Nuevo Cayenne... en 2009-2010¿?

Muy buenas a todos, ahora nos hemos planteado comprarnos un Cayenne S nuevo, pero ya la hemos cagado con el 911 porque ahora le hacen un reestailing... Entonces me gustaria saver; el Cayenne actual, para cuando creeis que presentaran el nuevo? Yo creo que 2 años, pero me quiero assegurar.

Que creeis vosotros??


Muchissimas gracias!

 

Todo hace pensar que irá de la mano de la presentación del motor híbrido, yo creo que efectivamente en un par de años.

 

En el 2010 sale el nuevo Touareg, asi que ya sabes.
:p

 

Jodr.... Porque nunca me compro los coches cuando salen....

 

Si te sirve de consuelo, no hay como buscar una de las primeras unidades para encontrarse problemas....
Sé de mucha gente que deja pasar un tiempo hasta que se arreglan esas chorradillas, y aún así no hay quien se libre de un coche gafado.

 

Hola:

Soy de la misma opinion, evitar primeras series......

atentamente

 

Supongo que saldra en 2009, ademas en 2009 creo recordar que tienen previsto tb la entrada del panamera

chao.

 

JIJIJ pues menuda p....... para los que pillen el reestyling de ahora.

 

porsche hace las cosas a tramos, y lo que viene suena mas o menos a esto:

en 2008 sale el 997 mkii, en 2009 el panamera, en 2010 le tocara a los pequeños o al cayenne ... y asi tiene novedades anuales.

 

Lo vuestro es enfermizo...acaba de salir al mercado, y ya pensando en el nuevo Cayenne? Que no pase como la última vez, que iba a salir, iba a salir...y llegó 2 años más tarde de lo esperado. El nuevo Cayenne no llegará antes de último trimestre de 2010...y hasta ahora en pocas previsiones he fallado. Un saludo amigos:[angel]

 

Yo lo he estado mirando ya que me planteaba cambiar el cayenne y por las averiguaciones, si no me mienten, creo que sale nuevo modelo a finales de 2.008-principios de 2.009. De todas formas, considero que no se deben mirar tanto estos temas ya que si estas interesado lo compras y punto. La devaluación de un modelo a otro tampoco es tanta, aunque los cayenne no se cotizan tanto como un 911, no nos engañemos.

 

Bastante improbable. No haría ni dos años del restyling. Mi apuesta:principios de 2010. 3 años justos desde el restyling.
No hay que olvidar que 2008 es el año del restyling del 911 y el Boxster-Cayman. Y en 2009 llega el Panamera.

 

Yo pienso también que será en el 2010 y no mucho después del Panamera, hay que tener en cuenta que el Panamera atraerá a muchos ex Cayenne pero a este gente lo que le interesa es vender a nuevos clientes y no fagocitarse a los mismos.
Por lo que he leido por ahi, el Cayenne estara enfocado mas al gusto americano al igual que Touareg ya que alli las ventas no han sido las esperadas, por lo que probablemente veremos un bicho mas grande y seguro que con una o varias versiones hibridas asimismo pienso que esa decision hará que haya hueco para un modelo por debajo (al igual que el VW Tiguan) por lo que aquel bulo del Roxter o como se llame despues no estaria muy lejos de la realidad.
Al final veremos un Porsche Golfster:[question]

 

Orfisa, ésa información corresponde a una nueva motorización, el Hybrid, pero no a una nueva caja. Finales 2010, como siempre en Porsche, antes del Invierno. Saludos,

 

que tal tu fiesta de ayer? me han dicho que no ibas mal acompañado ...

 

No se de que me hablas....

El Cayenne es muy bonito si

 

Pues según Joachim Lamla, director general de Porsche Ibérica, en una entrevista donde critica la nueva fiscalidad verde dice:

http://motor.terra.es/ultimas-noticias-actualidad/articulo/porsche_nueva_fiscalidad_verde_39494.htm

El Cayenne híbrido, en 2010.
Por lo que se refiere a Porsche, el ejecutivo dijo que antes del año 2010 saldrá al mercado el Cayenne Hybrid —combinación de motor de gasolina y eléctrico—, equipado con una tecnología que también llevará el Panamera, el deportivo de altas prestaciones para cuatro pasajeros que hará su primera aparición en el mercado a partir de agosto de 2010, con un objetivo ventas mundial es de 20.000 unidades.
El Cayenne híbrido ha reducido su consumo medio a los diez litros de gasolina cada cien kilómetros y el objetivo es reducir la cifra a menos de nueve litros antes de su lanzamiento comercial.

 

Las últimas pruebas de homologación a las que tuve acceso era de 8,9 litros:[question] espero que lo sigan mejorando:rolleyes:

 

! 9 litros ! donde hay que firmar para pedir uno

 

Es un poco putadilla, pero en todas las marcas sucede, cada vez más, porque los modelos tienen menos vigencia en cada nuevo reestilyng o lanzamiento. Ya se sabe, la competencia aprieta... como casos extremos, me vienen a la cabeza el Audi A4 o el Ford Mondeo.

No creo que Porsche sea de las peores. El 997 salió en 2004 y al menos cuatro años antes de reestilyng no me parece demasiado.

Boxter salió en 1998 y llegó prácticamente sin tocar (estéticamente) hasta 2004... El Cayenne ha durado un poco menos, pero también está en un segmento más competido y es un modelo que dejes muchos leuros en la caja de la casa.