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Cardán de transmisión

Tema en 'Cayenne' comenzado por MARK_CAYENNE S, 23/11/15.

  1. MARK_CAYENNE S

    MARK_CAYENNE S Usuario +

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    Estimados Porschistas,

    Me surge la siguiente duda, ¿cuántos kilómetros os ha durado el cardán en vuestros Cayenne S?
    Se suele cambiar de forma preventiva en C.P?
    El mío lo he comprobado y no parece tener la más mínima holgura pero la goma está ligeramente cuarteada por los bordes. ¿ qué opináis ?

    Respecto al cardán que venden en U.S.A,( con este recambio no hay que desmontar todo el cardán) os parece fiable o mejor por el original?? o el de Cardyfren??

    Un saludo,

    Gracias :)
     
  2. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    Yo lo he cambiado este verano en Cardyfren, y por lo que me comentaron, no es tanto por kilometraje como por tiempo por lo que se rompe. En mi caso, finales de 2003 y 125000 kilometros, me dijeron que habia aguantado mucho.

    Si la goma esta cuarteada, se rajara seguro; es cuestion de tiempo. El problema es que cuando empieza a sonar, ya esta rota (o casi rota) la goma, y no conviene andar demasiado, o por lo menos no conviene hacer cambios de velocidad; si mantienes una velocidad de crucero estable, no hay problema.

    Respecto a tu otra pregunta, desconozco el repuesto de USA, pero el original (que deberias decir oficial, ya que el original es el de Cardyfren), no me lo planteo.
     
  3. risi74

    risi74 Soloporschista

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    Que síntomas tiene la avería del cardan?


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  4. Sapphire

    Sapphire F1 Competition Expert

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    190.000 km en mi caso.

    No avisa pero tampoco te deja tirado. Hace un ruido como si el coche se fuera a desmontar especialmente a poca velocidad pero te permite llegar a taller, en mi caso hice 200 km hasta CP. Una vez allí, una mañana y alrededor de los 1.000€ con IVA.

    Saludos,
     
  5. risi74

    risi74 Soloporschista

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    Gracias !!


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  6. Garbie

    Garbie Soloporschista Gentleman

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    Me pasó con unos 120.000 kms. Un ruido del demonio que parece que el coche va a reventar pero efectivamente puedes seguir circulando (unos 150 kms en mi caso hasta taller).
     
  7. Usuario Archivado 67

    Usuario Archivado 67 Senior +

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    130.000 km
     
  8. Razzo

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    192000 km, y lo cambiamos hace 3 días. Uno nuevo en taller no oficial, por 450 euros iva incluido.
     
  9. Usuario Archivado 67

    Usuario Archivado 67 Senior +

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    Por ese precio sería reparado o de marca compatible, ¿no? :[question]
     
  10. manugg

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    Cuando compre el mío, se lo acababan de cambiar a los 140, de factura son 1100€ en CO Madrid Norte


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  11. MARK_CAYENNE S

    MARK_CAYENNE S Usuario +

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    Muchas gracias por vuestras respuestas!!!

    Creo que todavía está en buen estado pero en unos pocos kilómetros los llevaré para que lo cambien, aunque sólo sea por evitar el susto del ruido...etc.

    Los que lo habéis llevado a Cardyfren en Madrid...¿qué opinión tenéis?? o es mejor cambiar el cardán completo???
     
  12. Razzo

    Razzo Senior

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    Exacto. Nuevo de marca compatible. En origen, en porsche valía 885 euros sin mano de obra. :beer:
     
  13. Nacho.B.S.

    Nacho.B.S. Soloporschista

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    Yo se lo cambie al mio con 675 y creo que costo 175 mas o menos, pero no fue el cardan entero, solo un trozo
     
  14. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    En Cardyfren te cambian el cardan completo, y es casi como si te pusieran uno nuevo.
    Paco, el encargado, me explico detalladamente el proceso y todo fue sin ningun problema.
    Deje el coche una tarde a ultima hora y al dia siguiente a medio dia ya estaba.
    El precio es fijo, sobre 450€ (no recuerdo exactamente y no tengo la factura a mano).

    Habla con el, que seguro que te sacara de dudas.
     
  15. MARK_CAYENNE S

    MARK_CAYENNE S Usuario +

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    Muchas gracias Javier bmw!

    Saludos,
     
  16. tanox

    tanox Soloporschista

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    algun lugar informal, con muchas curvas y ternerit
    Gracias a vuestras respuestas, sigo durmiendo tranquilo, mas que nada por que se por lo menos los sintomas de cuando se estropee, por ahora 90 mil kilometros y sin sintomas.
    No se que alternativas de taller tendremos por Barcelona.
     
  17. Usuario Archivado 67

    Usuario Archivado 67 Senior +

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    yo lo cambié en rennsport.
    buen servicio.
     
  18. tanox

    tanox Soloporschista

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    algun lugar informal, con muchas curvas y ternerit
    Gracias:Thumb:
     
  19. ALQUIMES

    ALQUIMES Senior +

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    Pues a mí me duró 150000 km

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  20. fj_pastor

    fj_pastor Usuario +

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    Hola,

    El mío falló a los 150.000 kmts.
    Pedí el repuesto a Cardyfren y lo monté en un taller de confianza.

    Saludos