Pues bueno abro este post para poner en un mismo post toda mi experiencia y asi ahorreis tiempo y dinero los que teneis el mismo problema. En mi caso desde que compre el coche el pomo del cambio iba muy duro para poner las marchas.. compre un short shift y ay de paso cuando lo lleve al especialista porsche para montarlo le comente que me mirara la dureza, el DIAGNOSTICO fue que con el short shift mejoro algo pero seguia iendo duro y 700€ serian la solucion cambiando los cables del cambio para resolverlo. Decidi seguir tal cual estaba pero la verdad es que cada vez era mas desquiciante y costaba en exceso entrar la segunda (mal endemico de estos coches que se suele joder la sincro) Total que leyendo aqui y alli decidi cambiar el aceite del cambio, que mejoro algo pero seguia iendo duro, y le comente al nuevo especialista que no el primero que me mirara que podria ser ya planteandome abrir la caja de cambios. Pues bien despues de 2 horas de engrasar los cables del cambio problema areglado el cambio va suave como si de un coche moderno se tratara. En base a mi experiencia recomiendo: El cambio va duro: engrasar los cables del cambio No entran las marchas o cuesta: tensado de los cables y si lo estan tocara abrir caja para cambiar las sincros de marchas afectadas. Obviamente cuando llevas rato rodando en caliente algo mejora pero no mucho sin embargo con lo que os e comentado os garantizo que ira suae y podreis cambiar con 2 dedos.
Gracias Yolo ya que tengo esta misma sensación y ya dudaba si era un tema del embrague !!!! ¿Dónde lo has realizado y que te costó? Un abrazo y disfrutar de la KDA a del domingo (por suerte me acorde que era el aniversario de boda ) Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Julia 911 si va duro llevalo y comentale para engrasar como le habeis hecho recientemente a un boxster s
Gracias Yolo, te agradecería si me puedes indicar el precio por MP. Un abrazo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No hace falta que sea privado, fueron 2 h de trabajo 89€, mis 90€ mejor invertidos! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Un problema similar lo han experimentado en el Taller Porsche de Vitoria. Lo solucionaron usando aceite Swepco en la caja. Pueden ver los distribuidores de Swepco en España en el enlace https://www.google.es/maps/@40.2619...4b1!4m2!6m1!1sz_8V2ez9evms.kpCzCQjM0gGc?hl=es Saludos,
