora de conducirlos? Lo digo por el peso extra y la rigidez y en cuanto a la traccion?? 4? 2??? Gracias,,saludos
Bienvenido al foro! Yo hace no mucho me encontré en tu misma tesitura, de entrada buscaba un 996 coupé, tenía clarísimo que lo quería manual y me daba "un poco igual" que fuese 2 o 4, aunque lo prefería tracción trasera. Al final salió un cabrio manual y tracción trasera bien de precio y en buen estado y me hice con él. Yo creo que si la unidad te encaja al final es cuestión de ir a por un coche que valga la pena y no cerrarse opciones, a no ser que lo tengas muy claro que veo que no es el caso...
Un 4 y cabrio, si está en buen estado, creo que estarás más que contento con el. Yo tengo un 2 997S coupé y encantado pero mis dos coches anteriores eran cabríos y el próximo volverá a ser cabrio. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo echo de menos el Boxster por ser cabrio, si no tienes niños yo buscaría cabrio. El 4 normalmente lleva mucho reparto atrás, creo que incluso el 95%, así que salvo que vayas muy rápido no notarás la tracción delante, yo sólo lo he notado en el 996TT que por la potencia pasa con más frecuencia tracción delante. Por cierto, yo estoy encantado con el tip.
Pues hasta hace poco estaba igual que tú Empezamos buscando un MKII cabrio, manual, tracción trasera y en colo gris exterior con interior negro como el Cayenne Después de mirar un montón ha sido un MKI coupe, automático, Carrera 4 con color negro/negro Si todo va bien lo recogemos a final de mes... Al menos los opcionales eran los que queríamos, audio, llantas 18", piel completa, etc.... Y teniendo en cuanta que tenemos 2 peques de 6 y 4 años en el coupe tendrán un poco más de espacio que en un cabrio Enviado desde mi iPhone 5 S usando Tapatalk
Gracias chicos,,yo tambien tengo una nena de 3 anitos por lo que desde un principio descarte el boxter,asi que os hare caso e ire a por el que encuentre en mejores condiciones, lo unico que automatico me da un poco de cosa ppr los años y una mala experiencia que tuve en un a8 que tuve que malvender por un problema en el cambio serio, por otra parte personalmente me gusta mas coupe aunque por la peque cabrio no me importaria porque seguro que alucinaria cada vez que quitesemos la capota,,en fin ya os ire contando,,,
Mi consejo es que los pruebes y con las sensaciones poder elegir. Yo tenía claro 997 s coupe, mi duda era automático o manual, y al probar los dos mis sensaciones fueron mejores en el automático. Prueba los dos y así eliges con seguridad. Por cierto, mi peque también va encantada en el 997:[yahoo]
Tras probar muchos porsches, en mi caso no me ha cambiado la idea original, siempre C2 manual, a no ser que estés todo el día subiendo a esquiar con él. Si te gusta cabrio mejor, pero lo de los cabrios es muy personal, te molesta el viento y que te miren o no... Otra cosa es un pdk...
Bueno a mi personalmente lo tenia claro respecto aut /manual por este ultimo, también que fuera un C2 y en lo de cabrio bueno quizás no lo valore por el tema de ruido y que la gente te mira, claro chulo es la verdad si encima tienes sitio para tener un techo duro que aunque no es como es coupe hace su función pues tampoco seria mala opción. Saludos
Ojo con los asientos traseros del cabrio, el respaldo va vertical o incluso hacia delante y es muy incomodo
Así es. Son un poco incómodos obligando a los peques a ir ligeramente inclinados hacia delante. Aunque mientras no sea para viajes largos tampoco es excesivo. Mi hija de nueve años se queja un poco. Mi hijo de 5 disfruta como un campeón; ya apunta maneras porschísticas... Saludos.
No te cierres a nada..si te gusta cuando lo veas, te cuadra precio, estado, extras, ninguno creo que te defraudará. En mi caso, y despues de tener un targa, sacar el techo tanto como podia(que no eran muchas veces)tenia claro que debía ser 997 coupé, traccion 2, manual...bla..bla bla..y acabé con todo menos manual..y encantado estoy. Busca el que mejor veas y mas te atraiga.!:)
